Land Rover Club Holland - Forum

Re:Lekkende naaf defender

2012-05-26T22:00:16+01:00

dan heb jij een speciaal soort ontluchting erop.... het hoort gewoon open te zijn, want er hoort geen drukopbouw te zijn

en ik bedoel dat het "buisje" een grotere binnendiameter heeft dan het gaatje in de wand van de banjo

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 26 Mei 2012, 23:00

Re:Lekkende naaf defender

2012-05-26T21:25:42+01:00

Roger B. schrijft:

kan zijn dat het buisje een iets grotere diameter heeft dan het gaatje naar de banjo.

Hoe bedoel je ?

Volgens mij zit daar een veertje en een kogeltje in. En zodra de druk oploopt wordt het kogeltje omhoog geduwt en is de weg naar het slangetje open
Statistieken: Geplaatst door Sebas — 26 Mei 2012, 22:25

Re:Lekkende naaf defender

2012-05-26T19:18:30+01:00

kan zijn dat het buisje een iets grotere diameter heeft dan het gaatje naar de banjo.

het hoort een vrije open verbinding te zijn bij opwarmen gaat er lucht door naar buiten, bij afkoelen de slang moet zo hoog als mogelijk om te voorkomen dat er water aangezogen wordt bij een doorwading

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 26 Mei 2012, 20:18

Re:Lekkende naaf defender

2012-05-26T19:02:50+01:00

ik heb hem in de wasbenzine gelegd en is enigzins open. moet dat een open verbinding zijn of zit er een kogeltje in of iets dergelijks? Ik kom met een boortje vanuit de slang zijde niet helemaal tot in het hart van de bout.
Maar er komt wel lucht uit als ik m doorblaas :blink:

Statistieken: Geplaatst door Sebas — 26 Mei 2012, 20:02

Re:Lekkende naaf defender

2012-05-26T14:32:57+01:00

de ontluchting reinigen:

de bout:
in lengterichting met boortje de roestprut eruit boren (bout met kop in bankschroef)
de gaatjes of het gat onder de kop ook met boortje schoonmaken.

de banjo:
slang eraf en met boortje vanaf de slangzijde schoonmaken. de banjo zelf met schroevendraaiertje en doekje oid.

liefst met nieuwe koperringetjes monteren en een slang die langs het a-frame naar het chassis, en liefst nog hoger loopt

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 26 Mei 2012, 15:32

Re:Lekkende naaf defender

2012-05-26T14:25:33+01:00

Als een nieuwe rubber dop de olie ook kan tegenhouden ben je ook klaar. Oe kost iets van 5 euro dus probeer maar.

Statistieken: Geplaatst door defender_de_gekste — 26 Mei 2012, 15:25

Re:Lekkende naaf defender

2012-05-26T13:11:25+01:00

Ik heb de as ontluchting tijdelijk verwijderd. Volgens mij zit die dicht. Er zit overigens geen slang meer aan.
Ik heb een stukje gereden en volgens mij is het al iets minder. Ik zal het even in de smiesen houden.
Dan de as onluchtingsnippel schoonmaken en weer terug plaatsen. Als ik die nog schoon krijg.
Aan de kant waar de slang heeft gezeten moet je toch ntot in het hart van de nippel kunnen prikken met een ijzerdraadje neem ik aan?

Statistieken: Geplaatst door Sebas — 26 Mei 2012, 14:11

Re:Lekkende naaf defender

2012-05-25T21:23:21+01:00

en een advies, als je zelf aan de auto wil gaan sleutelen, koop (of regel op andere wijze) een werkplaats handboek (en dan bedoel ik zeer zeker NIET de haynes )

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 25 Mei 2012, 22:23

Re:Lekkende naaf defender

2012-05-25T21:08:10+01:00

Sebas schrijft:

Roger B. schrijft:
ahhhh dus het komt achter dat rubberdopje vandaan, dan is de eerder genoemde steekaskeerring de boosdoener (niet alle assen hebben deze keerring als ik me niet vergis)

de keerring kan lekken, of je hebt zoals marcs zei overdruk in je as, even de banjo bovenop de as goed reinigen en de slang doorblazen

banjo boven op de as? en welke slang?

De banjo en slang van de as-ontluchting (axle breather) dus.

Als ie daarna nog steeds lekt dan is er een kering (of is het keer-ring) gaar.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 25 Mei 2012, 22:08

Re:Lekkende naaf defender

2012-05-25T21:05:16+01:00

Roger B. schrijft:

ahhhh dus het komt achter dat rubberdopje vandaan, dan is de eerder genoemde steekaskeerring de boosdoener (niet alle assen hebben deze keerring als ik me niet vergis)

de keerring kan lekken, of je hebt zoals marcs zei overdruk in je as, even de banjo bovenop de as goed reinigen en de slang doorblazen

banjo boven op de as? en welke slang?

Statistieken: Geplaatst door Sebas — 25 Mei 2012, 22:05

Re:Lekkende naaf defender

2012-05-25T20:27:09+01:00

ahhhh dus het komt achter dat rubberdopje vandaan, dan is de eerder genoemde steekaskeerring de boosdoener (niet alle assen hebben deze keerring als ik me niet vergis)

de keerring kan lekken, of je hebt zoals marcs zei overdruk in je as, even de banjo bovenop de as goed reinigen en de slang doorblazen

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 25 Mei 2012, 21:27

Re:Lekkende naaf defender

2012-05-25T20:19:00+01:00

Maar ik heb olie aan de buitenkant van de velg in de velgrand staan.
Dus ik denk eerder dat het uit de naaf komt ipv de trommel :huh:

Statistieken: Geplaatst door Sebas — 25 Mei 2012, 21:19

Re:Lekkende naaf defender

2012-05-25T20:15:19+01:00

de trommel (als je trommelremmen hebt) is (vrijwel) vlak aan de binnenzijde van de omtrek, als daar remolie is staat loopt dat ook zo weer eruit aan de onderzijde

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 25 Mei 2012, 21:15

Re:Lekkende naaf defender

2012-05-25T20:12:18+01:00

Ik had een tekening willen plaatsen maar dat lukt om een of andere reden niet.
Onderdeelnummer FRC8222?

Statistieken: Geplaatst door Sebas — 25 Mei 2012, 21:12

Re:Lekkende naaf defender

2012-05-25T18:31:49+01:00

Sebas schrijft:

Ik neem aan dat ik dan het onderdeel bij de pijl van de tekening moet vervangen?

tekening, welke tekening?

Statistieken: Geplaatst door Disco RonL — 25 Mei 2012, 19:31