pascal110 schreef:
als hij stinkt, lekt er iets, en zul je moeten bij vullen.
Da's 'n goeie canavalskraker.
Als je bij een Defender (en Disco?) zo te werk gaat mag je blijven navullen, en ander je dan voor een milieudelict vreest blijf je stilstaan.
De auto heeft een eigen mening over het koelmiddel-niveau, een stuk(je) onder de minimum streep vindt ie goed, alles daarboven gooit ie er uit, en dat doet ie pas als ie warm is dus ruik je iets (voor wie goed ruikt stinkt het).
Natuurlijk doe je er goed aan uit te zoeken of en zo ja waar ie lekt, of je dat zelf doet dan wel daar een externe deskundige bij vraagt is een keuze - deskundigen zijn iha ook niet alwetend. Zoals Edward suggereerde: Kijk ook of bij een lager niveau het koelmiddel nog steeds en even snel verdwijnt. Mijn ervaring met mijn 2 Defenders was eenvoudig: er is een niveau waarbij alles in evenwicht is, en dan bedoel ik niet niveau-nul.
O ja, gewoon teruggaan en bij de garage vragen naar waar het lekt sinds de laatste reparatie is natuurlijk ook goed, en misschien wel het makkelijkst. Om goed bij de distributieketting te kunnen komen moest er vast en zeker van alles los.
Groeten MarcS
PS Overigens is "Rene74" wellicht al naar de garagist, of gewoon naar het carnaval (of afgehaakt) ... sinds het 2 minuten inloggen voor het posten van z'n eerste bericht verder niet meer ingelogged.Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 08 Feb 2024, 09:54
]]>