<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=2536" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2013-08-08T10:46:32+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=2536</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[sjakie]]></name></author>
<updated>2013-08-05T14:54:08+01:00</updated>
<published>2013-08-05T14:54:08+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=35354#p35354</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=35354#p35354"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Koppakking vervangen 3.5 EFI RRC]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=35354#p35354"><![CDATA[
rovertje rijd nog steeds goed, ondertussen wel wat dingetjes gerepareerd, afgelopen weekend de vriespluggen van het onderblok vervangen, andere goede lpg tank erin gezet, nieuw beurtje en voorste krukaskeerring vervangen.<br /><br />achterste staat ook nog op het lijstje maar dan moet de bak eraf dus ws volgend jaar.<br /><br />en ook aangemeld bij lrch club.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3749">sjakie</a> — 05 Aug 2013, 15:54</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sjakie]]></name></author>
<updated>2012-10-04T20:16:38+01:00</updated>
<published>2012-10-04T20:16:38+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=19422#p19422</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=19422#p19422"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Injector lekt 3.5 V8 op lpg]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=19422#p19422"><![CDATA[
de tijd ontbrak het me, en ik moest vorige week toevallig al in Ter Apel zijn dus toen maar meteen alvast 1 kop heengebracht.<br />Nu kan ik aankomende week de rechterkop er alvast opzetten en volgende week zaterdag de andere weer op halen omdat ik dan ook weer daar moet wezen.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3749">sjakie</a> — 04 Okt 2012, 21:16</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2012-10-04T20:12:51+01:00</updated>
<published>2012-10-04T20:12:51+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=19420#p19420</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=19420#p19420"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Injector lekt 3.5 V8 op lpg]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=19420#p19420"><![CDATA[
waarom niet beide koppen tegelijk voor revisie gebracht?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 04 Okt 2012, 21:12</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sjakie]]></name></author>
<updated>2013-08-08T10:46:32+01:00</updated>
<published>2012-10-04T19:48:42+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=19414#p19414</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=19414#p19414"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Injector lekt 3.5 V8 op lpg]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=19414#p19414"><![CDATA[
cilinderkop is terug van revisie, morgen gaat de andere.velgen ondertussen ook gespoten<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3749">sjakie</a> — 04 Okt 2012, 20:48</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sjakie]]></name></author>
<updated>2012-09-30T11:02:30+01:00</updated>
<published>2012-09-30T11:02:30+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=19137#p19137</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=19137#p19137"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Injector lekt 3.5 V8 op lpg]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=19137#p19137"><![CDATA[
en zo staat hij er nu verder bij, cilinderkop is naar revisiebedrijf gebracht<br />dus nu wachten op terugkomst en dan kan hij weer gemonteerd worden en dan de andere kop.<br /><br />PS: Mark G bedankt voor alle info die ik tijdens het demonteren heb gekregen,super<br /><br /><img src="https://lh5.googleusercontent.com/-4dHZ4RpcxV8/UGgVBSm_yAI/AAAAAAAAAR8/sMggaGAoqbk/w433-h325-n-k/20120805_225525.jpg" alt="" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3749">sjakie</a> — 30 Sep 2012, 12:02</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sjakie]]></name></author>
<updated>2013-08-08T10:46:01+01:00</updated>
<published>2012-09-25T09:10:26+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=18824#p18824</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=18824#p18824"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Injector lekt 3.5 V8 op lpg]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=18824#p18824"><![CDATA[
hierbij ook maar een paar fotos en ondertussen ook die lelijke kleur groen is nu weg van de velg (nu nog 3 te gaan)<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3749">sjakie</a> — 25 Sep 2012, 10:10</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sjakie]]></name></author>
<updated>2012-09-23T10:05:09+01:00</updated>
<published>2012-09-23T10:05:09+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=18714#p18714</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=18714#p18714"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Injector lekt 3.5 V8 op lpg]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=18714#p18714"><![CDATA[
heb er 1,5 dag in mogen rijden en helaas is hij toch te warm geworden voor die tijd met als resultaat dat nu de koppakking lek is, ben ondertussen al begonnen met demonteren van de koppen, deze laat ik zodra ze los zijn controleren.<br /><br />maar wat rijd het fijn (als hij het doet)  B)<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3749">sjakie</a> — 23 Sep 2012, 11:05</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sjakie]]></name></author>
<updated>2012-09-09T19:30:20+01:00</updated>
<published>2012-09-09T19:30:20+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=18134#p18134</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=18134#p18134"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Injector lekt 3.5 V8 op lpg]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=18134#p18134"><![CDATA[
de motor loopt weer netjes, nu de andere 2 problemen eerst oplossen<br />1e koelvloeistof word eruit gegooid, beide koelventilators werken nog niet (hopelij is dit het probleem)<br />En dan nog wat kleine dingen die opgelost moeten worden oa andere voorstoelen en wat klein spul<br /><br />zal binnenkort eens wat fotos plaatsen<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3749">sjakie</a> — 09 Sep 2012, 20:30</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sjakie]]></name></author>
<updated>2012-08-21T13:22:53+01:00</updated>
<published>2012-08-21T13:22:53+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=17290#p17290</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=17290#p17290"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Injector lekt 3.5 V8 op lpg]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=17290#p17290"><![CDATA[
het gaat om gasvormige injectie, er gaat dus vloeibaar gas naar de verdamper en er komt gasvormig lpg uit de verdamper en die gaat dan toch naar de injectoren?<br /><br />zal deze week dus eerst de injectoren gaan testen en kijken of ze ook lek zijn.<br /><br /><br /><br /><strong>Roger B. schrijft:</strong><br /><blockquote>LPI (vloeibare injectie) heeft geen verdamper, gasvormige injectie wel. BIj LPI komt het wel vaker voor dat injectoren stuk gaan omdat ze aan sterke temp schommelingen blootgesteld worden (verdampend gas koelt de injector sterk af waarna ie weer opwarmt door relatief hoge temp in inlaatspruitstuk)<br /><br />mij gasinjectie is de injector eigenlijk niet meer dan een buisje dat in het spruitstuk gemonteerd is, hieraan zit een slangetje dat naar een verdeelblok met ventielen gaat, deze ventielen laten het gas door naar de injector</blockquote><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3749">sjakie</a> — 21 Aug 2012, 14:22</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2012-08-20T12:48:56+01:00</updated>
<published>2012-08-20T12:48:56+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=17215#p17215</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=17215#p17215"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Injector lekt 3.5 V8 op lpg]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=17215#p17215"><![CDATA[
LPI (vloeibare injectie) heeft geen verdamper, gasvormige injectie wel. BIj LPI komt het wel vaker voor dat injectoren stuk gaan omdat ze aan sterke temp schommelingen blootgesteld worden (verdampend gas koelt de injector sterk af waarna ie weer opwarmt door relatief hoge temp in inlaatspruitstuk)<br /><br />mij gasinjectie is de injector eigenlijk niet meer dan een buisje dat in het spruitstuk gemonteerd is, hieraan zit een slangetje dat naar een verdeelblok met ventielen gaat, deze ventielen laten het gas door naar de injector<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 20 Aug 2012, 13:48</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sjakie]]></name></author>
<updated>2012-08-20T11:39:03+01:00</updated>
<published>2012-08-20T11:39:03+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=17208#p17208</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=17208#p17208"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Injector lekt 3.5 V8 op lpg]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=17208#p17208"><![CDATA[
vloeibare anders zit er toch ook geen verdamper op, of vergis ik me dan?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3749">sjakie</a> — 20 Aug 2012, 12:39</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2012-08-20T11:00:31+01:00</updated>
<published>2012-08-20T11:00:31+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=17205#p17205</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=17205#p17205"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Injector lekt 3.5 V8 op lpg]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=17205#p17205"><![CDATA[
ah...ik had het over de benzine injectoren.<br /><br />gasinjectoren voor vloeibare of gas injectie?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 20 Aug 2012, 12:00</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sjakie]]></name></author>
<updated>2012-08-20T10:39:47+01:00</updated>
<published>2012-08-20T10:39:47+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=17203#p17203</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=17203#p17203"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Injector lekt 3.5 V8 op lpg]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=17203#p17203"><![CDATA[
over gas injectoren<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3749">sjakie</a> — 20 Aug 2012, 11:39</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2012-08-19T18:16:12+01:00</updated>
<published>2012-08-19T18:16:12+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=17172#p17172</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=17172#p17172"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Injector lekt 3.5 V8 op lpg]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=17172#p17172"><![CDATA[
hebben we het over gas of benzine injectoren?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 19 Aug 2012, 19:16</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sjakie]]></name></author>
<updated>2012-08-19T18:11:55+01:00</updated>
<published>2012-08-19T18:11:55+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=17170#p17170</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=17170#p17170"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Injector lekt 3.5 V8 op lpg]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=2536&amp;p=17170#p17170"><![CDATA[
bedankt voor de reactie, de vorige eigenaar had het erover dat alleen de O ring vervangen diende te worden, dus ik ga daar ook eerst vanuit.<br />Hopelijk is het onregelmatig lopen dan ook verholpen.<br /><br />volgens de vorige eigenaar kon je dit ook makkelijk testen door de stekkers van de injectors los te halen, de auto op contact zetten en dan overschakelen naar gas en zodoende kon je zien welke lekte.<br /><br />maar hij loopt ook op benzine onregelmatig, dus hopelijk komt het goed.<br /><br />gr jacco<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3749">sjakie</a> — 19 Aug 2012, 19:11</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>