Statistieken: Geplaatst door Paul Bouten — 13 Apr 2012, 10:17

Hoe is dit hele verhaal nu afgelopen, is het allemaal gelukt?
ben een beetje nieuwsgierig.

gr. Paul

Statistieken: Geplaatst door steefklei — 11 Apr 2012, 14:20

Statistieken: Geplaatst door Paul Bouten — 07 Apr 2012, 12:56

even radiale speling klepsteel checken voorzover dat lukt in deze toestand....als je speling hebt zijn de gelijders aan vervanging toe (dus is een vervangende kop langzaam interessant uit engeland)

Statistieken: Geplaatst door steefklei — 03 Mar 2012, 14:46

hoi
rubbertjes , wijst zich vanzelf.
waar je wel eens na moet kijken, hoe de oude versleten zijn, ik heb er ens gead die helemaal uitgelubbert waren.

rest moet nu wel lukken denk ik.
gr pascal

Statistieken: Geplaatst door steefklei — 03 Mar 2012, 10:41

Statistieken: Geplaatst door pascal ubags — 03 Mar 2012, 10:11

@ Steef,

Stop de olieafvoerkanalen in de kop (naar carter) dicht met lappen o.i.d. Er mocht toevallig eens een half maantje wegvallen (en in het carter verdwijnen).

Ik heb eens de klepveren ingedrukt door twee hamerstelen op de (rand) van de klepschotel te zetten en deze met de schouders aan te drukken, zo had ik twee handen vrij om de halve maantjes eruit te peuteren. Dit gebeurde overigens wel met een gedemonteerde kop op de werkbank. Dus toen zo'n half maantje in een oliekanaal viel lag die dus op de werkbank. Was overigens een cilinderkop van een driecilinder International trekker.

Groet,

Erik.

Statistieken: Geplaatst door steefklei — 03 Mar 2012, 10:04

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 03 Mar 2012, 07:31

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 03 Mar 2012, 00:17

Statistieken: Geplaatst door pascal ubags — 02 Mar 2012, 18:18

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 02 Mar 2012, 16:00

hoi
even terug te komen naar de vraag zoals die in het 1e instantie gesteld is.
nl onderdelen voor de kleprubbers te vervangen.

hiervoor hoef je de kop er niet af te halen.

300 tdi toch zie ik

men bestelt
klepdekselpakking
8x kleprubbers
4 gloeibougies

demonteer
hulpas met klep tuimelaars
demonteer de gloeiboegies
maak van een oude gloeibougie een aansluiting voor de compressor, dus doorboren en een slang er op

zet een zuige in de bovenste of onderste stand bdp of odp
te zien , merk teken vliegwiel streep door het waadplug

dmv de gemaakte gloeibougie 1bar a 1,5 bar druk op deze cil zetten.
dan de klepveren weg halen met deze gorg maantjes, dan oude en nieuwe kleprubbes er op, en weer in elkaar zetten
dan volgende

je hebt dus 1bougie vernaggelt, en je zet tenslot 4 dezelfde nieuwe, of je bestelt maar 1

zo doe je dat dus,
groetjes pascal

Statistieken: Geplaatst door steefklei — 02 Mar 2012, 15:49