Land Rover Club Holland - Forum

Re: Koppakking td5 vervangen

2023-07-26T16:57:07+01:00

dyngo schreef:
Ik maak automatisch het dekseltje open en kijk hoe hoog het koelwater staat.
Dat doe ik regelmatig, net als motorolie/ rem/ koppeling/ stuur vloeistoffen checken.
Klinkt erg simpel en is het ook.
Spaart ook die belachelijke kerstboom aan lampjes.

Bij de Td5 en de "Puma" is er nog steeds geen sprake van een kerstboom aan lampjes (als je lampjes tijdens het starten - met dan dus eventueel ook het ABS/ETC lampje - niet meerekent).
Er zit alleen een verklikkerlampje op de remvloeistof - dat is tevens het handremlampje - en dat lampje gaat ook aan als je heel steil naar beneden rijdt en het reservoir niet overvol zit.
En verder is mijn ervaring bij zowel Td5 als "Puma" dat - in ieder geval de mijne - het controleren van de verschillende vloeistoffen een pro-forma handeling is (althans tot nu toe). Koelmiddel moet laag staan, de rest is tamelijk onveranderlijk (bij de Td5 reed ik een tijdje met een vermoeide master-koppelingscilinder, daar moest dan zo nu en dan een vingerhoudje DOT bij). Alleen de ruitensproeiervloeistof moet regelmatig(er) bijgevuld.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 26 Jul 2023, 17:57

Re: Koppakking td5 vervangen

2023-07-26T13:43:33+01:00

Ik maak automatisch het dekseltje open en kijk hoe hoog het koelwater staat.
Dat doe ik regelmatig, net als motorolie/ rem/ koppeling/ stuur vloeistoffen checken.
Klinkt erg simpel en is het ook.
Spaart ook die belachelijke kerstboom aan lampjes.

Statistieken: Geplaatst door dyngo — 26 Jul 2023, 14:43

Re: Koppakking td5 vervangen

2023-07-26T12:26:26+01:00

Bij mijn TD5 110 idem. Het nodigt uit om wat vaker onder de motorkap te kijken en dat is zo gek nog niet.

Statistieken: Geplaatst door Gerard4t — 26 Jul 2023, 13:26

Re: Koppakking td5 vervangen

2023-07-26T12:12:43+01:00

Gerard4t schreef:
.... de automatische niveauregeling van de koelvloeistof die op miraculeuze wijze telkens na bijvullen het niveau laat zakken tot die hoogte die in het onzichtbare, maar duidelijk aanwezige regelsysteem bepaald wordt.

Ik meen wel eens gelezen te hebben dat er betere expansievaten zijn, dwz expansievaten die beter passen bij de volume-wisselingen in de LandRover-koelsystemen.
Jammer genoeg ben ik het fijne ervan vergeten. Het zou toch fijn zijn wanneer je min of meer duidelijkheid had op welk niveau het koelsysteem zonder ingrepen van de "automatische niveuauregeling" goed was (en daarbij dan ook nog wat reserve heeft voor het geval dat er toch wat lekkage is).

Bij mijn "Puma" meent de "automatische niveuauregeling" dat het juiste niveau ongeveer op de bodem van het expansievat zit, bij mijn eerdere Td5 zat dat minimum net iets hoger, maar voor iemand zonder voorkennis toch beslist zorgelijk laag.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 26 Jul 2023, 13:12

Re: Koppakking td5 vervangen

2023-07-26T10:31:33+01:00

Landmarcs schreef:
Gerard4t schreef:
mvankan@hotmail.com schreef:Hallo,
Wie kan mij verder helpen?

Ik wil mijn kop eraf gaan halen omdat ik koelvloeistof verbrand, ik wil de kop laten afpersen en vlakken. Mijn vraag is, wat kan ik het beste gelijk mee vervangen nu ik de kop er toch ga afhalen?

Ik ben eigenlijk wel nieuwsgierig naar wat er nu precies aan de hand is. Je schrijft dat je koelvloeistof verbrand, wat bedoel je daar precies mee? Wat heb je geconstateerd en hoe heb je dat geconstateerd? Misschien ga je overbodige dingen doen, dus ook vandaar mijn vraag.

Tja, de diagnose "Koelvloeistof verbranden" wordt wel vaker genoemd.
Een wat rare formulering aangezien de (Td5) koelvloeistof altijd nog voor de helft uit water bestaat, de rest is met name 1,2-ethaandiol. Nu is 1,2-ethaandiol (ofwel ethaan-1,2-diol, of meer bekend als ethyleenglycol, etheenglycol of kortweg glycol) wel brandbaar (vlampunt 111 º ) maar in de waterige mix wil het niet makkelijk misgaan.
Ik neem aan dat er bedoeld wordt dat er koelvloeistof via de cilinders en uitlaat verdwijnt ... en dat wijst veelal op een koppakkinglekje.

Groeten MarcS

Ik geef je helemaal gelijk, gratis nog wel;-), maar het kan ook nog zijn dat de koelvloeistof in het reservoir onder het officiële peil staat en dat dit dergelijke zorgen baart. Niet iedereen kent alle automatische systemen die in diverse modellen Defender zijn ingebouwd zoals automatische roestpreventie door olie-uitvloeiing via het halve maantje in de pakking van het kleppendeksel, luchtbevochtiging en gratis voetenbad middels minieme doch effectieve openingen tussen het raam van de voorruit en het kopschot, rondom ventilatieopeningen bij deuren, rammelaars voor eventueel meegebrachte baby's en ga zo maar door. In deze opsomming past ook nog datgene waar het hier om kan draaien: de automatische niveauregeling van de koelvloeistof die op miraculeuze wijze telkens na bijvullen het niveau laat zakken tot die hoogte die in het onzichtbare, maar duidelijk aanwezige regelsysteem bepaald wordt.

Statistieken: Geplaatst door Gerard4t — 26 Jul 2023, 11:31

Re: Koppakking td5 vervangen

2023-07-26T09:58:10+01:00

Gerard4t schreef:
mvankan@hotmail.com schreef:Hallo,
Wie kan mij verder helpen?

Ik wil mijn kop eraf gaan halen omdat ik koelvloeistof verbrand, ik wil de kop laten afpersen en vlakken. Mijn vraag is, wat kan ik het beste gelijk mee vervangen nu ik de kop er toch ga afhalen?

Ik ben eigenlijk wel nieuwsgierig naar wat er nu precies aan de hand is. Je schrijft dat je koelvloeistof verbrand, wat bedoel je daar precies mee? Wat heb je geconstateerd en hoe heb je dat geconstateerd? Misschien ga je overbodige dingen doen, dus ook vandaar mijn vraag.

Tja, de diagnose "Koelvloeistof verbranden" wordt wel vaker genoemd.
Een wat rare formulering aangezien de (Td5) koelvloeistof altijd nog voor de helft uit water bestaat, de rest is met name 1,2-ethaandiol. Nu is 1,2-ethaandiol (ofwel ethaan-1,2-diol, of meer bekend als ethyleenglycol, etheenglycol of kortweg glycol) wel brandbaar (vlampunt 111 º ) maar in de waterige mix wil het niet makkelijk misgaan.
Ik neem aan dat er bedoeld wordt dat er koelvloeistof via de cilinders en uitlaat verdwijnt ... en dat wijst veelal op een koppakkinglekje.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 26 Jul 2023, 10:58

Re: Koppakking td5 vervangen

2023-07-29T05:01:17+01:00

mvankan@hotmail.com schreef:
Hallo,
Wie kan mij verder helpen?

Ik wil mijn kop eraf gaan halen omdat ik koelvloeistof verbrand, ik wil de kop laten afpersen en vlakken. Mijn vraag is, wat kan ik het beste gelijk mee vervangen nu ik de kop er toch ga afhalen?

Mvg. Maud

Ik ben eigenlijk wel nieuwsgierig naar wat er nu precies aan de hand is. Je schrijft dat je koelvloeistof verbrandt, wat bedoel je daar precies mee? Wat heb je geconstateerd en hoe heb je dat geconstateerd? Misschien ga je overbodige dingen doen, dus ook vandaar mijn vraag.

Statistieken: Geplaatst door Gerard4t — 26 Jul 2023, 10:31

Re: Koppakking td5 vervangen

2023-07-22T09:23:15+01:00

verschil tussen licht skimmen en vlakken, ja het staat er in maar ze doen het toch.
al in 2000 deed ashcroft het, en ze lopen nog steeds.
en dan een paar onderbouwingen, of tps.
een disco gezien die op snelweg duitsland een paar x 160 dus volle poele heeft gedaan, die had dus de kleppen in de zuigers staan, maar liep nog altijd, maar hadden wel geraakt dat kon je zien, en nooit gevlakt, dit betekend zwevende kleppen , en bij vlakken nog meer risico.
defender heeft potmeter gaspedaal het eerste stuk erg veel inspuiting waardoor hij veel trekt dus erg dat diesel klop geluid , als je heel rustig de eerste 2km warm draaid, dus onder dit klop geluid blijft spaar je je koppakking,

Statistieken: Geplaatst door pascal110 — 22 Jul 2023, 10:23

Re: Koppakking td5 vervangen

2023-07-19T17:52:20+01:00

Weer veel verhalen zonder een goede onderbouwing.

Nee, Td5 koppen scheuren niet meer dan andere koppen. En nee, de spaanse variant is niet per se beter. Legio Td5's zijn de half miljoen km voorbij met hooguit een keer een nieuwe koppakking. Meestal ergens rond de 2 - 2,5 ton.

En ja, in het officiële Wph styaat dat de kop niet gevlakt mag worden. Dat advies geldt eigenlijk voor alle koppen met bovenliggende nokkenassen. Maar de praktijk leert dat licht skimmen na demontage geen problemen oplevert na montage met een nieuwe pakking. Heb ik bij mijn Td5 ook gedaan bij 220K.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 19 Jul 2023, 18:52

Re: Koppakking td5 vervangen

2023-07-19T16:23:50+01:00

mvankan@hotmail.com schreef:
Hallo,
Wie kan mij verder helpen?

Ik wil mijn kop eraf gaan halen omdat ik koelvloeistof verbrand, ik wil de kop laten afpersen en vlakken. Mijn vraag is, wat kan ik het beste gelijk mee vervangen nu ik de kop er toch ga afhalen?

Mvg. Maud

Volgens het werkplaats handboek mag de kop niet gevlakt worden.
Chris

Statistieken: Geplaatst door Traveller — 19 Jul 2023, 17:23

Re: Koppakking td5 vervangen

2023-07-19T09:04:37+01:00

Van horen zeggen lijkt de originele TD5 kop nog wel eens te scheuren, maar bij mijn auto is de kop nog heel, nu 240.000 km op de teller en ik rij rustig en lange afstanden.
Als je mazel hebt is allen de pakking stuk, laatst had ik dat met een compressor, gewoon een stukje er tussenuit tussen inlaat- en uitlaatdeel van het koppie.
Ik ben benieuwd naar jouw bevindingen.

Statistieken: Geplaatst door Gerard4t — 19 Jul 2023, 10:04

Re: Koppakking td5 vervangen

2023-07-17T10:58:31+01:00

en eventueel de plastic pennetjes die de kop op zn plek houden. 2 stuks; beter van metaal.

Statistieken: Geplaatst door conny — 17 Jul 2023, 11:58

Re: Koppakking td5 vervangen

2023-06-22T21:59:55+01:00

Ok bedankt voor de info

Statistieken: Geplaatst door mvankan@hotmail.com — 22 Jun 2023, 22:59

Re: Koppakking td5 vervangen

2023-06-22T10:54:08+01:00

Brandplaatjes, drukregelaar, kabelboom (harness) pakking van het deksel en wellicht nog meer.
Maar: van horen zeggen kan het zijn dat er een scheurtje in de kop zit, dan is vervanging nodig, waarbij er betere exemplaren zijn dan de originele kop.

Statistieken: Geplaatst door Gerard4t — 22 Jun 2023, 11:54

Re: Koppakking td5 vervangen

2023-06-22T07:28:50+01:00

betreft een td5 van 2000

Statistieken: Geplaatst door mava84 — 22 Jun 2023, 08:28