Edward schreef:
... Een bus is niet slechter dan twee moeren met een borgplaat. Alleen anders.
... Een bus is niet slechter dan twee moeren met een borgplaat. Alleen anders.
Edward schreef:
Lagers als SKF Timken gaan nog steeds eindeloos mee mits goed geïnstalleerd en onderhouden. Dat Land Rover ze droog is gaan monteren zegt weinig over het lager.
Je kan zelfs zeggen dat de oplossing met twee kwaliteits-lagers die netjes opgesloten zijn met een passende bus constructief beter is.
De twee lagers worden evenwichtiger belast en mocht er onverhoopt toch teveel speling in een lager ontstaan dan zijn de twee lagers in ieder geval goed op de asstomp gefixeerd en heb je altijd nog een veilige noodloop (en slechts een minimaal risico dat je de asstomp ruïneert als je te lang doorrijdt).
Zoals Edward al impliciet zegt:
Goede kogellagers droog monteren zegt vooral iets over de - laten we zeggen "nonchalante" - productie-opvattingen in Solihull.
Groeten MarcS
Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 12 Nov 2024, 19:38
]]>
