<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=1606" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2012-04-12T16:01:13+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=1606</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Luke]]></name></author>
<updated>2012-04-12T16:01:13+01:00</updated>
<published>2012-04-12T16:01:13+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1606&amp;p=10291#p10291</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1606&amp;p=10291#p10291"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:Poelie waterpomp Rover v8.]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1606&amp;p=10291#p10291"><![CDATA[
hoi,<br /><br />Is de meest simpele oplossing niet gewoon even die pulley laten lassen en netjes af laten draaien?<br /><br />Luke<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=421">Luke</a> — 12 Apr 2012, 17:01</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[danielvanoort]]></name></author>
<updated>2012-04-11T15:31:53+01:00</updated>
<published>2012-04-11T15:31:53+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1606&amp;p=10234#p10234</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1606&amp;p=10234#p10234"/>
<title type="html"><![CDATA[Poelie waterpomp Rover v8.]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1606&amp;p=10234#p10234"><![CDATA[
Beste LRCH leden,<br /><br /><br />Ik zit met het volgende probleem. Ik heb een Series 3, '88 met een Rover v8 motor. <br />Bij het vervangen van de waterpomp heb ik de poelie kapot geslagen. Ik dacht, bestel ik een nieuwe maar zo makkelijk ging dat niet :dry: . <br /><br />Doordat het niet de originele motor is, in een kleinere ruimte hebben ze een aantal aanpassingen moeten doen waaronder de pin van de waterpomp slijpen waar normaal gesproken de fan op zit. <br /><br />Op de link hieronder zie je precies wat voor aanpassing er gedaan is. Part nr. van de waterpomp is: STC1610<br /><br />http://thejetboatproject.me.uk/engine/rover_v8_pump_mod.html <br /><br /><strong>De poelie</strong> is denk ik niet origineel en ook verouderd, dus nergens meer te verkrijgen..<br /><br />Ik hoop dat iemand mij een paar tips en/of adviezen kan geven zodat ik het haar van de zomer weer kan laten rijden :) <br /><br />Alvast enorm bedankt voor de moeite, en mocht er meer informatie nodig zijn dan hoor ik dat graag!<br /><br /><br />Groetjes,<br />Daniel <img src="http://www.landroverclubholland.nl/images/fbfiles/images/poeli.png" alt="" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3428">danielvanoort</a> — 11 Apr 2012, 16:31</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>