<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=13813" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2023-01-09T20:59:52+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=13813</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[dyngo]]></name></author>
<updated>2023-01-09T20:59:52+01:00</updated>
<published>2023-01-09T20:59:52+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13813&amp;p=100488#p100488</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13813&amp;p=100488#p100488"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Km teller Range Rover]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13813&amp;p=100488#p100488"><![CDATA[
Zit waarschijnlijk in het km-tal.<br />Spitfires komen weinig over de 100.000.<br />Dat is bij Range Rovers wel anders.<br /><br />Overigens een constructiefout.<br />Te weinig tanden op het wieltje, te diep ingesneden.<br />Mijlentellers hebben dat probleem niet.<br />Heb tientallen opengemaakt om twee te repareren ..<br />(heb de tellerstand nodig voor de LPG)<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6057">dyngo</a> — 09 Jan 2023, 20:59</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2023-01-08T10:28:14+01:00</updated>
<published>2023-01-08T10:28:14+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13813&amp;p=100476#p100476</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13813&amp;p=100476#p100476"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Km teller Range Rover]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13813&amp;p=100476#p100476"><![CDATA[
Da's dan weer een van de ondoorgrondelijke zaken in de Land Rover (of de Britse) automotive historie.<br />Een schijnbaar gelijke kilometerteller en dan toch een tandwieltje dat bij de een scheurt en bij de ander niet.<br /><br />Als de &quot;communis opinio&quot; gelijk had zou je verwachten dat ze allemaal stuk gingen.<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 08 Jan 2023, 10:28</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[dyngo]]></name></author>
<updated>2023-01-01T15:48:53+01:00</updated>
<published>2023-01-01T15:48:53+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13813&amp;p=100434#p100434</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13813&amp;p=100434#p100434"/>
<title type="html"><![CDATA[Km teller Range Rover]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13813&amp;p=100434#p100434"><![CDATA[
Ter info:<br />Vroege Range Rovers met het 5 cijferig telwerk worden aangedreven door een plastic tandwieltje.<br />Als daar een scheur in komt gaat het telwerk de snelheidsmeter tegenhouden.<br />Leidt tot klakken in de teller en uiteindelijk breken van kabel of telwerk aandrijving.<br />Dit blijkt heel veel voor te komen (ondermeer bij alle ca 10 reserve telwerken die ik ooit verzameld heb).<br />Na wat gezoek blijkt een km teller van Triumph spitfire volledig identiek (behalve kabel aansluiting).<br />Die tandwieltjes blijken vaak wel goed en zo om te zetten.<br />Voor wie een zelfde probleem heeft.<dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=8885&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=8885&amp;t=1" class="postimage" alt="IMG_5217.JPG" title="IMG_5217.JPG (82.07 KiB) 905 keer bekeken" /></a></dt></dl><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6057">dyngo</a> — 01 Jan 2023, 15:48</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>