Statistieken: Geplaatst door Dovali — 11 Apr 2012, 18:27
Statistieken: Geplaatst door Dovali — 11 Apr 2012, 15:50
Landmarcs schrijft:
Vervang in ieder geval het "wiring-harness" dat de olie vanonder het kleppendeksel naar je kabelboom doorgeeft. Dan heb je (hopelijk) één probleem minder.
Check..heb ik zojuist gedaan
Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 05 Apr 2012, 17:09
Statistieken: Geplaatst door Dovali — 05 Apr 2012, 16:49
Roger B. schrijft:euhh de olie in de stekker komt uit de isolatie van de losse kabels (dus tussen de koperaders door) niet zozeer tussen de losse geïsoleerde draden (dan kwam het niet IN de stekker namelijk)
pfft geen idee waar overal, oa bij de accu die drie of vier moertjes bij het spatbord (tussen accu en zekeringskast)
Net de computer opengekregen en er zit geen gelukkig olie in.
Hmmm dat van olie in de steker begreep ik al niet zo goed.Nu wel dus.
hweb net idd de 3 moertjes losgehad en dat zag er netjes uit wel nog opgeschuurd.
De steker die in de kop zit zat wel weer vol met olie heb die dus ook weer schoongemaakt.
Ga nu weer alles in elkaar zetten de accu staat ook op de lader en was toch wel weer teruggezakt.
Kan het zijn dat door te weinig stroom ik deze symtomen heb.Ondanks dat ik lang kan starten?
Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 05 Apr 2012, 14:01
Statistieken: Geplaatst door conny1 — 05 Apr 2012, 13:53
euhh de olie in de stekker komt uit de isolatie van de losse kabels (dus tussen de koperaders door) niet zozeer tussen de losse geïsoleerde draden (dan kwam het niet IN de stekker namelijk)
pfft geen idee waar overal, oa bij de accu die drie of vier moertjes bij het spatbord (tussen accu en zekeringskast)
Statistieken: Geplaatst door Dovali — 05 Apr 2012, 13:17
Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 05 Apr 2012, 12:40
de disco heeft meerdere computers, die met die rode stekker is de computer van de motor, die bepaald a.d.h.v. diverse signalen hoe lang en wanneer er diesel ingespoten wordt, en stuurt ook nog wat andere apparaten aan (maar niet je kachel, radio en ramen)
Olie in die stekker komt door de kabelboom vanuit je motor, als je de kabelboom van de verstuivers niet vervangen hebt komt ook in een nieuwe hoofdkabelboom (als dat deel mee vernieuwd is) vroeg of laat weer olie uit die rode stekker.ik heb de niet vervangen kabelbomen opengemaakt en uitgespoeld
Olie IN de computer (die had je moeten zien toen je hem open had) komt weinig voor en komt dan van buitenaf door de stekker heen. Ik heb een stuk of 4 a 5 motorcomputers met olie in de rode stekker open gezien, en die waren allemaal droog van binnen....Er zitten speciale torxs schroeven in en daar heb ik (nog) geen schroevendraaier voor.Maar als jij zegt dat je geen olie in de computers hebt aangetroffen zal het bij deze ook wel niet het geval zijn.
Massaproblemen zou ook nog kunnen, dat er ergens een of meer massapunten niet goed meer zijn (los, geoxideert oid)
Statistieken: Geplaatst door Dovali — 05 Apr 2012, 12:26
Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 05 Apr 2012, 12:08
zat er dan olie IN de motorcomputer? bovendien heeft die motorcomputer niks te maken met het wel of niet werken van ramen, radio en kacheldisplay.
is niet gewoon je accu slecht aan het worden? laat die eens bij een accuboer doormeten
Conny, dat brandplaatjesverhaal geeft toch juist koudstartproblemen, hij start prima als ie koud is maar slecht of niet als ie warm is
Statistieken: Geplaatst door Dovali — 05 Apr 2012, 12:00
Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 05 Apr 2012, 11:49
Statistieken: Geplaatst door conny1 — 05 Apr 2012, 11:37