<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=2788" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2012-10-09T20:05:35+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=2788</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[B@rt]]></name></author>
<updated>2012-10-09T20:05:35+01:00</updated>
<published>2012-10-09T20:05:35+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19772#p19772</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19772#p19772"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: welke superwinch???]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19772#p19772"><![CDATA[
<strong>Edward schrijft:</strong><br /><blockquote>Als je de pomp met een riem aandrijft zet er dan de koppeling van een aircopomp tussen. Dan kun je hem uitschakelen, dan draait ie niet voor 99% van de tijd voor Jan lul mee.  ;)</blockquote><br /><br />had ik idd nog niet aan gedacht aan zulke koppeling..  :huh:  goed bezig Edward  :P  <br /><br />als ik voor hydraulisch ga, dan wil ik de pomp idd wel met een snaar aan gaan drijven met een steun op de 200tdi (waar normaal de airco pomp ook zit)<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=147">B@rt</a> — 09 Okt 2012, 21:05</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[B@rt]]></name></author>
<updated>2012-10-09T19:14:15+01:00</updated>
<published>2012-10-09T19:14:15+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19764#p19764</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19764#p19764"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: welke superwinch???]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19764#p19764"><![CDATA[
@ piet, kwa tonnage's zit ik weer rond de 5 ton te denken, heb nu op me defender ook een LP 10000 zitten. hier ben ik ook best tevreden over, vaak genoeg mishandeld en eigenlijk nog nooit echt iets van uitzonderlijke vuiligheid in tegengekomen..<br /><br />denk dat ik met gemiddeld gebruik nu toch wel eens per zeker gebruik..<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=147">B@rt</a> — 09 Okt 2012, 20:14</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Def130]]></name></author>
<updated>2012-10-08T22:45:33+01:00</updated>
<published>2012-10-08T22:45:33+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19718#p19718</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19718#p19718"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: welke superwinch???]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19718#p19718"><![CDATA[
Is nu ook Ok<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1617">Def130</a> — 08 Okt 2012, 23:45</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2012-10-08T22:43:12+01:00</updated>
<published>2012-10-08T22:43:12+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19717#p19717</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19717#p19717"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: welke superwinch???]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19717#p19717"><![CDATA[
<strong>Def130 schrijft:</strong><br /><blockquote>Heren,<br />Is al enkele dagen dat de respons van anderen op een vraag met veel vertraging op mijn PC doorkomen,hebben jullie dit ook</blockquote><br /><br />Nee ... (dwz nu 23.42 gepost).  MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 08 Okt 2012, 23:43</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[piet_g]]></name></author>
<updated>2012-10-08T22:40:41+01:00</updated>
<published>2012-10-08T22:40:41+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19715#p19715</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19715#p19715"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: welke superwinch???]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19715#p19715"><![CDATA[
<strong>Def130 schrijft:</strong><br /><blockquote>Heren,<br />Is al enkele dagen dat de respons van anderen op een vraag met veel vertraging op mijn PC doorkomen,hebben jullie dit ook</blockquote><br /><br />Bij mij eigenlijk niet, Ik zie de updates gelijk verschijnen en krijg ook heel snel de emails binnen dat er een nieuwe update is.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3625">piet_g</a> — 08 Okt 2012, 23:40</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Def130]]></name></author>
<updated>2012-10-08T22:35:10+01:00</updated>
<published>2012-10-08T22:35:10+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19714#p19714</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19714#p19714"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: welke superwinch???]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19714#p19714"><![CDATA[
Heren,<br />Is al enkele dagen dat de respons van anderen op een vraag met veel vertraging op mijn PC doorkomen,hebben jullie dit ook<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1617">Def130</a> — 08 Okt 2012, 23:35</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Def130]]></name></author>
<updated>2012-10-08T22:29:49+01:00</updated>
<published>2012-10-08T22:29:49+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19713#p19713</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19713#p19713"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: welke superwinch???]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19713#p19713"><![CDATA[
Piet,<br />Op de onderste laag heb je meer power,dus verder afgerold<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1617">Def130</a> — 08 Okt 2012, 23:29</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2012-10-08T21:54:41+01:00</updated>
<published>2012-10-08T21:54:41+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19710#p19710</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19710#p19710"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: welke superwinch???]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19710#p19710"><![CDATA[
Als je de pomp met een riem aandrijft zet er dan de koppeling van een aircopomp tussen. Dan kun je hem uitschakelen, dan draait ie niet voor 99% van de tijd voor Jan lul mee.  ;)<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 08 Okt 2012, 22:54</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[piet_g]]></name></author>
<updated>2012-10-08T21:52:03+01:00</updated>
<published>2012-10-08T21:52:03+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19709#p19709</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19709#p19709"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: welke superwinch???]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19709#p19709"><![CDATA[
<strong>Roger B. schrijft:</strong><br /><blockquote>kwestie van koppel is kracht x arm, dus afgerold is ie juist sterker, niet zwakker...<br /><br />de motor levert een bepaald koppel, dat is (min of meer) constant.<br />dat koppel is dus een X-aantal Nm, laten we even gemakkelijk 100Nm nemen.<br />nu heb je een drum met een diameter van (ruim, maar gemakkelijk gekozen) 10cm, dus op de eerste laag zit je 5cm uit het hart, dat is 100/5 x 100Nm, dus 2000N kracht<br /><br />als je nu op de derde laag van 10mm kabel zit, zit je dus op 5+1+1 = 7cm uit het hart, dus 100/7x100Nm pakweg 1400N dus.<br /><br />Dus de afname van de kracht per laag kabel is alleen afhankelijk van kabeldikte, ongeacht hoe sterk de motor is, procentueel is er in dat opzicht geen verschil tussen goedkope en dure lieren</blockquote><br /><br />ah das verhelderend.. tot nu toe had ik wel de nodige uitleg gekregen, maar daaruit opgemaakt dat het steeds andersom was.. Was ook even mijn natuurkunde lessen vergeten :P.<br /><br />tnx<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3625">piet_g</a> — 08 Okt 2012, 22:52</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2012-10-08T21:36:52+01:00</updated>
<published>2012-10-08T21:36:52+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19708#p19708</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19708#p19708"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: welke superwinch???]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19708#p19708"><![CDATA[
kwestie van koppel is kracht x arm, dus afgerold is ie juist sterker, niet zwakker...<br /><br />de motor levert een bepaald koppel, dat is (min of meer) constant.<br />dat koppel is dus een X-aantal Nm, laten we even gemakkelijk 100Nm nemen.<br />nu heb je een drum met een diameter van (ruim, maar gemakkelijk gekozen) 10cm, dus op de eerste laag zit je 5cm uit het hart, dat is 100/5 x 100Nm, dus 2000N kracht<br /><br />als je nu op de derde laag van 10mm kabel zit, zit je dus op 5+1+1 = 7cm uit het hart, dus 100/7x100Nm pakweg 1400N dus.<br /><br />Dus de afname van de kracht per laag kabel is alleen afhankelijk van kabeldikte, ongeacht hoe sterk de motor is, procentueel is er in dat opzicht geen verschil tussen goedkope en dure lieren<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 08 Okt 2012, 22:36</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[piet_g]]></name></author>
<updated>2012-10-08T21:23:57+01:00</updated>
<published>2012-10-08T21:23:57+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19705#p19705</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19705#p19705"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: welke superwinch???]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19705#p19705"><![CDATA[
<strong>Roger B. schrijft:</strong><br /><blockquote>de pomp hoeft niet perse op een PTO (waarom kan dat bij jouw landrover niet, hebben exdefensie daar geen mogelijkheid voor, of alle series niet) je kunt ook een pomp net als de stuurpomp op de motor zetten, dan ben je niet verplicht de aandrijflijn te gebruiken voor de aandrijving)<br /><br />Chinacrap is alles wat voordelig is en uit het verre oosten komt, ik heb een 13000lbs lier voor 198 euro gekocht op ebay.de..... merk...onbekend</blockquote><br /><br />Niet aan gedacht.<br />Ik heb de uitgang aan de achterkant van mijn bak nodig om een overdrive te plaatsen. <br /><br />een lier voor ongeveer 6 ton, das de moeite. Weet je dan ook hoe het zit met de kracht die je per laag hebt? Want het viel me op dat de meeste lieren snel in kracht achteruit gaan wanneer ze verder afgerold zijn..<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3625">piet_g</a> — 08 Okt 2012, 22:23</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2012-10-08T21:05:42+01:00</updated>
<published>2012-10-08T21:05:42+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19702#p19702</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19702#p19702"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: welke superwinch???]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19702#p19702"><![CDATA[
Warn is puur de naam en is gewoon bagger. Ik mag het zeggen want ik heb een 8274-50 warn op de 130 staan. 2 jaar oud, ziet eruit als 20 jaar. :blink:  :blink: <br /><br />Superwinch is wel goed maar nie beter nie dan T-max oid. Toen Roan net begon met Champion die op de Cruiser van een maat gezet en die werkt er wekelijks mee. Dat doet ie al jaren goed!! :huh:  :huh: <br /><br />Ook mijn T-max zag er na 4 jaar (mis)gebruik nog perfect uit toen ik hem reviseerde voor verkoop. Alleen nieuw vet ingedaan, zat geen modder in en alles was als nieuw. :)  :) <br /><br />Giegelpin is alleen leuk voor wedstrijdrijders en dan nog alleen als je de illusie hebt echt in de competitie vooraan mee te kunnen doen, anders is het gewoon veel te duur. 5K is snel op bij die jongens.....<br /><br />Voor recreatief gebruik is een Champion, T-max oid meer dan prima. Achter op de 130 staat ook een Cinacrap en die doet het ook perfect, hoe lang?? Tijd zal het leren, maar voor het geld kan me dat ook weinig schelen. :P  :P <br /><br /><br />Hydraulisch moet je alleen doen omdat je het leuk vind of echt de trekkracht nodig hebt. Anders is het nodeloos duur en ingewikkeld. En met een matige (lee stuurpomp) zo traag als dikke ***** in de winter. ;)<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 08 Okt 2012, 22:05</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2012-10-08T20:59:35+01:00</updated>
<published>2012-10-08T20:59:35+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19701#p19701</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19701#p19701"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: welke superwinch???]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19701#p19701"><![CDATA[
de pomp hoeft niet perse op een PTO (waarom kan dat bij jouw landrover niet, hebben exdefensie daar geen mogelijkheid voor, of alle series niet) je kunt ook een pomp net als de stuurpomp op de motor zetten, dan ben je niet verplicht de aandrijflijn te gebruiken voor de aandrijving)<br /><br />Chinacrap is alles wat voordelig is en uit het verre oosten komt, ik heb een 13000lbs lier voor 198 euro gekocht op ebay.de..... merk...onbekend<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 08 Okt 2012, 21:59</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[piet_g]]></name></author>
<updated>2012-10-08T20:53:34+01:00</updated>
<published>2012-10-08T20:53:34+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19700#p19700</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19700#p19700"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: welke superwinch???]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19700#p19700"><![CDATA[
<strong>Roger B. schrijft:</strong><br /><blockquote>hydraulisch is vooral duurder, naast de lier moet je (eigenlijk) een pomp erbij tellen. Voordeel is (aangenomen dat je motor loopt) oneindig doorlieren, niet slechts tot de accu leeg raakt.<br /><br />warn heeft in mijn optiek vooral een naam, kwalitatief vind ik het niet zo bijzonder, zeker niet zo bijzonder dat de prijs gerechtvaardigd wordt.<br /><br />Giglepin ken ik alleen van naam.<br /><br />Superwinch Husky op de D1 gehad, sterk, betrouwbaar maar traag<br /><br />tegenwoordig ga ik voor chinacrap winches....kost dik 200 euro, en gaat ook minimaal een jaar of twee/drie mee... voor de prijs van een warn kun je er 4 kopen.........</blockquote><br /><br />Interesante merknaam ;). Wat voor merken vallen onder deze categorie?<br /><br />@B@rt, Wat voor tonnages zit je naar te kijken en hoe vaak mag je van die kraantjes redden?? :P<br /><br />Ik ben zelf ook aan het orienteren voor een lier, voor mij wordt het zeker een elektrische lier omdat ik geen PTO kan plaatsen voor de hydro pomp. Ik moet alleen een 24volt variant hebben..<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3625">piet_g</a> — 08 Okt 2012, 21:53</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2012-10-08T20:08:00+01:00</updated>
<published>2012-10-08T20:08:00+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19696#p19696</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19696#p19696"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: welke superwinch???]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2788&amp;p=19696#p19696"><![CDATA[
hydraulisch is vooral duurder, naast de lier moet je (eigenlijk) een pomp erbij tellen. Voordeel is (aangenomen dat je motor loopt) oneindig doorlieren, niet slechts tot de accu leeg raakt.<br /><br />warn heeft in mijn optiek vooral een naam, kwalitatief vind ik het niet zo bijzonder, zeker niet zo bijzonder dat de prijs gerechtvaardigd wordt.<br /><br />Giglepin ken ik alleen van naam.<br /><br />Superwinch Husky op de D1 gehad, sterk, betrouwbaar maar traag<br /><br />tegenwoordig ga ik voor chinacrap winches....kost dik 200 euro, en gaat ook minimaal een jaar of twee/drie mee... voor de prijs van een warn kun je er 4 kopen.........<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 08 Okt 2012, 21:08</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>