Land Rover Club Holland - Forum

Re:Km teller ijken

2012-04-03T17:56:45+01:00

Landmarcs schrijft:

Mijn cruise-control zit overigens in mijn rechtervoet, die werkt altijd.

Groeten MarcS

mijn rechtervoet is dan net ff iets anders, das meer een cruis out of control :P

Statistieken: Geplaatst door Luke — 03 Apr 2012, 18:56

Re:Km teller ijken

2012-04-03T17:23:37+01:00

Roger B. schrijft:

grote wielen is het probleem niet, bij mij met 245/75 werkt cc gewoon. probleem zit voor cc in combi toerental/snelheid...vreemd xat dat bij automaat geen probleem geeft

maar de cc zit in de motor ecu, die krijgt van abs ecu snelheidsinfo

dat dat niet gewijzigd kan, hoeft niet te betekenen dat de tellerunit niet via testbook geijkt kan worden

De maat van de wielen is nooit het probleem aangezien er geen GPS- of radar-snelheidsmodule inzit.
Het probleem is kennelijk dat een Disco ECU "weet" dat er een Disco tussenbak in zit en idem bij de Defender. Is dus een kwestie van dat stukje software omzetten zodat de tussenbak met de software matcht. Wel gek dat ze dit niet "toegankelijk" hebben gemaakt, of de specs zo breed gekozen dat een tussenbak-wissel probleemloos zou blijven.

Mijn cruise-control zit overigens in mijn rechtervoet, die werkt altijd.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 03 Apr 2012, 18:23

Re:Km teller ijken

2012-04-03T15:51:56+01:00

dat tandwieletje is Demanier van landrover om de weergave van de teller aan te passen aan de bandenmaat, ze hebben er een stuk of 5 geloofik,die zondermeer van buitenaf verwisselbaar zijn.

dus eigenlijk heb je je antwoord in de eerste paar berichten,al gehad.......en de ecu verhalen gaan over een "überdefender" :laugh:

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 03 Apr 2012, 16:51

Re:Km teller ijken

2012-04-03T15:24:47+01:00

Fijn dat iedereen zijn eigen perikelen plaatst, maar daar heb ik niets aan.
(sorry, over niets wordt zo veel gepraat als over frustraties.....maar ik heb nog geen antwoord op mijn vraag gehad.......en die is of iemand weet of het waar is, (en hoe het evt werkt) of dat de Km-teller ge-ijkt kan worden..)

De snelheidsmeter, en dus ook de KM-teller, krijgt zijn signaal van de sensor die op de tussenbak zit. Vroeger zat daar gewoon een mechanische kabel aan, maar dat is veranderd.
De ECU krijgt helemaal geen signaal van de bak...!!!!! Dat krijgt deze van de snelheidsmeter/km-teller...
Dus.....
Mijn vraag blijft bestaan....en als niemand antwoord heeft......dan blijft het stil...?!

De opmerking of het juiste kunststof tandwieltje dat in de tussenbak zit om de snelheid om te zetten vind ik een hele goede. Daarvoor mijn dank!
Dat ga ik eens controleren......
Goede tip!

Met vriendelijke groet,

Sander

Statistieken: Geplaatst door Gizmo — 03 Apr 2012, 16:24

Re:Km teller ijken

2012-04-02T23:16:42+01:00

Mijn D2 heeft een defender tussenbak en een 4.11 overbrening in de diffs. Met 315x75x16 banden toch nog veel hoger toerental als originel disco. CC werk gewoon.
Gr.Wiko

Statistieken: Geplaatst door Wiko — 03 Apr 2012, 00:16

Re:Km teller ijken

2012-04-02T15:46:44+01:00

zie niet helemaal wat het nut is dat wieltoerental en motortoerental vergeleken worden, maar kan me wel voorstellen dat dat gedaan kan worden....bij een handbak....maar bij een automaat heb je mogelijk slip, hoe doen ze het daar bij dan?

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 02 Apr 2012, 16:46

Re:Km teller ijken

2012-04-02T11:55:03+01:00

Hoi Hugo,

Is leuk om uit te zoeken ja. Maar dan moeten we eignlijk de disco van Pascal erbij hebben want die doet het niet meer op cc. Hij heeft het, als ik het goed begrijp andersom. Disco met defender overbrenging. Zou wel leuk zijn als importeur en dealer er niet uitkomen en wij wel. ;)

Statistieken: Geplaatst door RikH — 02 Apr 2012, 12:55

Re:Km teller ijken

2012-04-02T11:21:14+01:00

Ha die Rik,

Ik heb er al een groot aantal uren inzitten. Het probleem zit hem in de mismatch tussen wielsnelheid en toerental. Er zijn een aantal tabellen in de ECU die deze relatie bewaken. Ik heb een Defender met Disco tussenbak en daardoor werkte de CC ook niet meer. Dat heb ik redelijk eenvoudig opgelost door er bij mij een aangepast Disco programma op te zetten. We kunnen er wel weer een avond met de OLS300 tegenaan gooien om te onderzoeken waar het nou precies fout gaat. Als we het oplossen is het wel een leuk produkt.

Hoor het wel,

Hugo

Statistieken: Geplaatst door Hugo — 02 Apr 2012, 12:21

Re:Km teller ijken

2012-04-02T11:03:43+01:00

RikH schrijft:

Met de Hawkeye kan het niet. Volgens mij is er helemaal geen functie om de teller te eiken. De CC werkt bij mij overigens prima. Ook met de bandenmaat 265/75-16. Die zijn qua rolomtrek ongeveer hetzelfde als de 235/85 waar Pascal het over heeft. Vraag me dus af of die dealer en importeur destijds de juiste diagnose hebben gesteld.

Dat zit hem in de andere tussenbak, niet in de banden maat, dan werkt de cc niet meer. Maar waarom niet is mij nog steeds een raadsel?

Statistieken: Geplaatst door Edward — 02 Apr 2012, 12:03

Re:Km teller ijken

2012-04-02T10:14:55+01:00

Met de Hawkeye kan het niet. Volgens mij is er helemaal geen functie om de teller te eiken. De CC werkt bij mij overigens prima. Ook met de bandenmaat 265/75-16. Die zijn qua rolomtrek ongeveer hetzelfde als de 235/85 waar Pascal het over heeft. Vraag me dus af of die dealer en importeur destijds de juiste diagnose hebben gesteld.

Statistieken: Geplaatst door RikH — 02 Apr 2012, 11:14

Re:Km teller ijken

2012-04-02T08:08:24+01:00

grote wielen is het probleem niet, bij mij met 245/75 werkt cc gewoon. probleem zit voor cc in combi toerental/snelheid...vreemd xat dat bij automaat geen probleem geeft

maar de cc zit in de motor ecu, die krijgt van abs ecu snelheidsinfo

dat dat niet gewijzigd kan, hoeft niet te betekenen dat de tellerunit niet via testbook geijkt kan worden

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 02 Apr 2012, 09:08

Re:Km teller ijken

2012-04-02T07:51:46+01:00

hoi
de bak had ook een sper als optie, de schakelaars en zenzors, waren terug gezet zoals bij oude, na de oude weer te hebben gewisseld deed de cc het weer.
reactie en conclusie destijds van importeur
toerental matcht niet met snelheid, vandaar geen inschakeling cc.
ze hebben 2x comp opnieuw geprogrameerdt. en 1x nieuw gestoken.
helaas geen resultaat.
ze kregen dit niet opgelost.
als de oplossing geweest was de km teller weer, op een simpelle manier te programmeren, naar de juiste toerental cq banden omwenteling, hadden ze dat denk ik wel gedaan.
want nu heeft het hun veel tijd en geld gekost.
en mij elende.
gr pascal

Statistieken: Geplaatst door pascal ubags — 02 Apr 2012, 08:51

Re:Km teller ijken

2012-04-02T07:37:14+01:00

dat cc niet werkt met andere tussenbak vaker gehoord, maar dat moet dan betekenen dat motortoerental, en welke snelheid daar bij hoort voor elke versnelling opgeslagen iis en gecontrolleerd wordt...

zat het probleem niet in het niet aanwezig zijn van h/l switch?

maar dan nog, zou het kunnen dat het signaal van abs naar motorcomputer welliswaar niet aangepast kan, maarn dat wel aangepast kan wat de teller aangeeft

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 02 Apr 2012, 08:37

Re:Km teller ijken

2012-04-02T07:09:37+01:00

hoi
toen ik mijn d2 nieuw kocht, optie cr controll, van af dealer, grotere banden, 235/85, en om dit trekkracht verschil op te heffen, een tussenbak van defender, bij bestlling zou dit ok zijn,
later na aflevering bleek de cr contrt niet te werken, nu het moraal, waar jij ook iets aan hebt.
de dealer en ja ook 3x de inporteur is er bij geweest om dit op te lossen, kregen dit niet voor elkaar, ik moest er mee leven.
dus ze kunnen deze waardes niet veranderen.
gr pascal

Statistieken: Geplaatst door pascal ubags — 02 Apr 2012, 08:09

Re:Km teller ijken

2012-04-01T17:50:30+01:00

Rob, de D2 heeft dat speedogear niet meer omdat ie de benodigde info uit het abs haalt, kun je daar met testbook (en voor anderen eveneens de vraag) of nanocom iets aan ijken nog?

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 01 Apr 2012, 18:50