Land Rover Club Holland - Forum

Re:Chassisnummer Defender

2012-07-06T09:29:58+01:00

Als er een goed chassisnummer is zoals bij Pascal z'n wagen en het gaat om een samengesteld voertuig kun je hem gewoon in Duitsland kentekenen. Daar doen ze niet moeilijk over een samengesteld voertuig zolang de herkomst en het chassisnummer maar kloppen. Na keuring vraag je geen kenteken aan maar ga je met de zogenaamde " Duitse brief" naar de RDW en die kunnen hem op basis van Europese regelgeving niet meer weigeren.

Daarvoor heb je wel een Duitse partner nodig die dit voor je regelt, maar verder volkomen legaal. Veel USA wagens worden zo ook gekeurd omdat hier een typegoedkeuring ontbreekt en de keuring in NL daardoor onnodig duur wordt.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 06 Jul 2012, 10:29

Re:Chassisnummer Defender

2012-07-06T08:39:13+01:00

meestal moet het voertuig voorzien zijn van een WA-dekkende verzekering voor het gebruik op afgesloten terreinen, meer is dan niet nodig doorgaans, vaak wordt het voertuig dan wel even op technische staat gechecked.

Evenementen die op openbare weg komen zijn uiteraard uitgesloten voor voertuigen zonder kenteken

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 06 Jul 2012, 09:39

Re:Chassisnummer Defender

2012-07-06T08:02:06+01:00

He Pascal,

Heb je ooit overwogen om je auto te verkopen in Engeland? Of inruilen, in Engeland op een andere landrover? Om de auto te gebruiken voor onderdelen is toch jammer!

gr Joost

p.s. Weet iemand of er veel off-road evenementen zijn waarbij je geen kenteken nodig hebt? alleen maar een off-road verzekering.

Statistieken: Geplaatst door Joost Defender — 06 Jul 2012, 09:02

Re:Chassisnummer Defender

2012-07-06T06:23:35+01:00

hoi
idd had ik het geweten had ik het niet gedaan, nbmijne had zelfs een orgineel ch nr met de layland tekens, ben nog altijd bezig met de rdw,
rede voor afkeur, aandrijflijn veranderd naar 300tdi en carrros veranderd , puchbuttendeuren en geen ribbeldak, hierbij kwam dat de nr op bakken en assen niet te identifiseren was,
gebruik hem nu als rezerve of onderdelen, tot nu toe.
gr pascal

Statistieken: Geplaatst door pascal ubags — 06 Jul 2012, 07:23

Re:Chassisnummer Defender

2012-07-05T08:58:39+01:00

Het is denk ik zoals roger aangeeft; het KAN voor problemen zorgen.
Je leest en hoort een heel scala aan rdw ervaringen, de een komt er mee weg en de ander heeft pech, geen peil op te trekken.
Uniformiteit bij de rdw(regels) is zo stabiel als een dag/week koers.
Dat heeft z'n plussen , maar ook z'n minnen.

Statistieken: Geplaatst door tim — 05 Jul 2012, 09:58

Re:Chassisnummer Defender

2012-07-05T08:42:25+01:00

ik had hetzelfde probleem en ze hebben van de rdw een nieuw nummer ingeslagen en rijden maar

Statistieken: Geplaatst door Sebas — 05 Jul 2012, 09:42

Re:Chassisnummer Defender

2012-07-05T08:36:39+01:00

Edward schrijft:

pascal ubags schrijft:
hoi joost
je moet je eigenlijk zelf voor je kop slaan, dat je dit niet gecontroleerdt hebt bij de koop.
nu kun je hem slopen.
de rdw heeft dit nr in de comp staan en is dus in geheel europa waardeloos.
dit is het nadeel als je goedkoop wil, had hier eene gekocht met kenteken.
er is al zoveel over geschreven alhier en ander forum, dat je dit had moeten zien aankomen.

gr pascal

Dat is wel héél voorbarig. De kans bestaat dat hij geen kenteken krijgt en een onderdelendonor heeft gekocht, maar dat hoeft helemaal niet. Kans bestaat ook dat de wagen alsnog geïdentificeerd kan worden en een nummer en kenteken krijgt. :huh: :huh:

Ik snap de reactie van Pascal wel....
Hij heeft namelijk de zelfde fout gemaakt, heeft zich waarschijnlijk voor zijn kop geslagen en probeert nu van die auto weer af te komen.....
kijk maar in een ander topic over een reisdefender...

Statistieken: Geplaatst door Marco 109 — 05 Jul 2012, 09:36

Re:Chassisnummer Defender

2012-07-05T08:08:56+01:00

pascal ubags schrijft:

hoi joost
je moet je eigenlijk zelf voor je kop slaan, dat je dit niet gecontroleerdt hebt bij de koop.
nu kun je hem slopen.
de rdw heeft dit nr in de comp staan en is dus in geheel europa waardeloos.
dit is het nadeel als je goedkoop wil, had hier eene gekocht met kenteken.
er is al zoveel over geschreven alhier en ander forum, dat je dit had moeten zien aankomen.

gr pascal

Dat is wel héél voorbarig. De kans bestaat dat hij geen kenteken krijgt en een onderdelendonor heeft gekocht, maar dat hoeft helemaal niet. Kans bestaat ook dat de wagen alsnog geïdentificeerd kan worden en een nummer en kenteken krijgt. :huh: :huh:

Statistieken: Geplaatst door Edward — 05 Jul 2012, 09:08

Re:Chassisnummer Defender

2012-07-05T08:06:22+01:00

hoi joost
je moet je eigenlijk zelf voor je kop slaan, dat je dit niet gecontroleerdt hebt bij de koop.
nu kun je hem slopen.
de rdw heeft dit nr in de comp staan en is dus in geheel europa waardeloos.
dit is het nadeel als je goedkoop wil, had hier eene gekocht met kenteken.
er is al zoveel over geschreven alhier en ander forum, dat je dit had moeten zien aankomen.

gr pascal

Statistieken: Geplaatst door pascal ubags — 05 Jul 2012, 09:06

Re:Chassisnummer Defender

2012-07-05T07:12:21+01:00

Wellicht heeft het daar wel gestaan maar is het nu niet meer zichtbaar door oxidatie. Bij mij konden ze zien aan de uitvoering dat ie daadwerkelijk uit 86 was aan de kenmerken in de ramen etc en het nummer onder de kap en deden ze er verder niet moeilijk over om het nummer opnieuw in te slaan

Statistieken: Geplaatst door Sebas — 05 Jul 2012, 08:12

Re:Chassisnummer Defender

2012-07-05T06:30:43+01:00

Hallo sleutelaars,

Het probleem is juist dat de RDW zegt dat ze niets over de auto kunnen vinden en er dus geen nummer in willen slaan. Daarom ben ik het chassis aan het schoonmaken op zoek naar het verborgen chassisnummer. Op het wigvormige deel daar heb ik gezocht en niets gevonden. Nu ben ik op andere plekken aan het zoeken, maar het is handiger als ik wat gerichter te werk kan gaan. Heb niet echt zin om heel het chassis schoon te maken. :)

Dus weet iemand waar ik het beste kan zoeken als het chassisnummer niet op het wigvormig deel rechts voor de vooras zit?

groeten Joost

Statistieken: Geplaatst door Joost Defender — 05 Jul 2012, 07:30

Re:Chassisnummer Defender

2012-07-05T00:44:31+01:00

Zal wel resulteren in een PAT-keuring. Hierbij komt iemand van de politie bij de RDW langs om zo de identiteit van je auto te controleren.

Als de gegevens die te verzamelen zijn voldoende bewijs kunnen leveren dat de identiteit van de auto inderdaad kloppend is met de papieren heb je nog best kans op een kenteken. Als het een samenraapsel is van vele auto's van vele bouwjaren wordt die kans wat kleiner.

Statistieken: Geplaatst door Dixo — 05 Jul 2012, 01:44

Re:Chassisnummer Defender

2012-07-04T23:27:40+01:00

Succes met de RDW.

Groeten,
Franc.

Statistieken: Geplaatst door Franc — 05 Jul 2012, 00:27

Re:Chassisnummer Defender

2012-07-04T21:09:42+01:00

een auto die niet a.d.h.v. chassisnummer geïdentificeerd kan worden KAN voor importmoeilijkheden zorgen...

het chassisnummer staat op de rechter chassisbalk VÓÓR de vooras. daar waar dat wigvormige deel tegen de balk gelast is, is inderdaad al eerder een of meerdere topics over geweest

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 04 Jul 2012, 22:09

Re:Chassisnummer Defender

2012-07-04T21:00:21+01:00

Bij mij was het chassisnummer na import uit engeland en aangekomen bij de rdw ook niet te vinden. Het moet rechtsvoor (vanuit cabine gezien) achter het voorwiel op het chassis ingeslagen zijn. Dat deel van het chassis heeft een bepaalde naam die ik even kwijt ben. Staat in een ander topic wel genoemd. (zoek maar eens) En onder de motorkap nog eens.
Ze hebben me toen voor 90 euro het chassisnummer opnieuw ingeslagen.

Statistieken: Geplaatst door Sebas — 04 Jul 2012, 22:00