<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=1623" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2012-04-15T19:26:13+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=1623</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Stephane]]></name></author>
<updated>2012-04-15T19:26:13+01:00</updated>
<published>2012-04-15T19:26:13+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1623&amp;p=10468#p10468</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1623&amp;p=10468#p10468"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Diesellek Defender TD5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1623&amp;p=10468#p10468"><![CDATA[
poging 2: <a href="http://www.ebay.com/itm/LANDROVER-DISCOVERY-DEFENDER-TD5-FUEL-PRESSURE-REGULATOR-REPAIR-KIT-GASKET-/170780906880?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27c355d580/">klik hier</a><br />link was blijkbaar wat lang...<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3436">Stephane</a> — 15 Apr 2012, 20:26</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2012-04-15T18:19:40+01:00</updated>
<published>2012-04-15T18:19:40+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1623&amp;p=10464#p10464</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1623&amp;p=10464#p10464"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Diesellek Defender TD5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1623&amp;p=10464#p10464"><![CDATA[
krijg melding dat artikel niet bestaat met je link<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 15 Apr 2012, 19:19</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Stephane]]></name></author>
<updated>2012-04-15T17:03:53+01:00</updated>
<published>2012-04-15T17:03:53+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1623&amp;p=10462#p10462</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1623&amp;p=10462#p10462"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Diesellek Defender TD5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1623&amp;p=10462#p10462"><![CDATA[
Op internet vond je talloze reparatiekits voor deze dingen.<br /><a href="http://www.benl.ebay.be/itm/LANDROVER-DISCOVERY-DEFENDER-TD5-FUEL-PRESSURE-REGULATOR-REPAIR-KIT-GASK">hier bv</a><br />Is dit de 13euro waard of is het weggegooid geld?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3436">Stephane</a> — 15 Apr 2012, 18:03</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Sj@rif]]></name></author>
<updated>2012-04-14T19:47:37+01:00</updated>
<published>2012-04-14T19:47:37+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1623&amp;p=10420#p10420</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1623&amp;p=10420#p10420"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Diesellek Defender TD5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1623&amp;p=10420#p10420"><![CDATA[
Is makkelijk te doen, vergeet vooral ook niet een nieuwe pakking, komt ook in twee types.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=631">Sj@rif</a> — 14 Apr 2012, 20:47</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[kaleharry]]></name></author>
<updated>2012-04-14T17:12:41+01:00</updated>
<published>2012-04-14T17:12:41+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1623&amp;p=10414#p10414</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1623&amp;p=10414#p10414"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Diesellek Defender TD5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1623&amp;p=10414#p10414"><![CDATA[
he stephane,<br />kijk even bij de rovertjes, staat er nog 1 te koop voor 35 eu, bij sheltieman<br />groet<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2373">kaleharry</a> — 14 Apr 2012, 18:12</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Stephane]]></name></author>
<updated>2012-04-14T11:52:24+01:00</updated>
<published>2012-04-14T11:52:24+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1623&amp;p=10399#p10399</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1623&amp;p=10399#p10399"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Diesellek Defender TD5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1623&amp;p=10399#p10399"><![CDATA[
thanks mate...<br />Straks eens kijken of ik er eentje kan vinden...<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3436">Stephane</a> — 14 Apr 2012, 12:52</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger]]></name></author>
<updated>2012-04-14T11:39:18+01:00</updated>
<published>2012-04-14T11:39:18+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1623&amp;p=10397#p10397</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1623&amp;p=10397#p10397"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Diesellek Defender TD5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1623&amp;p=10397#p10397"><![CDATA[
Is fuel pressure regulator en gaat altijd lekken na verloop van tijd.<br />Vervangen is enige optie.  Kost de wereld niet en is makkelijk zelf te doen.<br />3 boutjes los en de leidingen zijn meegeleverd en zijn eenvoudig los en opnieuw vast te klikken.<br /><br />Ik heb hem toen bij Paddock in Engeland besteld. Kost iets van 110 Euro meen ik.<br />Ze bestaan in 2 en 3 leidingsuitvoeringen. Afhankelijk van je bouwjaar, maar jij zal ook wel een 3 leiding uitvoering hebben. (zie je foto nu even niet)<br /><br />Succes<br /><br />Roger<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=588">Roger</a> — 14 Apr 2012, 12:39</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Stephane]]></name></author>
<updated>2012-04-14T11:33:59+01:00</updated>
<published>2012-04-14T11:33:59+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1623&amp;p=10396#p10396</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1623&amp;p=10396#p10396"/>
<title type="html"><![CDATA[Diesellek Defender TD5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1623&amp;p=10396#p10396"><![CDATA[
Hallo allemaal,<br /><br />Enkele weken geleden werd ik de gelukkige eigenaar van een Defender 110 TD5.<br />Sinds kort hangt er echter een sterke diesselgeur rond de wagen. Vanmorgend ging ik op zoek naar de oorzaak en vond hetvolgende:<br /><img src="http://dl.dropbox.com/u/9677881/DSC_0407%20%28Medium%29.JPG" alt="" /><br />Onder de dikke metalen slang aan de linkerkant van de foto lekt de diesel.<br />Het lijkt afkomstig van het metalen ding dat tegen de motor is geschroefd waar al de slangetjes ingaan. Helaas heb ik geen id wat dit is. De exacte oorsprong is moeilijk vast te stellen maar het lijkt niet uit de slangetjes of door de pakking te komen...<br />Voor ik het hele boeltje uit elkaar schroef had ik toch graag geweten wat het was en of dit probleem wel vaker voorkomt.<br /><br />Het lek situeert zich onder de metalen leiding ter hoogte van de peil.<br /><img src="http://dl.dropbox.com/u/9677881/DSC_0409%20%28Medium%29.JPG" alt="" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3436">Stephane</a> — 14 Apr 2012, 12:33</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>