Land Rover Club Holland - Forum

Re:Claxon Disco 2

2012-04-24T16:07:58+01:00

blauwelaro schrijft:

Overigens, ik ken iemand die recent een redelijk klappertje heeft gemaakt, met geinstalleerde klapzakken. Die vervolgens niet af zijn gegaan, dus da's ook maar schijnveiligheid :S

ik heb geen erg grote voorwaartse vertraging gehad, mijn hoofd heeft het stuur niet geraark, dus is de airbag niet nodig geweest.

bij zijwaartse of gedeeltelijk voorwaarste klappen waarbij de vertragingscomponent in lengte richting niet meer is dan een x aantal G zal de airbag niet geaktiveerd worden (zelfs niet met 3mm staal als bumper gemonteerd zonder de crashcans

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 24 Apr 2012, 17:07

Re: Claxon Disco 2

2012-04-24T15:32:42+01:00

Roger B. schrijft:

ja marc...bij jouw Defender....daar zat een ander alarm in...bij de D2 zit dat verweven in de boordcomputer.

Weer wat bijgeleerd.
Ik dacht tot nu dat de Td5 Disco onderhuids vrijwel 100% overeenkwam met een Defender, en dat alleen de assen van de Disco een luxe-lagering kende (en daarom meer problemen gaven).

Mijn oude en mijn huidige Defender alarmeren dus beide dubbelop: zowel de gebruikelijke "claxon" alsook een wiewiewiewie alarmdoos gaan af, en wel direct, en het systeem is tamelijk (over)gevoelig zelfs een beetje grote nachtvlinder in de auto opgesloten zit, of een langsrijdende zware Oost-Europese tram zijn genoeg < been-there - heard-it - twice - both !! >.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 24 Apr 2012, 16:32

Re:Claxon Disco 2

2012-04-24T15:20:24+01:00

blauwelaro schrijft:

Het is maar goed dat jullie elkaar zo langzamerhand behoorlijk kennen, anders zou ik er nog van gaan denken dat jullie elkaar echt niet uit kunnen staan ;-)

Overigens, ik ken iemand die recent een redelijk klappertje heeft gemaakt, met geinstalleerde klapzakken. Die vervolgens niet af zijn gegaan, dus da's ook maar schijnveiligheid :S

Dast is geen schijnveiligheid, die dingen gaan alleen af als het echt nodig is. Stel je voor dat die zakken bij de koprol van Roger in z'n gezicht waren ontploft, dan was ie nou nog lelijker geweest dan nu. :whistle: :whistle:

En nee, bij een D2 toetert de toetert niet mee als het alarm afgaat. Overigens moet het alarm wel meteen beginnen brullen als je de deur opentrekt zonder eerst het alarm uit te zetten. Anders is er wel wat mis, een gemiddelde dief is best snel, als je die ook nog een 2 minuten gunt voor het alarm begint te blêren dan kun je het net zo goed uitzetten. :P :P

Statistieken: Geplaatst door Edward — 24 Apr 2012, 16:20

Re:Claxon Disco 2

2012-04-24T15:03:53+01:00

Het is maar goed dat jullie elkaar zo langzamerhand behoorlijk kennen, anders zou ik er nog van gaan denken dat jullie elkaar echt niet uit kunnen staan ;-)

Overigens, ik ken iemand die recent een redelijk klappertje heeft gemaakt, met geinstalleerde klapzakken. Die vervolgens niet af zijn gegaan, dus da's ook maar schijnveiligheid :S

Statistieken: Geplaatst door blauwelaro — 24 Apr 2012, 16:03

Re: Claxon Disco 2

2012-04-24T14:47:41+01:00

ja marc...bij jouw defender....daar zat een ander alarm in...bij de D2 zit dat verweven in de boordcomputer.

en als je een keer met je hoofd tegen het stuur geklapt bent door het gemis van een airbag praten we nog een keer over hoeveel beter dat knopje achter het stuur was :p

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 24 Apr 2012, 15:47

Re: Claxon Disco 2

2012-04-24T10:48:47+01:00

Roamer schrijft:

Allemaal bedankt voor de tips en adviezen.
Deze ochtend uit laten lezen, maar voordat de "computer" vast zat zei de monteur al dat (jawel hoor...) het knopje van de toeter (om off topic te vermijden) op het stuur scheef zat. Oplossing bleek wat WD40 en een aantal maal flink toeteren.
Het alarm ook meteen gechecked. Doet het wel, maar pas na 2 minuten? Lawaai komt bij mij niet van de toeter, maar een andere contraptie die nog meer herrie maakt en de auto op een Disco (?) laat lijken.

Al met al opgelost dus!

Da's mooi (en alweer een "bewijs" dat een Defender beter is :) , nl geen knoppen op het stuur en alleen een pookje met onverwoestbare techniek achter het stuur).

Alleen dat alarm is wat vreemd. Bij mijn Defenders gaat (en ging) het zonder vertraging af en toetert ook de "claxon" gezellig mee. Dat er ook een soort sirene afgaat is een beveiliging tegen het afkoppelen (men leze doorknippen van een draadje) van de "claxon". Wel is er het verschil dat sommige auto's toet-toet-toet zeggen, en andere toeoeoeoeoeoet.
Vlgs mij zijn alle in Nederland geleverde Td5 Defenders & Disco's afgeleverd met een dergelijk dubbel beveiligd alarm. (Tot mijn verbazing zag ik dat het alarm in Frankrijk nog steeds een optie is, en dat niet alleen, het is een tweedelige optie.) Als de "claxon" niet afgaat is er naar mijn idee dus toch iets niet helemaal koosjer.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 24 Apr 2012, 11:48

Re: Claxon Disco 2

2012-04-24T10:26:32+01:00

Allemaal bedankt voor de tips en adviezen.
Deze ochtend uit laten lezen, maar voordat de "computer" vast zat zei de monteur al dat (jawel hoor...) het knopje van de toeter (om off topic te vermijden) op het stuur scheef zat. Oplossing bleek wat WD40 en een aantal maal flink toeteren.
Het alarm ook meteen gechecked. Doet het wel, maar pas na 2 minuten? Lawaai komt bij mij niet van de toeter, maar een andere contraptie die nog meer herrie maakt en de auto op een Disco (?) laat lijken.

Al met al opgelost dus!

Statistieken: Geplaatst door Roamer — 24 Apr 2012, 11:26

Re: Claxon Disco 2

2012-04-23T22:16:50+01:00

maar waarom dan zeuren over spelling die met K moet terwijl het met C moet... zal wel weer an mij liggen, maar gaat ook te ver offtopic.

Ik zou de schakelaars in het stuur in de gaten houden...

De zekering van de toeter zit in de zekeringkast in de motorruimte, helemaal aan de ruitzijde, vlak ernaast zit het relais van de toeter. (als de zekering van de toeter er uit is doet ook je cruisecontroll het niet meer)

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 23 Apr 2012, 23:16

Re: Claxon Disco 2

2012-04-23T22:07:34+01:00

Roger B. schrijft:

mijn god marc, wat een gebazel weer allemaal....

maar leuk dat op een engelse pagina staat dat het iets met klaxon is...... is dat dan per definitie ook in het Nederlands zo? (geen idee wat de offiële nederlandse spelling van de dure toeter is)

Roger B.

Niemand verplicht je om mijn "gebazel" te lezen.

En dan in repliek op je inhoudelijke opmerking. De officiële spelling is "claxon".
Die officiële spelling is dus raar (men leze foutief). De normale regel is dat we in het Nederlands leenwoorden spellen naar de spelling van de oorsprong of ... bij ingeburgerde woorden volgens een meer Nederlandse transcriptie. Hier is er dus sprake van een zg. hypercorrecte spelling waarbij de mannen van de woordenlijst kennelijk in hun eigen valkuil zijn getrapt (NB ik ben groot tegenstander van de onnavolgbare absurditeiten van de officiële spelling).

Dit is natuurlijk ook weer gebazel, maar ook je eigen schuld.

Groeten MarcS

PS Claxon is dus een leenwoord in de Franse taal, net als bijv Colza voor Koolzaad !!

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 23 Apr 2012, 23:07

Re: Claxon Disco 2

2012-04-23T21:33:23+01:00

Landmarcs schrijft:

forbert schrijft:
Landmarcs schrijft:

Voorheen had Lucas de nick-name "King of Darkness" omdat op onverwachte en vooral ook erg ongemakkelijke momenten verlichting etc spontaan uitvielen.

Groeten MarcS

Remember thy classics, Marc: Prince of Darkness!

't Is toch ook al lang niet meer Prinses Beatrix ? (Ook al zat ik ooit wel op een school met die naam.)

Ik ken Lucas alleen als "King of Darkness", 't zal door mijn jeugdige naïviteit komen ... 't is inmiddels al weer jaren geleden dat een Zweedse vriend mij vroeg "Zit er nog steeds Lucas in ... ?? " < dit dus naar aanleiding van mijn Defender > en toen ik zei: Hmm, waarschijnlijk wel ... vroeg hij hoe het met de electrickery was ... want, zo zei hij met een veel betekenende glimlach "Lucas : King of Darkness". < Hij reed zelf overigens in een Volvo 164 waarin hij een VW-diesel, afkomstig uit een LT, had geknutseld, hij had daar ook nog overdrive bij. Het reed prima ! >
Een week later, op de weg naar huis bleek zijn voorspellende gave ... nabij Hamburg deden de koplampen het niet meer. Gelukkig na even wat klooien aan de schakelaar (het ongedimd-grootlicht verklikkerlampje bleek handig om de juiste middenstand te vinden) en daarna deed het licht het in ieder geval de rest van de terugreis.
Een snel rekensommetje leerde dat je wel met het licht meerijdt, als je naar het westen gaat, maar dat je op onze breedtegraad niet makkelijk hard genoeg rijdt om het licht ook bij te houden. Ik had het dus niet gehaald, want ook al valt de duisternis zomers wel laat in, als je om 20.00 uur ergens bij Bremen bent dan ben ik niet voor donker thuis.

Daarom dus blijft het bij mij "King of Darkness".

Groeten MarcS

PS Wat betreft de klassieken: Het is dus eigenlijk Klaxon, zie oa: http://www.klaxonsignals.com/ of http://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_horn, en het is dus geenszins een francofoon woord (sommigen, die dus hun klassieken niet kennen, willen Klaxon graag op z'n frans uitspreken). Wel wee leuk om de Fransen te plagen, al weer een leenwoord.

mijn god marc, wat een gebazel weer allemaal....

maar leuk dat op een engelse pagina staat dat het iets met klaxon is...... is dat dan per definitie ook in het Nederlands zo? (geen idee wat de offiële nederlandse spelling van de dure toeter is)

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 23 Apr 2012, 22:33

Re: Claxon Disco 2

2012-04-23T21:13:48+01:00

forbert schrijft:

Landmarcs schrijft:

Voorheen had Lucas de nick-name "King of Darkness" omdat op onverwachte en vooral ook erg ongemakkelijke momenten verlichting etc spontaan uitvielen.

Groeten MarcS

Remember thy classics, Marc: Prince of Darkness!

't Is toch ook al lang niet meer Prinses Beatrix ? (Ook al zat ik ooit wel op een school met die naam.)

Ik ken Lucas alleen als "King of Darkness", 't zal door mijn jeugdige naïviteit komen ... 't is inmiddels al weer jaren geleden dat een Zweedse vriend mij vroeg "Zit er nog steeds Lucas in ... ?? " < dit dus naar aanleiding van mijn Defender > en toen ik zei: Hmm, waarschijnlijk wel ... vroeg hij hoe het met de electrickery was ... want, zo zei hij met een veel betekenende glimlach "Lucas : King of Darkness". < Hij reed zelf overigens in een Volvo 164 waarin hij een VW-diesel, afkomstig uit een LT, had geknutseld, hij had daar ook nog overdrive bij. Het reed prima ! >
Een week later, op de weg naar huis bleek zijn voorspellende gave ... nabij Hamburg deden de koplampen het niet meer. Gelukkig na even wat klooien aan de schakelaar (het ongedimd-grootlicht verklikkerlampje bleek handig om de juiste middenstand te vinden) en daarna deed het licht het in ieder geval de rest van de terugreis.
Een snel rekensommetje leerde dat je wel met het licht meerijdt, als je naar het westen gaat, maar dat je op onze breedtegraad niet makkelijk hard genoeg rijdt om het licht ook bij te houden. Ik had het dus niet gehaald, want ook al valt de duisternis zomers wel laat in, als je om 20.00 uur ergens bij Bremen bent dan ben ik niet voor donker thuis.

Daarom dus blijft het bij mij "King of Darkness".

Groeten MarcS

PS Wat betreft de klassieken: Het is dus eigenlijk Klaxon, zie oa: http://www.klaxonsignals.com/ of http://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_horn, en het is dus geenszins een francofoon woord (sommigen, die dus hun klassieken niet kennen, willen Klaxon graag op z'n frans uitspreken). Wel wee leuk om de Fransen te plagen, al weer een leenwoord.

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 23 Apr 2012, 22:13

Re:Claxon Disco 2

2012-04-23T21:02:29+01:00

HaraldS schrijft:

Zelfde probleem heb ik ook gehad en ik dacht ook dat het het alarm was.
Het alarm heeft echter een aparte sirene.
Ik heb voor nood de zekering van de claxon verwijderd en tijdens een beurt een en ander laten nakijken.
De oorzaak bleek in het stuur te zitten en moet inderdaad wel vaker voorkomen.
Ik weet alleen niet exact meer wat oorzaak was.
Na de reparatie nog 1x een kapotte zekering gehad (toeval??) en sindsdien 'toetert' hij weer normaal.
Ik zou zeggen laat het gewoon even nakijken, reparatie bleek bij mij eenvoudig.

Succes!

of je D2 een aparte sirene heeft is afhankelijk van de uitvoering van het alarm, deze zou dan achter de bekleding r.a. moeten zitten

Als ie geen sirene heeft werkt de claxon als "sirene" echter, niet continu maar pulserend

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 23 Apr 2012, 22:02

Re: Claxon Disco 2

2012-04-23T20:42:43+01:00

Landmarcs schrijft:

Voorheen had Lucas de nick-name "King of Darkness" omdat op onverwachte en vooral ook erg ongemakkelijke momenten verlichting etc spontaan uitvielen.

Groeten MarcS

Remember thy classics, Marc: Prince of Darkness!

Statistieken: Geplaatst door forbert — 23 Apr 2012, 21:42

Re:Claxon Disco 2

2012-04-23T20:21:49+01:00

Zelfde probleem heb ik ook gehad en ik dacht ook dat het het alarm was.
Het alarm heeft echter een aparte sirene.
Ik heb voor nood de zekering van de claxon verwijderd en tijdens een beurt een en ander laten nakijken.
De oorzaak bleek in het stuur te zitten en moet inderdaad wel vaker voorkomen.
Ik weet alleen niet exact meer wat oorzaak was.
Na de reparatie nog 1x een kapotte zekering gehad (toeval??) en sindsdien 'toetert' hij weer normaal.
Ik zou zeggen laat het gewoon even nakijken, reparatie bleek bij mij eenvoudig.

Succes!

Statistieken: Geplaatst door HaraldS — 23 Apr 2012, 21:21

Re: Claxon Disco 2

2012-04-23T13:29:10+01:00

ik heb dit een paar weken terug ook gehad, verdenk de knoppen in het stuur (die stoot ik er met sturen ook af en toe uit. bij mij kwam er een dikke traktor het erf op en begon ie ineens te blehren, met de vuist een tik op de rand van het stuur en het was over...

als een of meer palletjes van die knopjes afbreken kan de veer eronder zich scheef zetten met vals contact als gevolg

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 23 Apr 2012, 14:29