<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=14313" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2024-04-22T16:59:46+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=14313</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2024-04-22T16:59:46+01:00</updated>
<published>2024-04-22T16:59:46+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14313&amp;p=103643#p103643</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14313&amp;p=103643#p103643"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Dynamic Response fluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14313&amp;p=103643#p103643"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>pascal110 schreef:</cite><br />zoals je het nu omschrijft, kun of ga je een half met een vol - synthetische met elkaar mengen.<br />mij hebben ze altijd geleerd dit nooit te doen<br /></div></blockquote><br />Ik vraag me af of die oude les van &quot;nooit mengen&quot; wel zo'n goede les was.<br /><br />Het niet mengen is natuurlijk een veilige optie, je hoeft je niet te vermoeien met een eventuele incompatibiliteit.<br />Mijns inziens kan je nauw verwante oliën wel degelijk mengen, zeker als het gaat op &quot;automaat-olie&quot; die als &quot;PAS-olie&quot; gebruikt wordt.<br /><br />Iets gelijksoortigs heb je met de moderne dunne motor-oliën, daar zorgen allerlei dopes ervoor dat de olie warm niet te dun wordt.<br />Moet je dan door de tijd heen wat olie bijvullen dan ben je waarschijnlijk beter uit met een net iets dikkere olie ... de dopes &quot;verslijten&quot; in het gebruik en daardoor kan de dunne olie uiteindelijk warm te dun worden.<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 22 Apr 2024, 17:59</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[pascal110]]></name></author>
<updated>2024-04-16T07:21:42+01:00</updated>
<published>2024-04-16T07:21:42+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14313&amp;p=103614#p103614</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14313&amp;p=103614#p103614"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Dynamic Response fluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14313&amp;p=103614#p103614"><![CDATA[
zoals je het nu omschrijft, kun of ga je een half met een vol - synthetische met elkaar mengen.<br />mij hebben ze altijd geleerd dit nooit te doen<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=7597">pascal110</a> — 16 Apr 2024, 08:21</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[ManicDaze]]></name></author>
<updated>2024-04-15T18:36:48+01:00</updated>
<published>2024-04-15T18:36:48+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14313&amp;p=103610#p103610</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14313&amp;p=103610#p103610"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Dynamic Response fluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14313&amp;p=103610#p103610"><![CDATA[
Helder informatie. Dank jullie wel!<br /><br />mvg, Tim<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=8930">ManicDaze</a> — 15 Apr 2024, 19:36</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2024-04-15T18:03:30+01:00</updated>
<published>2024-04-15T18:03:30+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14313&amp;p=103608#p103608</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14313&amp;p=103608#p103608"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Dynamic Response fluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14313&amp;p=103608#p103608"><![CDATA[
Texaco Cold Climate PAS is een half synthetische olie en groen van kleur.<br />Valvoline Syn PSF is een vol synthetische olie, groen van kleur en is fractioneel 'dunner' dan de Texaco Cold Climate PAS.<br />De doorgaans rood gekleurde ATF olieën zijn iets 'dikker' en dan komen Mobile 1 Synthetic ATF en Texaco Synthetic ATF HD het dichtst in de buurt van de Texaco Cold Climate PAS (qua specs.).<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 15 Apr 2024, 19:03</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2024-04-15T08:44:55+01:00</updated>
<published>2024-04-15T08:44:55+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14313&amp;p=103605#p103605</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14313&amp;p=103605#p103605"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Dynamic Response fluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14313&amp;p=103605#p103605"><![CDATA[
Gewoon powersteering fluid van Land Rover of een gelijke spec. Cold climate hebben we hier niet dus het heeft weinig zin naar die spec te zoeken.<br /><br />Wij gooien er gewoon ATF in. Maar dat is ieder z'n eigen afweging.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 15 Apr 2024, 09:44</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[ManicDaze]]></name></author>
<updated>2024-04-14T08:47:21+01:00</updated>
<published>2024-04-14T08:47:21+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14313&amp;p=103599#p103599</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14313&amp;p=103599#p103599"/>
<title type="html"><![CDATA[Dynamic Response fluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14313&amp;p=103599#p103599"><![CDATA[
Goedemorgen,<br /><br />Ik heb zojuist een Range Rover 4.2 V8 Supercharged 2005 gekocht. <br />Ik ben op zoek naar de verschillende oliën enz. die ik mogelijk nodig heb, maar ik kan geen alternatief vinden voor de Texaco 14315 Cold Climate PSA-vloeistof die in de handleiding wordt aanbevolen als Dynamic Response fluid. <br /><br />Kunnen jullie aanbevelen wat ik in plaats daarvan zou moeten gebruiken? <br /><br />Alvast bedankt,<br /><br />Mvg Tim Smith<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=8930">ManicDaze</a> — 14 Apr 2024, 09:47</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>