Land Rover Club Holland - Forum

Re:handrem doorgebrand + startprobleem

2012-08-15T13:23:48+01:00

we staan weer wat verder. ik heb rechtstreeks 12 volt op draad 87 van het relais gezet, ook een massa draad van batterij op een bout onder de passagierszetel vast gezet. ik kan de auto starten, alleen draait hij niet vlot en hij houdt zich in. kan maximum 50 rijden. Komt dit omdat de brandstofpomp rechtstreeks wordt aangestuurd, idpv via de ecu ?

groeten

Statistieken: Geplaatst door def92 — 15 Aug 2012, 14:23

Re:handrem doorgebrand + startprobleem

2012-08-13T14:16:19+01:00

heb de bedrading voor het relais van nieuwe contactjes voorzien -> geen verschil dus hieraan ligt het ook niet. Dan zoeken naar een kabelbreuk? waar te beginnen?
wordt de brandstofpomp door de ecu aangestuurd ? aangezien ik merkte wanneer ik vollast gaf, de auto inhield en schokte -> brandstofpomp die even uit viel en terug aansprong. ook wanneer op de gas geduwd wordt, verspringt het wijzertje van de koelvloeistoftemp. steeds naar de blauwe zone. aangezien ik olie in de stekker had, kans op olie in de ecu. kan dit de oorzaak eventueel zijn? zo ja , check ik mijn ecu even na.

ook een vriend van me zit met hetzelfde probleem, bij hem ook alle massa's gecontroleerd en kabels van chassis, versnellingsbak en bulkhead naar batterij gehangen, ook geen oplossing hier.

Ik denk dus dat het niets te maken heeft met het probleem van de handremkabel. het raar gedrag van het metertje van de koelvloeistoftemp. deed zich eerder voor als de handremkabel die doorbrandde.

Ja ik heb hem 2 keer al doorgebrand gehad, eerste keer slechte massa door in het terrein te rijden en 2de keer door 2 kabeltjes bij de tussenbakwissel vergeten aan te sluiten.

groeten

Statistieken: Geplaatst door def92 — 13 Aug 2012, 15:16

Re:handrem doorgebrand + startprobleem

2012-08-11T12:06:19+01:00

def92 schrijft:

ondertussen start hij. heb de kabels(massakabels en startmotor + alternator) losgehaald, wat geschuurd. een andere relais geplaatst voor de dieselpomp.

Massa kabel kan ook binnen in het isolatie gedeelte oxyderen, dus alleen schuren helpt dan niet.

Groet Ron

Statistieken: Geplaatst door Ron63 — 11 Aug 2012, 13:06

Re:handrem doorgebrand + startprobleem

2012-08-11T11:34:08+01:00

Roger B. schrijft:

steefklei schrijft:
VeeTee schrijft:
Ik heb ooit eens eerder zo iets gelezen, maar kan het zo 1 2 3 niet meer terughalen. Het betrof in ieder ook de handremkabel die als een "valse" massa verbinding fungeerde. Hierdoor een grote stroom door de handremkabel, doorgebrand. en met allerlei massa gerelateerde problemen tot gevolg.
Ik zou beginnen met het nalopen van de handremkabel of die niet ergens een kortsluiting met een grote stroomverbruiker of leverancier (startmotor of dynamo) naar massa veroorzaakt. Daarna de daardoor veroorzaakte andere dingen uitzoeken...

Deze:
http://www.landroverclubholland.nl/index.php/forum/12-techniek/819596-brandstofpomp-probleem#819596

dat topic is van dezelfde persoon....dus al twee keer in een jaar de handrem doorgefikt?

Nee... die was het niet, was een andere. Kan het nu niet meer vinden, kan ook wel zijn dat ik dat op een ander forum gelezen had...

Statistieken: Geplaatst door VeeTee — 11 Aug 2012, 12:34

Re:handrem doorgebrand + startprobleem

2012-08-11T11:31:28+01:00

Dan lijkt het mij dat er een onderliggende oorzaak nog niet is gevonden...

Statistieken: Geplaatst door fenix2 — 11 Aug 2012, 12:31

Re:handrem doorgebrand + startprobleem

2012-08-11T10:00:59+01:00

Roger B. schrijft:

steefklei schrijft:
VeeTee schrijft:
Ik heb ooit eens eerder zo iets gelezen, maar kan het zo 1 2 3 niet meer terughalen. Het betrof in ieder ook de handremkabel die als een "valse" massa verbinding fungeerde. Hierdoor een grote stroom door de handremkabel, doorgebrand. en met allerlei massa gerelateerde problemen tot gevolg.
Ik zou beginnen met het nalopen van de handremkabel of die niet ergens een kortsluiting met een grote stroomverbruiker of leverancier (startmotor of dynamo) naar massa veroorzaakt. Daarna de daardoor veroorzaakte andere dingen uitzoeken...

Deze:
http://www.landroverclubholland.nl/index.php/forum/12-techniek/819596-brandstofpomp-probleem#819596

dat topic is van dezelfde persoon....dus al twee keer in een jaar de handrem doorgefikt?

Inderdaad :woohoo: bizar toeval, wat een pechvogel.

Statistieken: Geplaatst door steefklei — 11 Aug 2012, 11:00

Re:handrem doorgebrand + startprobleem

2012-08-11T06:34:09+01:00

steefklei schrijft:

VeeTee schrijft:
Ik heb ooit eens eerder zo iets gelezen, maar kan het zo 1 2 3 niet meer terughalen. Het betrof in ieder ook de handremkabel die als een "valse" massa verbinding fungeerde. Hierdoor een grote stroom door de handremkabel, doorgebrand. en met allerlei massa gerelateerde problemen tot gevolg.
Ik zou beginnen met het nalopen van de handremkabel of die niet ergens een kortsluiting met een grote stroomverbruiker of leverancier (startmotor of dynamo) naar massa veroorzaakt. Daarna de daardoor veroorzaakte andere dingen uitzoeken...

Deze:
http://www.landroverclubholland.nl/index.php/forum/12-techniek/819596-brandstofpomp-probleem#819596

dat topic is van dezelfde persoon....dus al twee keer in een jaar de handrem doorgefikt?

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 11 Aug 2012, 07:34

Re:handrem doorgebrand + startprobleem

2012-08-11T00:45:16+01:00

VeeTee schrijft:

Ik heb ooit eens eerder zo iets gelezen, maar kan het zo 1 2 3 niet meer terughalen. Het betrof in ieder ook de handremkabel die als een "valse" massa verbinding fungeerde. Hierdoor een grote stroom door de handremkabel, doorgebrand. en met allerlei massa gerelateerde problemen tot gevolg.
Ik zou beginnen met het nalopen van de handremkabel of die niet ergens een kortsluiting met een grote stroomverbruiker of leverancier (startmotor of dynamo) naar massa veroorzaakt. Daarna de daardoor veroorzaakte andere dingen uitzoeken...

Deze:
http://www.landroverclubholland.nl/index.php/forum/12-techniek/819596-brandstofpomp-probleem#819596

Statistieken: Geplaatst door steefklei — 11 Aug 2012, 01:45

Re:handrem doorgebrand + startprobleem

2012-08-10T21:05:47+01:00

- als ik de rem indruk, gaan ook al deze lichten branden tot ik het pedaal loslaat ( dit had de auto al voor de handremkabel doorgebrand was)
- als ik de sleutel uit contact haal met draaiende motor(toen ie nog draaide), zal de motor blijven draaien tot ik het rempedaal loslaat.

dit heb ik 2 maal gehad eerste keer een ongeluk gezocht

als je verlichtings bolletje van je rem en gewoon licht er niet goed in zit maken de 2
contact met elkaar dan krijg je deze storing klinkt raar maar het echt zo
de hele auto gaat dan in de war
was gebeurd naar verwisselen van het bolletje
haal anders bol voor bol er uit kijk of het dan weg is

gr v rene

Statistieken: Geplaatst door rene v d burg — 10 Aug 2012, 22:05

Re:handrem doorgebrand + startprobleem

2012-08-10T18:39:49+01:00

8,12 kan heel goed te weinig zijn, en is sowieso teveel verlies, dus kabelbeuk of stekke met slecht contact

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 10 Aug 2012, 19:39

Re:handrem doorgebrand + startprobleem

2012-08-10T14:19:10+01:00

het was de relais van het alarm dat ik had gebruikt om de relais vd brandstofpomp te vervangen. heb de relais terug gestoken en het lampje flikkert niet meer. hij start dus maar hij slaat niet aan, pomp zoemt niet.

ik meet 12,11 volt op de batterij en 8.12 volt op de stuurstroom van het relais. kan het zijn dat deze spanning te klein is om het relais te doen aanklikken? foutje in de connectors op het relais? ik meet geen 12 v op de connector van de brandstofpomp.

groeten

Statistieken: Geplaatst door def92 — 10 Aug 2012, 15:19

Re:handrem doorgebrand + startprobleem

2012-08-10T10:43:25+01:00

Hetzij de accu-spanning te laag danwel (indien van toepassing) het alarm dat de auto niet vrij geeft ?
Dat zijn althans die dingen waar ik als eerste aan denk.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 10 Aug 2012, 11:43

Re:handrem doorgebrand + startprobleem

2012-08-10T10:16:40+01:00

een weekje zonder problemen rondgereden, gisteren echter op terugweg naar huis viel motor uit. langs de kant gaan staan, op het relais vd dieselpomp onder de bijrijdersstoel getikt en ik kon weer starten. een 5 tal minuten later, viel de motor weer uit. Nu was het tikken op het relais niet genoeg om de auto te starten, integendeel heb ik hem daar moeten laten staan om vandaag in klaarlichte dag eens alles na te kijken.

massakabels zijn nog steeds oke, heb erna ook geen offroad gedaan, enkel baan.
relais van de brandstofpomp ratelt wel soms maar dan ook geen beweging in te krijgen. dieselpomp zoemt NIET.
Dan maar rechtstreeks 12 volt op de pomp gezet, pomp zoemt WEL dus pomp niet stuk. ik krijg geen 12 v op de connector van de brandstofpomp wanneer de sleutel in stand 2 of 3 staat, ook niet aan het relais onder de bijrijdersstoel.

gisteren wou ie starten maar sloeg niet aan wegens brandstofpomp dat niet in gang schoot, vandaag draait de startmotor zelfs niet en flikkert het rode versnellingsbak/motor lampje op het dashboard . Wat wil dat zeggen?

alvast bedankt.

Statistieken: Geplaatst door def92 — 10 Aug 2012, 11:16

Re:handrem doorgebrand + startprobleem

2012-08-02T15:20:43+01:00

probleem opgelost,

ik had bij de tussenbakwissel 2 massakabeltjes aan de rechterkant van de tussenbak vergeten aan te sluiten. iemand weet van wat die massakabels zijn?

allen bedankt, groeten bas

Statistieken: Geplaatst door def92 — 02 Aug 2012, 16:20

Re:handrem doorgebrand + startprobleem

2012-08-01T19:03:24+01:00

ja, zul je toch zelf moeten bekijken, ik ga, vanwege de doorgefikte handrem, voor de massakabel van accu naar chassis en versnellingsbak...en wellicht nog wel wat andere gesmolten bedrading ook

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 01 Aug 2012, 20:03