<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=14269" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2024-03-28T08:44:19+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=14269</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2024-03-28T08:44:19+01:00</updated>
<published>2024-03-28T08:44:19+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14269&amp;p=103462#p103462</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14269&amp;p=103462#p103462"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Inbouwen vintage radio/het vinden van een plus]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14269&amp;p=103462#p103462"><![CDATA[
Een gezekerde constante stroomdraad is paars van kleur.<br />Een gezekerde via contact geschakelde stroomdraad is groen van kleur.<br />Ongezekerd via contact geschakeld is wit.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<br /><br />p.s. In het werkplaatshandboek staan vrijwel achterin diverse bedradingsschema's.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 28 Mar 2024, 08:44</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2024-03-27T21:37:39+01:00</updated>
<published>2024-03-27T21:37:39+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14269&amp;p=103460#p103460</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14269&amp;p=103460#p103460"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Inbouwen vintage radio/het vinden van een plus]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14269&amp;p=103460#p103460"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Thomas_LandRover schreef:</cite><br />Ik heb ook het idee dat ik amper correcte elektrische schemas kan vinden voor een series 3 diesel uit 1974; of ik zoek verkeerd.<br /></div></blockquote><br />D'r zit ook nauwelijks elektriek ik een Series 3 Diesel   :oops:  een al dan niet geschakelde 12V van de contact-schakelaar halen ?<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 27 Mar 2024, 21:37</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Thomas_LandRover]]></name></author>
<updated>2024-03-08T11:27:35+01:00</updated>
<published>2024-03-08T11:27:35+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14269&amp;p=103392#p103392</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14269&amp;p=103392#p103392"/>
<title type="html"><![CDATA[Inbouwen vintage radio/het vinden van een plus]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=14269&amp;p=103392#p103392"><![CDATA[
Beste,<br /><br />Ik heb een oud leuk vintage radiotje van panasonic. Super ding. Op de testbank even doorgetest, cassette en radio loepzuiver. Leuk om in te bouwen dus. Echter heb ik moeite met het vinden van een geschikte plusdraad. Waar wordt deze doorgaans gemaakt/vanaf gespliced? Ik heb er maar eentje nodig.<br /><br />Ik heb ook het idee dat ik amper correcte elektrische schemas kan vinden voor een series 3 diesel uit 1974; of ik zoek verkeerd.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=8838">Thomas_LandRover</a> — 08 Mar 2024, 11:27</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>