Land Rover Club Holland - Forum

Re: bouten en moeren set of stuklijst

2021-12-28T19:31:54+01:00

Edward schreef:
Dit is het boek dat ik heb. Geen idee waar ik die vandaan heb.....

https://bookshop.org/books/land-rover-s ... 1855202382

Het boek is hier inmiddels als kerstcadeautje ontvangen! Mooi boek! Goeie Tip Edward!

Statistieken: Geplaatst door Puck — 28 Dec 2021, 19:31

Re: bouten en moeren set of stuklijst

2021-12-14T14:10:02+01:00

Hier staat oa een doos 3/8 UNF (diff bevestiging etc) moeren, 7/16 moeren. 3/8 UNF bouten in div lengtes, 7/16 in div lengtes. Assortimentje BSF 3/8 is daar ook een veel voorkomende maat. En zo nog wat.

Maar ik grijp meer mis dan dat ik heb staan. Veel maten zijn ook gewoon lastig te vinden.

Maar heb ook gewoon een Würth stelling met 12 laden Metrisch van M4 t/m M14 en wat zou het fijn, makkelijk en snel zijn als ik alles wat ik nodig ben gewoon daaruit kon lepelen.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 14 Dec 2021, 14:10

Re: bouten en moeren set of stuklijst

2021-12-14T08:30:44+01:00

Dankjewel Edward! Hier kan ik wat mee!

Ik heb al hetzelfde gemerkt wat ik eerder las: boutjes zijn moeilijk per stuk te bestellen. Op zich vind ik dat niet erg, daar heb ik mijn voorraadje voor en dit gaat niet mijn laatste engelse auto zijn.

Ik ga eens kijken of ik dat boek ergens kan opsnorren, zou het allemaal wel erg veel makkelijker maken!

Als ik toch boutjes ga bestellen, welke maten komen er nog meer veel voor in de vroege series II? (Oftewel: kun je altijd maar beter hebben?)

Statistieken: Geplaatst door Puck — 14 Dec 2021, 08:30

Re: bouten en moeren set of stuklijst

2021-12-13T23:13:46+01:00

De bouten in het huis is 3/8 UNC x 7/8 lang.

De bouten met moeren is 3/8 UNf x 1 3/8 lang of 5/16 UNF want de moer wordt aangeduid als 5/16 terwijl de bouten 3/8 zouden zijn. Staat er een beetje vaag.

Kan morgen even checken bij mijne hoe het daar zit.

Dit is het boek dat ik heb. Geen idee waar ik die vandaan heb.....

https://bookshop.org/books/land-rover-s ... 1855202382

Statistieken: Geplaatst door Edward — 13 Dec 2021, 23:13

Re: bouten en moeren set of stuklijst

2021-12-13T21:50:06+01:00

Edward schreef:
In het onderdelenboek staan bijna alle bouten en moeren vermeld. Welke moet je weten?

De vier bouten die aan de zijkant van het stuurhuis zitten en waarmee die vast aan de standaard zit. Twee bouten draai er in en twee draai je met een moer vast aan de andere zijde. Nu is het draadeinde van de het stuurhuis wat er uit komt en er in vast gedraaid wordt, verschillend in een huis én anders als het nieuwe. #schietmijmaarlek

Is het onderdelenboek ergens te vinden/krijgen?

Statistieken: Geplaatst door Puck — 13 Dec 2021, 21:50

Re: bouten en moeren set of stuklijst

2021-12-10T10:49:32+01:00

In het onderdelenboek staan bijna alle bouten en moeren vermeld. Welke moet je weten?

Statistieken: Geplaatst door Edward — 10 Dec 2021, 10:49

Re: bouten en moeren set of stuklijst

2021-12-10T09:18:26+01:00

Hallo allen,

Ik zit nu bij mijn series II met een aantal bouten die ik moet hebben bij het ombouwen van het stuurhuis (Van rechts naar links). Het nieuwe stuurhuis heeft een aantal maten die (vanzelfsprekend) niet uit het oude stuurhuis komen.

Hoe kan ik nu goed bepalen welke maat ik moet hebben? Het is (iets kleiner dan een M10, maar ruim groter dan een M8.

Is er ook een onderdelenlijst te vinden van oudere LaRo's op internet?

Groet,

Puck

Statistieken: Geplaatst door Puck — 10 Dec 2021, 09:18

Re: bouten en moeren set of stuklijst

2021-12-01T16:31:07+01:00

lana5 schreef:
Wat kun je het beste doen wanneer je bout afbreekt.

Dat hangt helemaal van de situatie af. Als het een bout in bv een cilinderkop is die afbreekt kun je proberen er een moer op te lassen en het reststuk er alsnog uit te draaien, anders uitboren en opnieuw tappen. Moet je groter boren dan de bout was kan er een Helicoil oid in.

Maar het is nogal een brede vraag zo, kan nog wel 10 antwoorden bedenken....

Statistieken: Geplaatst door Edward — 01 Dec 2021, 16:31

Re: bouten en moeren set of stuklijst

2021-12-09T08:56:57+01:00

Wat kun je het beste doen wanneer je bout afbreekt.

Statistieken: Geplaatst door lana5 — 01 Dec 2021, 13:25

Re: bouten en moeren set of stuklijst

2021-11-27T11:58:31+01:00

Bedankt voor alle reacties! Alweer een boel goede tips.

Inderdaad zou het een goed idee zijn om een soort marktplaats voor restmoeren en bouten op te zetten, misschien als onderdeel van dit forum. Ik denkt net dat het business is, maar we kunnen elkaar wel helpen met dit soort spul. Ik heb ook nog wat doosjes staan !

Statistieken: Geplaatst door wiro — 27 Nov 2021, 11:58

Re: bouten en moeren set of stuklijst

2021-11-26T16:18:34+01:00

maar het gaat hier om een one ten dus voor het gemak maar vanaf 83, defender.
deze heeft overal bijna 90 % metrische draad.soms metrische fijn, waar het echt vast moet zitten, die dikke bouten van ophanging, bussen.
als het om bouten gaat in alluminium of gegoten stukken, dus daar waar geen bout met moer is, maar waar de schroefdraad er in getapt is, zou ik als ik jou was toch even het onderdelenboek raad plegen.

maar je hebt hem uit elkaar liggen dus is het zo wie zo verstandig om eerst te kijken in het onderdelenboek al is het maar om te zien welk ringetje enz waar moet, en het werkpl.handboek voor de rest.

en gewoon een aantal doosjes gangbare maten laten komen, heb je toch nodig, met de gangbare sterkte, bijv m8, klasse 8.8
let erop dat all. niet in contact komt met ijzer, dus rubber er tussen.

Statistieken: Geplaatst door pascal110 — 26 Nov 2021, 16:18

Re: bouten en moeren set of stuklijst

2021-11-25T21:20:20+01:00

Heb bakken vol UNF (en wat UNC) draad liggen.
Alles van gedemonteerde triumphs en Range Rovers.
Voor mezelf heb ik altijd genoeg liggen.
Ook in huis en overal gebruik ik UNF, kwaliteit en kost mij nix.
Een prettige schroefdraad, komt zelden vanzelf los.
In het algemeen wordt UNF gebruikt op staal, en UNC in alu (dus de V8 zit vol daarmee).
In UK wordt na ca 1980 steeds meer metrisch in de auto verweven.
Mijn 70er RRs zijn volledig UNF/UNC, maar niet mijn vooras uit een 87er, niet de injectie op de V8.
Overigens in USA nog vrij algemeen, en misschien straks ook weer in brexit UK ?
Ik begin er niet aan dat te ordenen en verkopen, maar mag best wat meenemen (Blegny, bij Luik)
Veel erger is mijn 52er landrover, alles BSF.
Daar vervang ik het kleine spul veel door UNF.

Statistieken: Geplaatst door dyngo — 25 Nov 2021, 21:20

Re: bouten en moeren set of stuklijst

2021-11-25T19:20:09+01:00

Dank voor de tip. Ja, hebben we gedaan.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 25 Nov 2021, 19:20

Re: bouten en moeren set of stuklijst

2021-11-25T19:16:09+01:00

Edward schreef:
De Fendt 824 staat nog te wachten op een reparatie want daar gaat alleen 6K aan motordelen in.........

Heb je al een kenteken aangevraagd voor de trekker?
Dit jaar kan het nog zonder keuring bij de RDW.

Groet,

Erik.

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 25 Nov 2021, 19:16

Re: bouten en moeren set of stuklijst

2021-11-25T13:23:02+01:00

Dat hadden wij met de Bobcat. Motor kapot, een prul van een 2cilinder boxer. Moest iets van 4.5K kosten. Dus op de sloop een Subaru blok gehaald met 35K op de klok voor 750 euri's en die erin gemeubeld. Voor 1000 euri's en 2 dagen werk klaar.

Eerlijkheid gebied wel te zeggen dat we daarna beide oliepompen moesten reviseren/upgraden want die konden niet zo goed overweg met 4x meer vermogen.

You gotta pay to play!

De Fendt 824 staat nog te wachten op een reparatie want daar gaat alleen 6K aan motordelen in.........

Statistieken: Geplaatst door Edward — 25 Nov 2021, 13:23