Land Rover Club Holland - Forum

Re: EGT sensor TD5, tips?

2022-07-12T13:15:56+01:00

met een goeie tempmeter en een goede oliedruk meter heb je alle gegevens die je nodig hebt om precies te weten wat er in je blok omgaat
mvg Luc

Statistieken: Geplaatst door vandeven — 12 Jul 2022, 14:15

Re: EGT sensor TD5, tips?

2022-07-11T14:05:54+01:00

De tuningfile om de tempratuur meter correct te laten werken bestaat wel zo ver ik kan vinden op google. ( https://racesolution.nl/product/defende ... orrection/ )
ik heb dit zelf niet uitgetest omdat ik recent een madman kit in mijn 90 heb gebouwd maar het lijkt wel een reel bedrag voor een werkende tempratuurmeter in mijn ogen.

Statistieken: Geplaatst door wim's Oblix — 11 Jul 2022, 15:05

Re: EGT sensor TD5, tips?

2022-07-11T13:10:28+01:00

Edward schreef:
De originele temperatuurmeter vd moet iedereen meteen vervangen voor een "realtime" meter en niet een die via de ECU gaat. Zelfs als je alleen in NL rijdt. Of je nou een Td5, Td4 of wat ook rijdt.

't Is jammer dat de ECU-specialisten nooit ontdekt/onderzocht hebben hoe de ECU te verleiden om van het temperatuursignaal een reëlere uitlezing op het dashboard te maken. Je hoeft de temperatuur niet op de graad precies te kennen, als je de temperatuurmeter ziet bewegen en daar niet acuut van in een stuip schiet kan je er heel veel van leren ... vooral welke temperatuur-aanwijzingen bij welke belastingen normaal zijn (en ook hoe snel de meter mag oplopen op het moment dat je vermogen vraagt).

Mij lijkt een ECU-update op dit front een kas-kraker.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 11 Jul 2022, 14:10

Re: EGT sensor TD5, tips?

2022-07-11T12:44:14+01:00

jbladel schreef:
Edward schreef:De originele temperatuurmeter vd moet iedereen meteen vervangen voor een "realtime" meter en niet een die via de ECU gaat. Zelfs als je alleen in NL rijdt. Of je nou een Td5, Td4 of wat ook rijdt.

Is dit gewoon een vervanging van de meter zelf, of heb je het dan over nieuwe sensor, kabelboom, etc?

Dat heb ik dan ook gedaan bij mijn Td5, de originele meter eruit gehaald en eentje van VDO gemonteerd (in hetzelfde dashboard-gat). En je dient dan ook een aparte sensor te plaatsen en een extra (signaal)kabeltje te trekken van de sensor naar de meter.
Om constant met de nanocom aangesloten te rijden, want die geeft realtime netjes de juiste temperatuur weer, gewoon middels de originele LR sensor en de ECU, daar had ik geen zin in.
Het signaal vanuit de ECU naar de originele meter deugt niet altijd (mijn meter kwam op het laatst tot 1/3 van de schaal). Dat kan natuurlijk aan de meter liggen, maar die meters zijn nieuw nogal duur, en geen garantie dat het na montage wel goed werkt.
Dus ik heb iets minder geld uitgegeven en spul van VDO gekocht.

Groet,

Erik

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 11 Jul 2022, 13:44

Re: EGT sensor TD5, tips?

2022-07-11T11:41:54+01:00

Edward schreef:
De originele temperatuurmeter vd moet iedereen meteen vervangen voor een "realtime" meter en niet een die via de ECU gaat. Zelfs als je alleen in NL rijdt. Of je nou een Td5, Td4 of wat ook rijdt.

Is dit gewoon een vervanging van de meter zelf, of heb je het dan over nieuwe sensor, kabelboom, etc?

Statistieken: Geplaatst door jbladel — 11 Jul 2022, 12:41

Re: EGT sensor TD5, tips?

2022-07-12T15:13:05+01:00

Koelvloeistof temp fluctueert véél meer dan de EGT. EGT moet je ook eerst een 100km studie van maken voordat je er wat van begrijpt. Een kort oplopende EGT zegt niet zo veel. En zelfs een EGT die lang hoog blijft staan hoeft geen probleem te geven.

De originele temperatuurmeter moet iedereen meteen vervangen voor een "realtime" meter en niet een die via de ECU gaat. Zelfs als je alleen in NL rijdt. Of je nou een Td5, Td4 of wat ook rijdt.

De denigrerende opmerking van woestijn temp en NL negeren we maar weer even. Er zijn hier legio mensen inclusief ikke aanwezig die diverse woestijnen en extreme temperaturen gereden hebben met hun auto.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 11 Jul 2022, 12:38

Re: EGT sensor TD5, tips?

2022-07-11T11:36:42+01:00

Landmarcs schreef:
jbladel schreef:
Landmarcs schreef:'t Is waarschijnlijk weer een Australisch "dingetje".

Woestijnzand en woestijntemperatuur geeft wel een iets andere modus operandus dan ons nederlandse kikkerweer inderdaad.

Ook dat is weer zo'n Australisch dingetje:
Australië is een groot eiland-continent ... en ze denken er net zo als dat grote eiland voor de Europese kust.

Australië is qua klimaat echt niet zo extreem of bijzonder: Ga zomers naar de binnenlanden van Spanje en je hebt het Australië-klimaat - gewoon op 3 dagen rijden vanuit ons kikkerlandje, nauwelijks berijdbare wegen hebben ze daar ook (wel steeds minder).

Groeten MarcS

Stiekem wou ik ook die kant uit om het een en ander uit te gaan proberen! Om die reden.
Hoewel ik me wel graag nog een plaats aan laat bevelen om veel (los) zand te kunnen rijden, zo dicht mogelijk bij huis.

Ben er trouwens uberhaupt nog niet uit of ik een TD5 sensor ga installeren. De EGR poort op het spruitstuk van een TD5 is niet echt een handige plek om te meten, en een gat boren in je uitlaatspruitstuk kan ook zonder veel moeite in drama eindigen.

Duizend euro voor een Madman systeem of Nanocom zit helaas niet in de begroting, dus ik moet nog maar eens achter de oren krabben of ik extra feedback nodig heb, en wat ik daarvoor wil betalen.

Statistieken: Geplaatst door jbladel — 11 Jul 2022, 12:36

Re: EGT sensor TD5, tips?

2022-07-11T11:13:05+01:00

jbladel schreef:
Landmarcs schreef:'t Is waarschijnlijk weer een Australisch "dingetje".

Woestijnzand en woestijntemperatuur geeft wel een iets andere modus operandus dan ons nederlandse kikkerweer inderdaad.

Ook dat is weer zo'n Australisch dingetje:
Australië is een groot eiland-continent ... en ze denken er net zo als dat grote eiland voor de Europese kust.

Australië is qua klimaat echt niet zo extreem of bijzonder: Ga zomers naar de binnenlanden van Spanje en je hebt het Australië-klimaat - gewoon op 3 dagen rijden vanuit ons kikkerlandje, nauwelijks berijdbare wegen hebben ze daar ook (wel steeds minder).

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 11 Jul 2022, 12:13

Re: EGT sensor TD5, tips?

2022-07-11T11:00:17+01:00

Landmarcs schreef:
't Is waarschijnlijk weer een Australisch "dingetje".

PS Als je wilt weten hoeveel je van de motor vraagt is een goede koelvloeistof-temperatuur-uitlezing mijns inziens eerste keus.

Woestijnzand en woestijntemperatuur geeft wel een iets andere modus operandus dan ons nederlandse kikkerweer inderdaad.

Koelvloeistof-temperatuur is inderdaad niet overbodig. Maar tegen de tijd dat die in het rood staat ben je wel te laat. Als je EGT's van (dit hangt natuurlijk af van de plaatsing van de sensor) omhoog schiet van 550 naar 750, heb je dat met een EGT sensor meteen door, met je koelvloestofmeter moet je dan eerst wel een onhandig minuutje doorrijden.

Maar als je goed in de gaten houdt of de koelvloeistoftemperatuur oploopt heb je idd niet perse een EGT sensor nodig, hangt een beetje van je voorkeur af denk ik dan. OBD readers zijn een stuk duurder dan EGT sensoren, en een extra gaatje in je koelsysteem boren lijkt me ook niet de ideale oplossing.

Statistieken: Geplaatst door jbladel — 11 Jul 2022, 12:00

Re: EGT sensor TD5, tips?

2022-07-11T10:52:13+01:00

Edward schreef:
Begrijp alleen niet waarom je alleen de EGT zou willen monitoren.

't Is waarschijnlijk weer een Australisch "dingetje".
Ze rijden daar met vrachtwagens hele vracht-treinen en die vrachtwagens rijden dus op de vlakke weg al tegen overbelast aan. Zit het wat tegen, is de combinatie van helling en lading eigenlijk een beetje meer dan normaal doenlijk dan loopt de EGT op tot op of boven de grenzen van verstandig ... dan wil je dus weten of je de gok moet wagen dan wel een deel van de road-train moet laten staan.

't Is dus net als de kans op een Roll-Over of een Kangaroo door de voorruit ... de kans op Kangaroo's is in Europa heel klein, hier heb je Edelherten en Elanden (en nog veel meer).

Groeten MarcS

PS Als je wilt weten hoeveel je van de motor vraagt is een goede koelvloeistof-temperatuur-uitlezing mijns inziens eerste keus.
Mocht de koeling achterblijven dan zien je dat pas te laat terug in de EGT.

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 11 Jul 2022, 11:52

Re: EGT sensor TD5, tips?

2022-07-11T10:45:04+01:00

Edward schreef:
Begrijp alleen niet waarom je alleen de EGT zou willen monitoren. Tenzij je een dik opgevoerd blok hebt is die het minst interessant. Koelvloeistof en olietemp (zeker in de bakken, die loopt hard op bij flink werken) zijn veel belangrijker. Bij een standaard blok of zelfs alleen een gechipt blok zonder extra koelers etc is de egt gewoon constant genoeg om niet steeds te hoeven controleren.

Omdat het bij mijn set zat heb ik het gemonteerd, twee keer naar gekeken maar gebeurd niks mee. Dus ik had er niet eens een alarm op staan.

Just my 2 cents.

De EGT geeft een eerste waarschuwing als je te veel van je wagen aan het vragen bent of als er een probleem is. En vanwege de kosten ga ik niet overal sensoren plaatsen.

Statistieken: Geplaatst door jbladel — 11 Jul 2022, 11:45

Re: EGT sensor TD5, tips?

2022-07-11T10:40:39+01:00

Begrijp alleen niet waarom je alleen de EGT zou willen monitoren. Tenzij je een dik opgevoerd blok hebt is die het minst interessant. Koelvloeistof en olietemp (zeker in de bakken, die loopt hard op bij flink werken) zijn veel belangrijker. Bij een standaard blok of zelfs alleen een gechipt blok zonder extra koelers etc is de egt gewoon constant genoeg om niet steeds te hoeven controleren.

Omdat het bij mijn set zat heb ik het gemonteerd, twee keer naar gekeken maar gebeurd niks mee. Dus ik had er niet eens een alarm op staan.

Just my 2 cents.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 11 Jul 2022, 11:40

Re: EGT sensor TD5, tips?

2022-07-11T09:31:07+01:00

Deze gevonden, een veel redelijkere prijs.

Voor de mensen die niet in hun spruitstuk willen tappen, je kan ook een plaatje krijgen die op de plek van de EGR zit.

https://fourby.co.uk/epages/950004277.m ... D=41291516

Statistieken: Geplaatst door jbladel — 11 Jul 2022, 10:31

Re: EGT sensor TD5, tips?

2022-07-04T16:00:07+01:00

Heb ze bericht, komt uit op iets van 13000 rand + BTW en invoerrechten.

Bijna 1000 euro voor een EGT sensor lijkt me toch iets te veel, dus ik hou me aanbevolen voor goede ideeën

Statistieken: Geplaatst door jbladel — 04 Jul 2022, 17:00

Re: EGT sensor TD5, tips?

2022-07-04T14:02:32+01:00

Deze zat in mijn 130. Met nog wat meer temp sensoren op oa hoofdbak, diffs en weet ik wat.

Gewoon in ZA besteld en met een week of zo in huis. Kwam uiteraard wel wat overheen aan importheffing maar da was vooral btw.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 04 Jul 2022, 15:02