<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=165" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2011-03-14T05:56:41+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=165</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Michiel Tom]]></name></author>
<updated>2011-03-14T05:56:41+01:00</updated>
<published>2011-03-14T05:56:41+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3607#p3607</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3607#p3607"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Td5 alweer slangetje wastegate kapot]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3607#p3607"><![CDATA[
Ja, ik was al weer een poosje klaar met dit topic hoor...  ;)<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=476">Michiel Tom</a> — 14 Mar 2011, 05:56</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Bareld]]></name></author>
<updated>2011-03-13T23:17:25+01:00</updated>
<published>2011-03-13T23:17:25+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3605#p3605</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3605#p3605"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Td5 alweer slangetje wastegate kapot]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3605#p3605"><![CDATA[
Heren toch, heren toch.<br /><br />Zouden we het techniekforum niet het techniekforum kunnen laten.<br /><br />Ik stel voor om de huidige discussie <a href="http://www.landroverclubholland.nl/index.php/forum/8-kroeg/796151-stokpaardjes-hier-verzamelen-aub">HIER</a> voort te zetten.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=104">Bareld</a> — 13 Mar 2011, 23:17</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Thomas Td5]]></name></author>
<updated>2011-03-13T23:03:47+01:00</updated>
<published>2011-03-13T23:03:47+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3603#p3603</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3603#p3603"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Td5 alweer slangetje wastegate kapot]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3603#p3603"><![CDATA[
<strong>R1200C schrijft:</strong><br /><blockquote><br />Prima keuze, maar dan niet weer in elk topic komen met wat die je volgende onderhoudsbeurt heeft gekost ok?</blockquote><br /><br />Even ter verdediging, ik dacht toch dat ik dat al niet deed.<br /><br /><br /><strong>Edward schrijft:</strong><br /><blockquote>Als ik lees hoeveel mensen hier gezeik hebben met hun Land Rover met allerlei domme problemen als 3 amigo's en weet ik niet wat heb ik nul vertrouwen in de garage op de hoek. :blink:  :blink: <br /></blockquote><br /><br />Ik ben blij voor je dat je nooit grote ellende hebt gehad met je auto's. De drie amigo's is een heel apart probleem door de scala aan oorzaken van het probleem. Toch zou ik het niet snel "dom probleem" willen noemen. Als ik hier soms de topics lees erover zitten mensen behoorlijk in hun maag met het probleem. <br /><br /><br /><strong>Edward schrijft:</strong><br /><blockquote><br />Als je het onderhoud niet kunt betalen, koop dan een andere goedkoper auto. Simpel.</blockquote><br /><br />Regulier onderhoud is geen probleem. Zelfs een reparatie tussendoor hoeft geen probleem te zijn. Maar wat nou als je zowat elke maand naar de werkplaats moet?  :huh: <br /><br />Ik zou haast zeggen, ruil eens een weekje met iemand die een probleem Disco heeft.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=667">Thomas Td5</a> — 13 Mar 2011, 23:03</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2011-03-13T22:47:40+01:00</updated>
<published>2011-03-13T22:47:40+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3600#p3600</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3600#p3600"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Td5 alweer slangetje wastegate kapot]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3600#p3600"><![CDATA[
ik heb een D2, gekocht, 10 jaar oud, met 267000 op de teller en volledig onbekende onderhoudshistorie....<br /><br />nu heeft ie 290.000 gelopen en zijn er wat dingen die gerepareerd moeten..... Kan ik hem voor bij een dealer dumpen.... maar eerlijk is eerlijk, daar kost me dat veel te veel geld (denk dat 2000 euro niet genoeg zal zijn..... Kan er ook zelf een of twee vrije dagen in stoppen en dan ben ik met pakweg 600 euro onderdelen klaar....<br /><br />3 Amigo's.. heb ik ook, oorzaak, defecte sensor RV (nu 3 keer terug gekomen dat de lampjes aan gingen en de eerste keer stond ie er tussen de twee andere keren stond die fout er als enige in) dat is geen probleem dat een gewoon defect, en gezien de constructie hoe ze dat draadje gelegd hebben verbaast het me dat dat niet heel vaak de oorzaak is van de amigo's..... maar ook hier, als de sensor binnen is en ik tijd heb om dat ding te vervangen zal het wel over zijn.<br /><br />Problemen kun je zo ver opblazen als je zelf wil.... in hoeverre noem je het een probleem, of noem je het vervangen van onderdelen tijdens onderhoud....<br /><br />of willen jullie zeggen dat er naast remblokken en filters en dergelijke nooit iets vervangen werd in jullie "probleemloze" Landrovers (en waren die ook 10 jaar en 300.000km oud?)<br /><br />een oudo op leeftijd en met kilometers achter de kiezen levert een zekere kans op mankementen... als je dat een probleem vindt, dan is elke wat oudere auto een probleemauto<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 13 Mar 2011, 22:47</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Marco 109]]></name></author>
<updated>2011-03-13T22:36:44+01:00</updated>
<published>2011-03-13T22:36:44+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3598#p3598</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3598#p3598"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Td5 alweer slangetje wastegate kapot]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3598#p3598"><![CDATA[
<strong>Edward schrijft:</strong><br /><blockquote>Als ik lees hoeveel mensen hier gezeik hebben met hun Land Rover met allerlei domme problemen als 3 amigo's en weet ik niet wat heb ik nul vertrouwen in de garage op de hoek. :blink:  :blink: <br /><br />Ik rij al lang Land Rover en heb altijd het onderhoud gehad bij Mark Jansen, Cito en later Geba en ik heb zelden of nooit gezeik. Wanner ben je nou goedkoper uit?? :huh:  :huh: <br /><br />Wat is de prijs van weer eens stil staan met panne? 250,= of 500,=? Ik weet het niet. En dat zelf doen gaat sommigen goed af, andere minder. Die hebben steeds weer hun wagen kapot. Dat komt natuurlijk doordat ze eigenlijk niet kunnen sleutelen maar doordat het kutauto is. :blink:  :blink: <br /><br />Als je het onderhoud niet kunt betalen, koop dan een andere goedkoper auto. Simpel.</blockquote><br /><br />Nou ik ben wel heel blij met al die "piepauto verhalen hoor.<br />Ik voel me héééééél bijzonder (en volgens mij heb jij dat ook) blijkbaar verdienen sommige mensen wel probleemloze Land Rovers.<br />Wij hebben een probleemloze 109, hadden een fantastische en probleemloze Disco II, en hebben nu een FL zonder enig probleem .....<br />Kortom iets of iemand is mij gunstig gezind....<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=439">Marco 109</a> — 13 Mar 2011, 22:36</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Ray vd Velden]]></name></author>
<updated>2011-03-13T22:33:38+01:00</updated>
<published>2011-03-13T22:33:38+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3596#p3596</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3596#p3596"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Td5 alweer slangetje wastegate kapot]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3596#p3596"><![CDATA[
<strong>Edward schrijft:</strong><br /> <blockquote>kutauto is. :blink:  :blink: <br /></blockquote><br /><br />Kan er wel mee leven :blush:<span style="font-size: 11px;">beter dan een piemel auto</span><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=316">Ray vd Velden</a> — 13 Mar 2011, 22:33</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2011-03-13T22:27:02+01:00</updated>
<published>2011-03-13T22:27:02+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3595#p3595</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3595#p3595"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Td5 alweer slangetje wastegate kapot]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3595#p3595"><![CDATA[
Als ik lees hoeveel mensen hier gezeik hebben met hun Land Rover met allerlei domme problemen als 3 amigo's en weet ik niet wat heb ik nul vertrouwen in de garage op de hoek. :blink:  :blink: <br /><br />Ik rij al lang Land Rover en heb altijd het onderhoud gehad bij Mark Jansen, Cito en later Geba en ik heb zelden of nooit gezeik. Wanner ben je nou goedkoper uit?? :huh:  :huh: <br /><br />Wat is de prijs van weer eens stil staan met panne? 250,= of 500,=? Ik weet het niet. En dat zelf doen gaat sommigen goed af, andere minder. Die hebben steeds weer hun wagen kapot. Dat komt natuurlijk doordat ze eigenlijk niet kunnen sleutelen maar doordat het kutauto is. :blink:  :blink: <br /><br />Als je het onderhoud niet kunt betalen, koop dan een andere goedkoper auto. Simpel.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 13 Mar 2011, 22:27</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[R1200C]]></name></author>
<updated>2011-03-13T22:18:13+01:00</updated>
<published>2011-03-13T22:18:13+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3592#p3592</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3592#p3592"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Td5 alweer slangetje wastegate kapot]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3592#p3592"><![CDATA[
<strong>Thomas Td5 schrijft:</strong><br /><blockquote>Waar je je auto laat onderhouden is een persoonlijke keuze. Het gaat uiteindelijk om vertrouwen als je je auto achterlaat voor onderhoud. </blockquote><br /><br />Vertrouwen is goed, controle is beter. <br /><br /><strong>Thomas Td5 schrijft:</strong><br /><blockquote>Ik denk ergens dat ik voor wat betreft de Disco maar even de makkelijke route neem en gewoon door rij met hem.</blockquote><br /><br />Prima keuze, maar dan niet weer in elk topic komen met wat die je volgende onderhoudsbeurt heeft gekost ok?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=541">R1200C</a> — 13 Mar 2011, 22:18</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Thomas Td5]]></name></author>
<updated>2011-03-13T22:09:23+01:00</updated>
<published>2011-03-13T22:09:23+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3591#p3591</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3591#p3591"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Td5 alweer slangetje wastegate kapot]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3591#p3591"><![CDATA[
Waar je je auto laat onderhouden is een persoonlijke keuze. Het gaat uiteindelijk om vertrouwen als je je auto achterlaat voor onderhoud. <br /><br />Ik denk ergens dat ik voor wat betreft de Disco maar even de makkelijke route neem en gewoon door rij met hem.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=667">Thomas Td5</a> — 13 Mar 2011, 22:09</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Ray vd Velden]]></name></author>
<updated>2011-03-12T23:52:32+01:00</updated>
<published>2011-03-12T23:52:32+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3568#p3568</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3568#p3568"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Td5 alweer slangetje wastegate kapot]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3568#p3568"><![CDATA[
<strong>Roger B. schrijft:</strong><br /><blockquote><strong>Edward schrijft:</strong><br /><blockquote><br />Bla, bla, bla, dat heb je zeker wel eens onderbouwd door offertes op te vragen zeker?? Maat van me betaald bij ET Coevorden meer dan ik bij Geba. En na 5 jaar Geba kan ik niet zeggen dat ik nu meer betaal dan daarvoor bij Mark Jansen. :blink:  :blink: </blockquote><br /><br />Daarom zei ik dus heb je al eens overwogen OF een specialist niet voordeliger is...... bij een D2 is heel veel goed te doen zonder dat je daar dealer voor moet zijn, dus kan ik me voorstellen dat een garage met lager uurtarief en wellicht lagere ondrdeelprijzen voordeliger kan zijn.... of dat zo is zou je dus moeten uitzoeken...<br /><br />geen idee wat een niet-dealer met voldoende d2 kennis telt tov een dealer</blockquote><br /><br />Het zal meer in het uur tarief zitten, onderdelen betrekken hun ook vaak van een bekende Dealert in de buurt of eigen import.<br />Al zijn er bij die dezelfde prijzen aanhouden als een dealer en het tussen jouw oren zit dat het goed koper lijkt omdat het een specialist is. :huh: <br />+ andere merken zijn ook niet heiliger dan Landrover en vaak ook niet goed koper.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=316">Ray vd Velden</a> — 12 Mar 2011, 23:52</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2011-03-12T23:01:08+01:00</updated>
<published>2011-03-12T23:01:08+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3566#p3566</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3566#p3566"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Td5 alweer slangetje wastegate kapot]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3566#p3566"><![CDATA[
<strong>Edward schrijft:</strong><br /><blockquote><br />Bla, bla, bla, dat heb je zeker wel eens onderbouwd door offertes op te vragen zeker?? Maat van me betaald bij ET Coevorden meer dan ik bij Geba. En na 5 jaar Geba kan ik niet zeggen dat ik nu meer betaal dan daarvoor bij Mark Jansen. :blink:  :blink: </blockquote><br /><br />Daarom zei ik dus heb je al eens overwogen OF een specialist niet voordeliger is...... bij een D2 is heel veel goed te doen zonder dat je daar dealer voor moet zijn, dus kan ik me voorstellen dat een garage met lager uurtarief en wellicht lagere ondrdeelprijzen voordeliger kan zijn.... of dat zo is zou je dus moeten uitzoeken...<br /><br />geen idee wat een niet-dealer met voldoende d2 kennis telt tov een dealer<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 12 Mar 2011, 23:01</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Johnny]]></name></author>
<updated>2011-03-12T23:00:33+01:00</updated>
<published>2011-03-12T23:00:33+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3565#p3565</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3565#p3565"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Td5 alweer slangetje wastegate kapot]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3565#p3565"><![CDATA[
<strong>Thomas Td5 schrijft:</strong><br /><blockquote><strong>Roger B. schrijft:</strong><br /><blockquote>tja...ik denk dat je pech kunt hebben, (te) kritisch kunt zijn (niet elk piepje of kraakje betekend dat er meteen voor honderden euro's verbouwd moet worden) en dat je ook teveel vertrouwen in een garage kunt hebben... ik kan niet oordelen of dat in jouw geval zo is, maar er zullen vast een boel mensen zijn (niet alleen landrover rijders) die veel meer laten repareren aan hun auto dan eigenlijk nodig is, simpelweg omdat de dealer overmatig onderhoud adviseert en zij als leek toestemmen.<br /></blockquote><br /><br />Dan even een bloemlezing wat er allemaal gedaan is.  ;) <br /><br />- Vastgeslagen aircopomp vervangen<br />- Defect overdrukventiel airco vervangen<br />- Voorste cardanas vervangen<br />- Ernstige roestvorming boven voorruit herstelt<br />- Daklekkages gehad links en rechts voor<br />- 2x nieuwe voorruit door ruitbreuk<br />- Kabelboom vervangen<br />- Defect voorgloei systeem<br />- ACE storing<br />- Defecte remklauw<br />- Defecte startmotor<br />- Lekke brandstrofdrukregelaar<br /><br />Dit zijn even de high lights. Sommige dingen als nieuwe banden en een nieuwe accu laat ik even buiten beschouwing, dit zijn verbruiksartikelen en horen bij normale slijtage. Geen van deze dingen was destijds een overbodige luxe mijn inziens.</blockquote><br /><br />Zo te zien heb je nog een hele lijst te gaan voordat je een paar jaar probleemloos kan rijden  :lol:<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=361">Johnny</a> — 12 Mar 2011, 23:00</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Thomas Td5]]></name></author>
<updated>2011-03-12T22:54:38+01:00</updated>
<published>2011-03-12T22:54:38+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3564#p3564</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3564#p3564"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Td5 alweer slangetje wastegate kapot]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3564#p3564"><![CDATA[
<strong>Roger B. schrijft:</strong><br /><blockquote>tja...ik denk dat je pech kunt hebben, (te) kritisch kunt zijn (niet elk piepje of kraakje betekend dat er meteen voor honderden euro's verbouwd moet worden) en dat je ook teveel vertrouwen in een garage kunt hebben... ik kan niet oordelen of dat in jouw geval zo is, maar er zullen vast een boel mensen zijn (niet alleen landrover rijders) die veel meer laten repareren aan hun auto dan eigenlijk nodig is, simpelweg omdat de dealer overmatig onderhoud adviseert en zij als leek toestemmen.<br /></blockquote><br /><br />Dan even een bloemlezing wat er allemaal gedaan is.  ;) <br /><br />- Vastgeslagen aircopomp vervangen<br />- Defect overdrukventiel airco vervangen<br />- Voorste cardanas vervangen<br />- Ernstige roestvorming boven voorruit herstelt<br />- Daklekkages gehad links en rechts voor<br />- 2x nieuwe voorruit door ruitbreuk<br />- Kabelboom vervangen<br />- Defect voorgloei systeem<br />- ACE storing<br />- Defecte remklauw<br />- Defecte startmotor<br />- Lekke brandstrofdrukregelaar<br /><br />Dit zijn even de high lights. Sommige dingen als nieuwe banden en een nieuwe accu laat ik even buiten beschouwing, dit zijn verbruiksartikelen en horen bij normale slijtage. Geen van deze dingen was destijds een overbodige luxe mijn inziens.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=667">Thomas Td5</a> — 12 Mar 2011, 22:54</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Thomas Td5]]></name></author>
<updated>2011-03-12T22:39:52+01:00</updated>
<published>2011-03-12T22:39:52+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3563#p3563</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3563#p3563"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Td5 alweer slangetje wastegate kapot]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3563#p3563"><![CDATA[
<strong>Edward schrijft:</strong><br /><blockquote>Een auto kopen is geen kunst. Een auto rijden wel. Kies een auto die binnen je budget past, zowel qua aanschaf, maar vooral qua onderhoud en vaste lasten als mrb en verzekering. :whistle:</blockquote><br /><br />Ik kan een D-II betalen qua onderhoud en verzekering. Maar wat ik tot nu toe heb meegemaakt is wel uitzonderlijk te noemen vind ik. <br /><br />De reparaties die Jager heeft gedaan zijn kwalitatief uitstekend. Op die punten heb ik nooit meer last gehad. Hun prijzen vind ik in verhouding staan met wat ik er voor krijg. Het is helaas dat er steeds nieuwe onderdelen kapot gaan.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=667">Thomas Td5</a> — 12 Mar 2011, 22:39</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2011-03-12T22:38:58+01:00</updated>
<published>2011-03-12T22:38:58+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3562#p3562</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3562#p3562"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Td5 alweer slangetje wastegate kapot]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=165&amp;p=3562#p3562"><![CDATA[
tja...ik denk dat je pech kunt hebben, (te) kritisch kunt zijn (niet elk piepje of kraakje betekend dat er meteen voor honderden euro's verbouwd moet worden) en dat je ook teveel vertrouwen in een garage kunt hebben... ik kan niet oordelen of dat in jouw geval zo is, maar er zullen vast een boel mensen zijn (niet alleen landrover rijders) die veel meer laten repareren aan hun auto dan eigenlijk nodig is, simpelweg omdat de dealer overmatig onderhoud adviseert en zij als leek toestemmen.<br /><br /><br />Ik kocht de D2 met 267000km, staat nu op dik 290.000.<br /><br />hij had lekke balgen, kostte me 200 euro en drie kwartier werk<br />hij heeft andere velgen en banden gekregen, pakweg 700 euro samen<br />monteren en balanceren van de banden 60 euro<br /><br />tja, en nu heeft ie wat "problemen"<br /><br />-ABS sensor RV, 90 euro en boel werk (komt van de week binnen)<br />-greased for life kruisstukjes voorste cardanas (kleine 100 euro 3 kruisjes, smeerbaar, incl <br /> tussenlager) komt van de week aan.. effe wat werk, opgelost<br />-toplager maakt fors geluid af en toe, moet de bak dus voor er onderuit, gok op een 200 a 250 <br /> euro materiaal en een dagje ploeteren..(uitraard koppeling gelijk mee)<br />-kabelboom lekt wat<br />-voorste diff keerring zweet<br />tussen hoofd en tussenbak zweet ie wat..<br /><br />en that's it, en dat voor een d2 van 10 jaar met bijna 3 ton op de teller en op de gok twee jaar of langer geen fatsoenlijk onderhoud gehad....<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 12 Mar 2011, 22:38</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>