<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=2918" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2012-11-13T22:04:43+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=2918</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2012-11-13T22:04:43+01:00</updated>
<published>2012-11-13T22:04:43+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2918&amp;p=21640#p21640</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2918&amp;p=21640#p21640"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: tussenbak.]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2918&amp;p=21640#p21640"><![CDATA[
jajaja marc, je kunt ook engels tikken.....dat weten we inmiddels wel. je antwoordt in principe met info voor Jeep, en dat is gewoon een nederlandstalig iemand denk ik... en je weet verdomd goed dat Rob Nederlands prima kan lezen.....<br /><br />En Jeep... Welkom, maar het "nieuw op het forum" deel is bedoeld om je voor te stellen, technische vragen stel je beter in het "techniek" forum.....<br /><br />Dit topic is nu daarheen verplaatst<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 13 Nov 2012, 22:04</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2012-11-13T21:57:23+01:00</updated>
<published>2012-11-13T21:57:23+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2918&amp;p=21638#p21638</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2918&amp;p=21638#p21638"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: tussenbak.]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2918&amp;p=21638#p21638"><![CDATA[
<strong>RobStewart schrijft:</strong><br /><blockquote>Originally your TD5 came with a 43D prefix LT230 tussenbak which was 1.4:1 the later TD5's 2003 on came with the 57D prefix LT230.<br /><br />all you would ever need to know about vernsellingsbak and tussenbak can be found here <br /><br />http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/<br /><br />including a very impressive ratio calculator http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/calc/ratio_calc.html<br /><br />Rob</blockquote><br /><br />Moreover one could consider a Disco Tussenbak to get a high high-gear.<br />What's wise depends on the use (heavy loaded, or light footed) and personal driving attitude.<br />The Disco give less rev's - about half a gear - in all high gears, low-gearing will remain unchanged.<br /><br />Greetings MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 13 Nov 2012, 21:57</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2012-11-13T21:33:44+01:00</updated>
<published>2012-11-13T21:33:44+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2918&amp;p=21636#p21636</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2918&amp;p=21636#p21636"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: tussenbak.]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2918&amp;p=21636#p21636"><![CDATA[
Originally your TD5 came with a 43D prefix LT230 tussenbak which was 1.4:1 the later TD5's 2003 on came with the 57D prefix LT230.<br /><br />all you would ever need to know about vernsellingsbak and tussenbak can be found here <br /><br />http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/<br /><br />including a very impressive ratio calculator http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/calc/ratio_calc.html<br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 13 Nov 2012, 21:33</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[jeep]]></name></author>
<updated>2012-11-13T21:05:11+01:00</updated>
<published>2012-11-13T21:05:11+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2918&amp;p=21629#p21629</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2918&amp;p=21629#p21629"/>
<title type="html"><![CDATA[tussenbak.]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2918&amp;p=21629#p21629"><![CDATA[
hoi allemaal. even een vraag. We hebben een landrover defender td5 van 1999, maar moeten er een andere tussenbak en versnellingsbak op hebben. volgens een dealer is de versnellingsbak het type R380-68A. nu moet ik er een bijpassende tussenbak bij hebben. We weten niet welke type tussenbak we moeten hebben.<br />Onze vorige tussenbak was kapot gegaan, en toen hebben we via een sloper een andere gekregen, die volgens hem goed was. Na 1000 km was de versnellingsbak stuk, <br />Nu wil ik er een andere versnellingsbak in hebben, volgens bovenstaand type,en tussenbak maar weet niet wat voor type tussenbak erin moet. ik weet niet zeker of de tussenbak die er nu in zit wel de goede is.<br /> Wie weet wat voor type ik moet hebben, en wat is het verschil tussen de types?  :S  :S<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3838">jeep</a> — 13 Nov 2012, 21:05</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>