<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=1586" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2012-04-20T13:11:05+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=1586</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2012-04-20T13:11:05+01:00</updated>
<published>2012-04-20T13:11:05+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10720#p10720</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10720#p10720"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:benzinetank lek?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10720#p10720"><![CDATA[
<strong>Franc schrijft:</strong><br /><blockquote>Paul,<br /><br />Tsja. Ik kan me voorstellen dat dat is om zeker te weten dat de meter goed geaard is (met die rubber ringen ertussen.<br /><br />Lekker laten zo ;)<br /><br />Groeten,<br />Franc.</blockquote><br /><br />Je wilt, zo lijkt mij, geen vonk-vorming* tussen de geaarde tank en het niet geaarde meter-deel, dus beter het meter-deel ook aarden.<br /><em>*  Een bescheiden lekkage treedt maar zo op  :( <br /></em><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 20 Apr 2012, 14:11</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Franc]]></name></author>
<updated>2012-04-20T12:29:59+01:00</updated>
<published>2012-04-20T12:29:59+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10717#p10717</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10717#p10717"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:benzinetank lek?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10717#p10717"><![CDATA[
Paul,<br /><br />Tsja. Ik kan me voorstellen dat dat is om zeker te weten dat de meter goed geaard is (met die rubber ringen ertussen.<br /><br />Lekker laten zo ;)<br /><br />Groeten,<br />Franc.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=242">Franc</a> — 20 Apr 2012, 13:29</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[pch]]></name></author>
<updated>2012-04-20T11:05:27+01:00</updated>
<published>2012-04-20T11:05:27+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10713#p10713</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10713#p10713"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:benzinetank lek?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10713#p10713"><![CDATA[
Franc, die 4e kabel moet haast wel aarde zijn idd.... Maar waarom daar aangesloten?<br />Zie er niets van in de Haynes, is niet voor de tank want die is genoeg geaard lijkt me, maar dan voor iets anders maar wat?<br />Wel fijn dat de oliedrukmeter het nu gewoon weer doet en vooralsnog geen andere uitvallers tegen gekomen.<br /><br />Gr. Paul.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3383">pch</a> — 20 Apr 2012, 12:05</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Franc]]></name></author>
<updated>2012-04-17T22:14:40+01:00</updated>
<published>2012-04-17T22:14:40+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10589#p10589</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10589#p10589"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:benzinetank lek?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10589#p10589"><![CDATA[
Paul,<br /><br />Aarde !<br />Zit er niet een lipje aan de de buitenrand van de ronde schijf?<br />Wel gek dat het nog werkt zonder aarde dan.<br /><br />Had je wellicht een sluiting ergens dat ervoor zorgde dat je oliedrukmeter het niet deed?<br /><br />Groeten,<br />Franc.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=242">Franc</a> — 17 Apr 2012, 23:14</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[pch]]></name></author>
<updated>2012-04-17T21:11:31+01:00</updated>
<published>2012-04-17T21:11:31+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10587#p10587</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10587#p10587"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:benzinetank lek?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10587#p10587"><![CDATA[
Franc, rood en wit zitten idd aangesloten en degene die recht naar voren/boven wijst zat ook nog vast maar heb ik dus los/kapot-getrokken...<br />Geen enkel idee waarvoor die was! Zie ook niets in de Haynes over deze 4e kabel.<br />Wel zeer frappant dat de oliedrukmeter het nu weer doet!!! (zie onder topic)<br />Bizar nietwaar?<br /><br />Gr. Paul.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3383">pch</a> — 17 Apr 2012, 22:11</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Franc]]></name></author>
<updated>2012-04-17T21:03:37+01:00</updated>
<published>2012-04-17T21:03:37+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10585#p10585</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10585#p10585"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:benzinetank lek?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10585#p10585"><![CDATA[
Paul,<br /><br />Zou goed kunnen dat je hem gemaakt hebt  B). Die knelring draai je niet zomaar kapot hoor, no worries.<br /><br />Het is een beeetje een smeerboel, maar ik zie de aansluiting voor de slang en een witte en een rode aansluiting. Aansluiting nr 4 zie ik niet, wel nog een draadje dat ergens omhoog gaat. Of zie ik het niet goed? Als je de draden lostrekt zou bij 1 het benzinelampje moeten gaan branden. Je zou ook in het electrisch schema kunnen kijken met de draadkleur.<br /><br />Groeten,<br />Franc.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=242">Franc</a> — 17 Apr 2012, 22:03</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[pch]]></name></author>
<updated>2012-04-17T15:38:25+01:00</updated>
<published>2012-04-17T15:38:25+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10574#p10574</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10574#p10574"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:benzinetank lek?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10574#p10574"><![CDATA[
Ben inmiddels weer wat verder en heb gekeken naar de aansluiting van de benzine leiding aan de tank.<br />Toen ik met de steeksleutel er aan ging draaien zat die gewoon los! Dat lleek me niet helemaal de bedoeling, dus aan de achterkant met andere steeksleutel vastgehouden en behoorlijk stuk aan kunnen draaien, kwartslag gok ik...<br />Kan nu natuurlijk zijn dat ik hem te strak heb gedraaid en daardoor de knelring kapot, maar tot op heden lijkt hij niet meer of iig veel minder te lekken! Als hij toch nog iets vochtig wordt lijkt me het 't beste dat ik een nieuwe knelring bestel en de oude verwijder (zal wel moeilijk gaan vrees ik om die oude los te krijgen?).<br /><br />Gr. Paul.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3383">pch</a> — 17 Apr 2012, 16:38</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[pch]]></name></author>
<updated>2012-04-17T13:00:57+01:00</updated>
<published>2012-04-17T13:00:57+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10567#p10567</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10567#p10567"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:benzinetank lek?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10567#p10567"><![CDATA[
Franc, de mijne heeft (had) toch echt 1 aansluiting meer... (Zie foto).<br />Ik heb nogmaals gekeken en de 3 kabels/leidingen die jij schetst zie ik ook, maar ik heb/had dus nog een 4e!<br />Na geprobeerd te hebben die los te trekken trok ik hem waarschijnlijk kapot...<br />Daarna alles weer aangesloten en benzinemeter doet het nog, alleen geen idee of het "fuel-lampje" het nu nog doet, is nu immers niet helemaal leeg... <img src="http://www.landroverclubholland.nl/images/fbfiles/images/foto-20120417.JPG" alt="" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3383">pch</a> — 17 Apr 2012, 14:00</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Franc]]></name></author>
<updated>2012-04-16T21:32:50+01:00</updated>
<published>2012-04-16T21:32:50+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10553#p10553</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10553#p10553"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:benzinetank lek?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10553#p10553"><![CDATA[
Paul,<br /><br />Klopt. Is een knelring.<br />Part# 542846<br />Ik weet niet meer hoeveel mm deze is (8?).<br />Had die ook nodig voor de aansluitingen op de carbs, was nog niet gemakkelijk aan te komen.<br /><br />Groeten,<br />Franc.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=242">Franc</a> — 16 Apr 2012, 22:32</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Franc]]></name></author>
<updated>2012-04-16T21:29:35+01:00</updated>
<published>2012-04-16T21:29:35+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10551#p10551</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10551#p10551"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:benzinetank lek?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10551#p10551"><![CDATA[
Paul,<br /><br />Heb het ding er een tijd geleden uit gehaald en overgezet in mijn RVS tankje achter de wing.<br />Kan me nog herinneren dat 1 electrische aansluiting zat met een "mofje" dat er erg strak over geschoven zat.<br /><br />Ik zou de unit eruit halen, schoonmaken en alles goed inspecteren. Monteren met een nieuwe rubberen ring en klemring (partnr's had ik al gegegeven).<br /><br />Er zit 1 benzineleiding op voor de aanvoer (naar je pomp).<br />1 electrische aansluiting voor nivo en 1 voor waarschuwingslampje.<br /><br />Als de unit zelf lek is: PRC4510.<br />Ik zie maar 3 aansluitingen?<br /><img size=250 src="http://www.lrseries.com/resources/user/1cd2eb486c61d139e7196abd42b417094a1efb79/PRC4510-FUEL-TANK-SENDER-UNIT.jpg" /><br /><br />Groeten,<br />Franc.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=242">Franc</a> — 16 Apr 2012, 22:29</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[pch]]></name></author>
<updated>2012-04-16T21:18:35+01:00</updated>
<published>2012-04-16T21:18:35+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10549#p10549</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10549#p10549"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:benzinetank lek?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10549#p10549"><![CDATA[
Eerst maar eens kijken hoe de benzine leiding vastzit, als ik in de Haynes kijk lijkt het vast te zitten als een soort van knelkoppeling...<br />Betekent dat ook dat ik na losmaken ook weer een nieuwe knelring nodig heb?<br /><br />Gr. Paul.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3383">pch</a> — 16 Apr 2012, 22:18</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2012-04-16T21:09:37+01:00</updated>
<published>2012-04-16T21:09:37+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10547#p10547</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10547#p10547"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:benzinetank lek?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10547#p10547"><![CDATA[
dat is dan dus je tankelement...<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 16 Apr 2012, 22:09</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[pch]]></name></author>
<updated>2012-04-16T18:20:23+01:00</updated>
<published>2012-04-16T18:20:23+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10528#p10528</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10528#p10528"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:benzinetank lek?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10528#p10528"><![CDATA[
Ik heb er vandaag eens benzine ingedaan om te kijken waar hij nu precies lekt, nu ik alles schoon en vrij heb gemaakt hoopt ik het beter te kunnen zien...<br />En hij blijkt dus niet te lekker op de plek waar ik het van dacht! Hij lekt volgens mij ergens uit 1 van de 4 (?) aansluiting middenin die ring die Franc had geplaatst. Daaruit komen volgens mij een dikke leiding (de benzine leiding), 2 kabels die je met een stekkertje los kan trekken en dan nog een kleiner/dunner kabeltje die ik er niet zomaar uit kan trekken, of misschien kan dat wel maar was bang dat hij zou afbreken...<br />Vast zijn 2 van die 3 kabeltjes voor het "fuel-lampje" als de benzine bijna op is en de andere voor het benzine niveau, waar de 3e van is weet ik niet, iemand anders wel?<br />En  nu nog zien uit te zoeken welk van de 4 lekt... Ik neem aan dat alleen de benzine leiding vast zit geschroeft en die 3 andere stekkertjes/kabeltjes vastzitten?<br />Dus misschien dat de benzine leiding aansluiting lekt dan?<br /><br />Gr. Paul.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3383">pch</a> — 16 Apr 2012, 19:20</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[pch]]></name></author>
<updated>2012-04-14T17:19:39+01:00</updated>
<published>2012-04-14T17:19:39+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10415#p10415</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10415#p10415"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:benzinetank lek?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10415#p10415"><![CDATA[
Beste Franc,<br /><br />Ik herken deze ring! Maar die ring lekt niet...<br />Die ring zit bovenop een cirkelvormige en volgens mij gepuntlaste plaat die aan de tank vastzit.<br />Bovenaan en links en rechts gewoon prima en mooi staalkleur na schoonmaken, onderaan roestig en volgens mij lekt hij precies daar!<br />Ik ga er morgen maar weer eens naar kijken.<br />Dank je!<br /><br />Gr. Paul.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3383">pch</a> — 14 Apr 2012, 18:19</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Franc]]></name></author>
<updated>2012-04-14T11:25:04+01:00</updated>
<published>2012-04-14T11:25:04+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10395#p10395</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10395#p10395"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:benzinetank lek?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1586&amp;p=10395#p10395"><![CDATA[
Paul,<br /><br />Als ik het zo lees lijkt het erop dat je wellicht een lek hebt op de plek waar de vlotter in de tank gestoken zit. Die kun je eruit halen, zit (als ik het me goed herinner) vast door een ring te verdraaien.<br /><br />Deze.<br /><img size=200 src="http://www.rimmerbros.co.uk/ItemImages/Large/ARA1501.jpg" /><br />Eronder zit weer een rubber (ARA1502).<br /><br />De tank eronderuit halen is zeker een optie, dan kun je meteen kijken wat er nog meer aan het roesten is (daar waar de tank aan de achterbalk vast zit is een notoir zwak punt). Ook bovenop de tank blijft allemaal rotzooi liggen. En natuurlijk in de tank. <br /><br />Tank zit "alleen maar" vast aan de achterkant bij de balk en aan de voorkant. En natuurlijk de slangen. Bereid je voor op afbrekende bouten, dus begin maar vast met kruipolie in te spuiten.<br /><br />Groeten,<br />Franc.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=242">Franc</a> — 14 Apr 2012, 12:25</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>