<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=14378" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2024-08-27T14:59:57+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=14378</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2024-08-27T14:59:57+01:00</updated>
<published>2024-08-27T14:59:57+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14378&amp;p=104033#p104033</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14378&amp;p=104033#p104033"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: td5 olie leiding dynamo]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14378&amp;p=104033#p104033"><![CDATA[
Volgens mij is de vacuümpomp druk gesmeerd met een olieleiding. (en dus een aanvoer en retour) <br /><br />Maar het is lang geleden dat ik  aan een Td5 heb gewerkt. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 27 Aug 2024, 15:59</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Gerard4t]]></name></author>
<updated>2024-08-27T14:07:39+01:00</updated>
<published>2024-08-27T14:07:39+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14378&amp;p=104032#p104032</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14378&amp;p=104032#p104032"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: td5 olie leiding dynamo]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14378&amp;p=104032#p104032"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Edward schreef:</cite><br /><blockquote><div><cite>Gerard4t schreef:</cite>Wordt de dynamo met motorolie gesmeerd?<br /></div></blockquote><br /><br />Nee, lees: olieleiding, dynamo.  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /> <br /><br />De dynamo heeft wel een vacuümpomp erop en dus kun je onderweg meetsla niets nel ff een nieuwe van het schap pakken.</div></blockquote><br />Ik had een beetje te snel gelezen. Maar omdat er staat: &quot;van cilkop naar vacuum pomp dynamo&quot; vraag ik u af wat die leiding dan doet, iets met de vacuümpomp?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4900">Gerard4t</a> — 27 Aug 2024, 15:07</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2024-08-27T12:26:57+01:00</updated>
<published>2024-08-27T12:26:57+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14378&amp;p=104030#p104030</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14378&amp;p=104030#p104030"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: td5 olie leiding dynamo]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14378&amp;p=104030#p104030"><![CDATA[
Momenteel heb ik een gereviseerde dynamo 'op het schap' liggen (inclusief vacuümpomp). Maar dat is ook pas sinds een aantal jaren.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 27 Aug 2024, 13:26</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2024-08-27T14:57:08+01:00</updated>
<published>2024-08-27T11:52:09+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14378&amp;p=104028#p104028</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14378&amp;p=104028#p104028"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: td5 olie leiding dynamo]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14378&amp;p=104028#p104028"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Gerard4t schreef:</cite><br />Wordt de dynamo met motorolie gesmeerd?<br /></div></blockquote><br /><br />Nee, lees: olieleiding, dynamo.  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /> <br /><br />De dynamo heeft wel een vacuümpomp erop en dus kun je onderweg meestal niet snel ff een nieuwe van het schap pakken.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 27 Aug 2024, 12:52</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Gerard4t]]></name></author>
<updated>2024-08-27T11:42:35+01:00</updated>
<published>2024-08-27T11:42:35+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14378&amp;p=104027#p104027</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14378&amp;p=104027#p104027"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: td5 olie leiding dynamo]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14378&amp;p=104027#p104027"><![CDATA[
Wordt de dynamo met motorolie gesmeerd?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4900">Gerard4t</a> — 27 Aug 2024, 12:42</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2024-08-24T12:06:07+01:00</updated>
<published>2024-08-24T12:06:07+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14378&amp;p=104015#p104015</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14378&amp;p=104015#p104015"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: td5 olie leiding dynamo]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14378&amp;p=104015#p104015"><![CDATA[
Goeie tip!  Achter de turbo zit ook nog een kort stukje koelslang, (dacht van de egr koeler oid) die wordt ook vaak vergeten.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 24 Aug 2024, 13:06</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[pascal110]]></name></author>
<updated>2024-08-24T10:06:51+01:00</updated>
<published>2024-08-24T10:06:51+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14378&amp;p=104014#p104014</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14378&amp;p=104014#p104014"/>
<title type="html"><![CDATA[td5 olie leiding dynamo]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14378&amp;p=104014#p104014"><![CDATA[
aan alle td5 rijders, ze worden ouder ik waarschuw, voor wie dit forum nog leest.<br />olie leiding ykl100120, van cilkop naar vacuum pomp dynamo. <br />dit is een druk leiding.<br />en deze worden of zijn poreuze.<br />bij de beurt controleren.<br />als hij platst alle 8l motor olie op tijd van niks weg, dit betekend op snelweg 1min later de motor in de gort.<br />en dat voor een nieuwe olie leiding van 10 euro. met 2 klemmen.<br />tevens deze van de turbo controleren.<br />en <br />brandstofleiding op of boven het inlaatspruitstuk. <br />dit kost allemaal niks maar voorkomt veel ellende. <br />en zekers in het buitenland. na bijv dynamo wissel<br />ook dit bij 250dkm, koolborstels ingelopen, dus nieuwe dynamo.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=7597">pascal110</a> — 24 Aug 2024, 11:06</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>