Land Rover Club Holland - Forum

Re: Trillen en resonantie bij loslaten gas

2012-07-13T13:56:43+01:00

Een complete diff hoef je idd alleen te steken en vast te bouten.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 13 Jul 2012, 14:56

Re: Trillen en resonantie bij loslaten gas

2012-07-13T13:32:46+01:00

Volgens mij gewoon erin schroeven, als ze het niet afstellen voor je kun je ook losse delen kopen.... het afstellen is het enige dat meer behelst dan boutjes vastdraaien aan een diff

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 13 Jul 2012, 14:32

Re: Trillen en resonantie bij loslaten gas

2012-07-13T13:02:05+01:00

Ik was eens aan het kijken hoe ik weer een bericht in het hoofdscherm kon plaatsen, stuur je nu een persoonlijk bericht gleoof ik. Weet jij toevallis als ik een nieuw diff koop (Ashcroft UK), of ik dat er zo op kan zetten of dat er nog iets afgesteld moet worden?

Grtz

Statistieken: Geplaatst door Stornoway — 13 Jul 2012, 14:02

Re:Trillen en resonantie bij loslaten gas

2012-07-13T13:01:26+01:00

Statistieken: Geplaatst door Stornoway — 13 Jul 2012, 14:01

Re:Trillen en resonantie bij loslaten gas

2012-07-11T21:08:41+01:00

Oké zal eens bellen idd..... Dank je....

Grtz

Statistieken: Geplaatst door Stornoway — 11 Jul 2012, 22:08

Re:Trillen en resonantie bij loslaten gas

2012-07-11T18:26:53+01:00

Ik zou oneten in zenderen eens bellen?

Statistieken: Geplaatst door tukko — 11 Jul 2012, 19:26

Re: Trillen en resonantie bij loslaten gas

2012-07-11T14:31:46+01:00

....

Statistieken: Geplaatst door Stornoway — 11 Jul 2012, 15:31

Re:Trillen en resonantie bij loslaten gas

2012-07-11T14:23:03+01:00

Hey mannen, ik denk idd het diff, de homokeneet of de rechtse steekas.

Misschien kan ik beter gelijk voor een nieuw diff gaan.... anders moet de voorkant twee keer uit elkaar :-(

Gezien het feit dat ik niet meer naar de UK wil rijden (Ashcroft) twee keer,voor de twee bakken vind ik wel mooi..... daar kost een gereviseerd diff rond de 400 euro, ik las bij VIS Scheveningen 530 ex BTW..... weet iemand een goed gebruikte te liggen?

Groetjes

Statistieken: Geplaatst door Stornoway — 11 Jul 2012, 15:23

Re: Trillen en resonantie bij loslaten gas

2012-07-11T06:55:03+01:00

ja oke.....maar naast optisch (ingevreten tanden, dat zie je zo) kun je spelung checken met een meetklok en eventueel een veerunster om te kijken of ie niet te zwaar of licht draait.... dat voelen/horen zat al eerder in de tips ;) maar speling meten is niet erg afhankelijk van ervaring en kennis....voelen en horen wel

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 11 Jul 2012, 07:55

Re: Trillen en resonantie bij loslaten gas

2012-07-11T06:08:43+01:00

Nee, dat is hoe je hem afstelt. Controleren zou ik eerst eens op gevoel en gehoor doen. Meestal is met goed luisteren, voelen en desnoods een stethoscoop de pijnplek wel te achterhalen.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 11 Jul 2012, 07:08

Re: Trillen en resonantie bij loslaten gas

2012-07-11T05:44:12+01:00

als je een halfshaft (neem aan dat die term staat voor de steekas buiten de homokineet) demonteerd en dusde asstomp er (bijna) af hebt.....lijkt het me verstandig de andere kant ook gelijk los te gooien, beide steekassen uit het diff te trekken en het diff uit de as te nemen.

hoe je een diff controlleerd zal vast in het wpl handboek staan....met meetklokjes en veerunsters

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 11 Jul 2012, 06:44

Re:Trillen en resonantie bij loslaten gas

2012-07-10T22:15:37+01:00

Bedankt voor jullie reactie..... De aandrijfas is het niet, met de oude maakte de auto het geluid met de nieuwe as identiek..... Dus idd in het diff of halfshaft denk ik..... Linksvoor is al een keer vervangen, de steekas zag er goed uit..... Zal deze week de rechtse doen en de steekas inspecteren. Mocht deze ook goed zijn dan vermoed ik idd het diff..... Best frustrerend naar twee compleet nieuwe bakken :-(

weet iemand hoe je het diff kunt controleren (lekte trouwens wel olie) en waar ik voor een zacht prijsje evt een voordiff kan krijgen?

Grtz

Statistieken: Geplaatst door Stornoway — 10 Jul 2012, 23:15

Re: Trillen en resonantie bij loslaten gas

2012-07-10T22:00:43+01:00

Zit dus blijkbaar in de aandrijving voor. Wiellager/fusee/stuurkogel zou het vermoedelijk ook doen met gedemonteerde aandrijfas. Verdacht lijkt mij diff, homokineet of toch de aandrijfas/kruisjes. Ook in nieuwe delen tref je wel eens een defect aan helaas, dus nieuw sluit ik nooit 100% uit... Been there - done that :dry:

Statistieken: Geplaatst door VeeTee — 10 Jul 2012, 23:00

Re: Trillen en resonantie bij loslaten gas

2012-07-10T20:13:06+01:00

wiellager en fuseelagers: één wiel vrij van de grond, op 6 en 12 uur vastpakken en om de as proberen te kantelen (boven naar de auto toe, beneden van de auto af en omgekeerd enz) datzelfde ook op 3 en 9 uur.

voel je speling in beide tests, dan is het wiellagerspeling.
voel je alleen op 6 en 12 speling, dan is het fuseespeling
voel je alleen op 3 en 9 speling, dan is het stuur(kogel)speling

wiel draaien en luisteren of het lager geluid maakt

iemand in de auto het stuur in korte stevige slagen heen en weer laten bewegen (als het wiel net beweegt aan het eind van de slag is voldoende)met hand op de verbinding voelen of er speling zit op: stuurkogels, beide uiteinden panhardstang.

grote schroevendraaier of breek/ bandenijzer tussen hockeystick en beugel op as waar bout door gaat en kijken of de rubbers gescheurd zijn bij de bussen

flens differentieel axiale en radiale speling voelen en draaispeling bekijken, olie aftappen en opvangen kijken of daar gekke dingen in zitten

flens tussenbak zelfde verhaal (met in- en uitgeschakeld sper)

homokineten verdenk ik niet echt, en die kun je eigelijk alleen bereiken door de asstomp te verwijderen

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 10 Jul 2012, 21:13

Re: Trillen en resonantie bij loslaten gas

2012-07-10T18:42:06+01:00

Ik heb het geprobeerd, na het verwijderen van de voorste aandrijfas was het geluid weg.

Nu op zoek naar het probleem....

De aandrijfas is nieuw, daar kan het niet aan liggen. Ook drijft hij beide voorwielen aan, de steekas is dus niet gebroken.
Dan blijft het diff en fuseebollen/halfshaft over ... Hoe kan ik die checken?

Grtz

Statistieken: Geplaatst door Stornoway — 10 Jul 2012, 19:42