Land Rover Club Holland - Forum

Re:Lagere toeren op snelweg gewenst, hoe ?

2012-05-26T23:39:33+01:00

Om even terug te koppelen (hihi) vandaag een 1.2 opgepikt welke ik er van de zomer onder ga zetten. Dit op basis van al het advies waarvoor mijn dank. Na het plaatsen zal ik laten weten of het naar tevredenheid is.

Groet Michiel

Statistieken: Geplaatst door MichielG — 27 Mei 2012, 00:39

Re:Lagere toeren op snelweg gewenst, hoe ?

2012-03-10T20:48:40+01:00

Bedankt voor de uitleg Jonny.

Statistieken: Geplaatst door MichielG — 10 Mar 2012, 20:48

Re:Lagere toeren op snelweg gewenst, hoe ?

2012-03-10T18:58:31+01:00

grotere 7.6"+7.6"+16"= diameter van +- 31.2inch

Statistieken: Geplaatst door Johnny — 10 Mar 2012, 18:58

Re:Lagere toeren op snelweg gewenst, hoe ?

2012-03-10T18:55:31+01:00

Johnny schrijft:

MichielG schrijft:
Ja, der staat van alles op mijn banden maar ik snap nog niet helemaal wat het betekend:

112/110N
7.60R16
8 ply rating
DOT ATWY WC
01377 R

Het enige wat ik snap is made in england :o)

Je banden maat is 7.5 ? Of stond er 7.6 R16

Die zijn iets hoger *indiameter* dan 235/85 R16

Ply zijn de lagen waar de band mee opgebouwd is, Nylon/staal

Uh er staat zeg maar letterlijk aan elkaar 7.60R16
Zijn dit dan grote of kleine banden ?

Statistieken: Geplaatst door MichielG — 10 Mar 2012, 18:55

Re:Lagere toeren op snelweg gewenst, hoe ?

2012-03-10T18:35:26+01:00

MichielG schrijft:

Ja, der staat van alles op mijn banden maar ik snap nog niet helemaal wat het betekend:

112/110N
7.60R16
8 ply rating
DOT ATWY WC
01377 R

Het enige wat ik snap is made in england :o)

Je banden maat is 7.5 ? Of stond er 7.6 R16

Die zijn iets hoger *indiameter* dan 235/85 R16

Ply zijn de lagen waar de band mee opgebouwd is, Nylon/staal

Statistieken: Geplaatst door Johnny — 10 Mar 2012, 18:35

Re:Lagere toeren op snelweg gewenst, hoe ?

2012-03-10T17:56:10+01:00

Ja, der staat van alles op mijn banden maar ik snap nog niet helemaal wat het betekend:

112/110N
7.60R16
8 ply rating
DOT ATWY WC
01377 R

Het enige wat ik snap is made in england :o)

Statistieken: Geplaatst door MichielG — 10 Mar 2012, 17:56

Re:Lagere toeren op snelweg gewenst, hoe ?

2012-03-10T09:40:50+01:00

Hoi rrover,

Volgens mij zijn het niet al te grote banden.
Ik zal straks even het maatje bekijken.

De 1.2 kun je daar in gewone omstandigheden solo met een 110 mee rijden met een 200TDI als je niet gek gaat doen met de banden ? De keren dat ik met aanhanger moet rijden zijn op een hand te tellen.

Wil je van die 1.2 af ? Of zou je het leuk vinden om zoiets samen/tegelijk te proberen/doen ?

Statistieken: Geplaatst door MichielG — 10 Mar 2012, 09:40

Re:Lagere toeren op snelweg gewenst, hoe ?

2012-03-10T08:41:39+01:00

MichielG schrijft:

Mijn nieuwe vragen zijn:
4). Is de 20D zomaar uitwisselbaar met de 25Dxxxx (1.4) en de 28Dxxxx (1.2) ?
Ook van de disco en de range ?

5).Ik zie kits voor het vervangen van de ratio's, en het installeren ziet er moeilijk uit... heeft iemand hier ervaring mee ?

4). Zijn uitwisselbaar

5). Dat ga ik binnenkort doen bij mijn 90 (van 1.6 naar 1.4 met 285/75/16)). Een 1.2 heb ik liggen maar is too much.
Of het moeilijk is hangt helemaal van je sleutelervaring af. Is geen rocket sience. Zorgvuldig werken met de manual erbij en het juiste gereedschap.

Wat betreft een 1.2 bak icm grotere wielen: dat kan maar je zult vaker terug moeten schakelen en als je met belading of een aanhanger rijdt kan het zijn dat je de 5 niet kunt gebruiken bij wat tegenwind of flauwe helling. Let er op dat je verbruik ook toe kan nemen als je te weinig toeren maakt doordat je eindoverbrenging te groot is (lees 1.2 icm grote wielen).

Ik rij zelf met mijn 110 met de std 1.4 bak en 285/75/16 (32,8") en dat gaat prima solo en nog goed met een zware trailer van bijna 3 ton. Zou ik naar 1.2 gaan dan wordt het teveel van het goede en zal ik te vaak terug moeten. De versnellingen zijn niet evenredig verdeelt en in het geval van LR komt dat vervelend uit als je in de 4 moet blijven rijden.

Tim zit met zijn 265 (31,6") zo'n beetje op de grens voor een 1.2.

Maar wat voor bandenmaat heb je nu?

Statistieken: Geplaatst door rrover — 10 Mar 2012, 08:41

Re:Lagere toeren op snelweg gewenst, hoe ?

2012-03-10T07:31:40+01:00

Michiel,

de 1.6 tussenbak achter een 200 tdi geeft een soort tractor effect.
niet ideaal dus.
eigenlijk waren die tussenbakken min of meer ontworpen voor de leger/militaire 110's.

advies, op basis van eigen ervaring: een 200 tdi met een disco 1.2 tussenbak, met nog voldoende marge voor relatief grote wielen( heb zelf 265/75)
met deze combinatie rij ik max 125 km/pu (tom tom) en "rustig"qwa geluid pakweg 100 op de snelweg.

succes, tim

uitwisselbaarheid:dacht het wel, anders even contact opnemen met vis in scheveningen.

Statistieken: Geplaatst door tim — 10 Mar 2012, 07:31

Re:Lagere toeren op snelweg gewenst, hoe ?

2012-03-10T00:40:57+01:00

Goeie tip rrover,

Op ashcroft een filmpje gekeken waar dat nummer moet staan -> naar buiten en met een sponsje in de weer -> Fototje met de telefoon en het nummer gecheckt op vislandrover.

Ik heb achter mijn 200TDI inderdaad nog de 20D02012 staan ( 1.667:1 ). Ok dus dat is de verklaring van de ongemakken die ik ervaar.

Mijn nieuwe vragen zijn:
4). Is de 20D zomaar uitwisselbaar met de 25Dxxxx (1.4) en de 28Dxxxx (1.2) ?
Ook van de disco en de range ?

5).Ik zie kits voor het vervangen van de ratio's, en het installeren ziet er moeilijk uit... heeft iemand hier ervaring mee ?

Statistieken: Geplaatst door MichielG — 10 Mar 2012, 00:40

Re:Lagere toeren op snelweg gewenst, hoe ?

2012-03-10T00:16:14+01:00

yoek schrijft:

Ik heb het zelfde probleem, maar dan met een 1.2 disco bak. Ik ga voor een paar grotere wielen om de toeren iets terug te brengen, zie ook een ander topic hier ergens op het forum.

Met een 1.2 nog te veel toeren? Da's vreemd. Zeker dat het een 1.2 is? Wat voor bandenmaat?

Statistieken: Geplaatst door rrover — 10 Mar 2012, 00:16

Re:Lagere toeren op snelweg gewenst, hoe ?

2012-03-09T23:37:12+01:00

Zo is 't, de omloopmaat van je banden gaat je eindoverbrenging ook bepaald bepalen.

Statistieken: Geplaatst door forbert — 09 Mar 2012, 23:37

Re:Lagere toeren op snelweg gewenst, hoe ?

2012-03-09T23:28:51+01:00

Ik heb het zelfde probleem, maar dan met een 1.2 disco bak. Ik ga voor een paar grotere wielen om de toeren iets terug te brengen, zie ook een ander topic hier ergens op het forum.

Statistieken: Geplaatst door yoek — 09 Mar 2012, 23:28

Re:Lagere toeren op snelweg gewenst, hoe ?

2012-03-09T23:14:18+01:00

Roger B. schrijft:

haal dat altijd door elkaar... weet dat de disco met zelfde toeren harder rijdt dan de defender..

Maakt niet uit, je ken rekenuh, of je kennutnie.

Statistieken: Geplaatst door forbert — 09 Mar 2012, 23:14

Re:Lagere toeren op snelweg gewenst, hoe ?

2012-03-09T22:58:00+01:00

Als jouw 110 nog de originele tussenbak heeft en een 2.5 N/A heeft (had) heb je een 1.6 tussenbak.
Kijk eens naar het nummer op je tussenbak en je weet het zeker. Op de site van Vis Land Rovers (http://www.vislandrovers.nl/extra/revisiedelen/versnel.php) kun je precies zien welke bak(ken) je hebt aan de hand van het serienummer.

Met een 200Tdi of 300Tdi is een 1.4 met wat grotere wielen (32" a 33") een goede keuze. Heb je kleinere wielen (30" a 31") dan kun je naar een 1.2 gaan.
Op de site van Ashcroft transmissions staat een "Ratio calculator" waar je wat met de diverse wielmaten en transmissies kunt uitproberen wat het effect is.

Statistieken: Geplaatst door rrover — 09 Mar 2012, 22:58