Land Rover Club Holland - Forum

Re: "langere trekhaak" disco 2 (329089)

2021-12-02T10:15:44+01:00

Ron63 schreef:
https://www.trekhaken.info/producten/flenskogels/flenskogels-westfalia/329089

Dat gatenpatroon komt niet overeen met die van een Disco.

Een forum is geen u vraagt wij draaien rubriek, voor klachten meld je je maar bij Chris.

De Disco kogel is niet meer leverbaar via de dealert maar op de sloop en bij de gebruikelijke verdachten vind je ze bij bosjes.......

Statistieken: Geplaatst door Edward — 02 Dec 2021, 10:15

Re: "langere trekhaak" disco 2 (329089)

2021-12-02T09:37:17+01:00

https://www.trekhaken.info/producten/fl ... lia/329089

Statistieken: Geplaatst door Ron63 — 02 Dec 2021, 09:37

Re: "langere trekhaak" disco 2 (329089)

2021-12-02T08:36:25+01:00

Mooi dat er wordt gereageerd op hoe gevaarlijk Defenders tav., met name fietsers zijn, maar een antwoord op mijn oorspronkelijke vraag heb ik niet. Nml., weet iemand een langere trekhaak ( Westfalia 329089) te koop? of een andere oplossing om een langere trekhaak te regelen/bouwen etc.
Ik had deze post bij "gevraagd "geplaatst, juist om een "brede maatschappelijke discussie" te voorkomen.
Misschien kan dit naar "kroegpraat" oid.

Statistieken: Geplaatst door paul k — 02 Dec 2021, 08:36

Re: "langere trekhaak" disco 2 (329089)

2021-11-30T16:41:16+01:00

De achterkant kom je meestal onder terecht als je deelnemen aan het verkeer per fiets combineert met druk zijn op je telefoon.

Statistieken: Geplaatst door Gerard4t — 30 Nov 2021, 16:41

Re: "langere trekhaak" disco 2 (329089)

2021-11-30T11:27:16+01:00

Edward schreef:
....

Vaak lees ik hier uit antwoorden dat fietsers, motorrijders en andere kwetsbare verkeersdeelnemer er niet toe doen. Het maakt nogal verschil of je tegen een onder=rijbeveiliging aanschuift of tegen een trekhaak frame......

Maar meestal denkt men alleen aan zichzelf...

Als ik aan mezelf denk - dwz aan mezelf als fietser - dan ben ik blij dat er zo weinig Defenders rondrijden.
Niet vanwege de botsvriendelijkheid van het front (mits geen hoekige lierbumper is geplaatst). De botsvriendelijkheid van het front valt eigenlijk nog wel mee: het hoge front voorkomt dat je als fietser met je hoofd op de voorruit-dakrand-rand stuitert (dat is wat bij een confrontatie met een luxe-wagen gebruikelijk gebeurt; daar wordt je niet gezonder van).
Rijd je tegen de achterkant of zijkant dan is de kans groot dat je er ook onder schuift ... en dan kom je van alles tegen, zaken die je liever niet tegenkomt.
(Inmiddels 10 jaar geleden reed een Dacia mijn voorwiel onder mij uit en stuiterde ik nog net tegen de keurig gladde C-stijl van die Dacia, en daarna op het asfalt. Zoiets is al vervelend genoeg, zelfs met bescheiden snelheden veroorzaakt 't onherstelbare schade. Bij een Defender mag je hopen dat er geen arm of been onder een achterwiel komt.)

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 30 Nov 2021, 11:27

Re: "langere trekhaak" disco 2 (329089)

2021-11-24T11:42:39+01:00

De regels rondom A-frame kwam denk ik vooral voort uit de wens die dingen niet te zien op anders bots vriendelijke auto's. op een geven moment reed zowat iedere bestelbus ermee. Meestal icm belachelijk verblindende lampen die te pas en te onpas aanstonden.

Vaak lees ik hier uit antwoorden dat fietsers, motorrijders en andere kwetsbare verkeersdeelnemer er niet toe doen. Het maakt nogal verschil of je tegen een onder=rijbeveiliging aanschuift of tegen een trekhaak frame......

Maar meestal denkt men alleen aan zichzelf...

Toen ik nog campers bouwde heb ik legio achterbumpers gemaakt die gewoon scharnieren onder de camperdoos. Ben je off road klap je hem op tegen de unit die daardoor nog extra beschermd is, ben je op straat klap je hem omlaag zodat de veiligheid voor iedereen wat toeneemt. Ook voor de camper want zo'n ding beschermt de camper weer bij fout parkeren of zelfs een aanrijding.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 24 Nov 2021, 11:42

Re: "langere treekhaak" disco 2 (329089)

2021-11-24T10:30:54+01:00

paul k schreef:
Mocht je onder de 130 schuiven, de achterzijde is net zo hoog als ieder "Ahaa boodschappen bezorgbusje" (Dus wettelijk zal dat goed zijn.)

Tja, of dat dan "wettelijk goed" zal zijn is maar de vraag. De regelgeving rondom de onderrijd-beveiliging en brandstoftank-bescherming blinkt mijns inziens niet uit in duidelijkheid en/of vindbaarheid.
Dat je eerst een trekhaak-constructie tegenkomt is verder geen winst, redelijkerwijze zou zo'n stormram een extra argument zijn om het verder onder de auto schuiven te willen voorkomen.
Dit soort regels zijn evenwel lang niet altijd redelijk (denk bijv aan een A-frame dat niet mag terwijl een afgeronde 4 a 5 cm buis vriendelijk afsteekt tegen de rest van een Defender-front, denk aan een lier en/of lierbumper waar niemand over struikelt).

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 24 Nov 2021, 10:30

Re: "langere trekhaak" disco 2 (329089)

2021-11-24T10:04:37+01:00

E-keur slaat op de constructie, niet op de individuele onderdelen.

Het is niet zo dat je alles maar aan elkaar kunt bouten als de onderdelen E-keur hebben.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 24 Nov 2021, 10:04

Re: "langere treekhaak" disco 2 (329089)

2021-11-24T08:26:20+01:00

met "gekeurmerkt" ( staat er wat krom) bedoel ik dat het een trekhaak is met een keurmerk duzzzzzz

Statistieken: Geplaatst door paul k — 24 Nov 2021, 08:26

Re: "langere treekhaak" disco 2 (329089)

2021-11-24T08:22:32+01:00

Ik ga geen constructies lassen oid.
Er zit nu zo'n typische 130 HCPU trekhaakconstructie onder en de standaard haak ga ik vervangen door een langere van een disco 2. (inmiddels besteld en gekeurmerkt)
Mocht je onder de 130 schuiven, de achterzijde is net zo hoog als ieder "appie heijn boodschappen bezorgbusje" Dus wettelijk zal dat goed zijn.)

Overigens kom je eerst de trekhaak tegen, mocht je als achteropkomende weggebruiker om de 1 of andere reden toch de achterkant van de 130 willen toucheren, dan is dat niks anders dan alle andere voertuigen met een trekhaak; even pijnlijk...

Statistieken: Geplaatst door paul k — 24 Nov 2021, 08:22

Re: "langere trekhaak" disco 2 (329089)

2021-11-23T15:31:14+01:00

Landmarcs schreef:
Blijft er altijd nog mijn vraag mbt de onderrijd-beveiliging, een "dingetje" dat dus zelfs al zou kunnen spelen een standaard 130 en/of een 110 HCPU. Bij een gewone 110 is de afstand hart-achterwiel rear-X-member al 1m01.

Groeten MarcS

Dat is gewoon meten. Mijn 130 kwam er nét onderuit, maar met iets hogere veren zul je er al aan moeten. Maat van me met een 127 camper moest ook een extra bumper oid monteren. Die zit er natuurlijk nooit op...

Statistieken: Geplaatst door Edward — 23 Nov 2021, 15:31

Re: "langere trekhaak" disco 2 (329089)

2021-11-23T13:45:18+01:00

Edward schreef:
Een dissel heeft ook een keurmerk. Enige legale optie is die van Marc, het chassis aanpassen.

Zowel trekhaak als dissel hebben keurmerken. Officieel is het zelfs zo dat kogel en trekhaak constructie bij elkaar horen en een gekeurde Disco kogel niet op een andere trekhaak gemonteerd mag.

Hoe werkt dat dan met een DixonBate trekhaak-constructie met een afneembare trekhaak-plaat ?
Ik vrees dat dit een vraag naar de bekende weg is ... de regels zijn onredelijk streng, en niet passend bij de praktijk.

Qua chassis-verlengen: Je kan daarmee alle kanten op. Mijns inziens is het het mooist als je het centrale deel van het rear-X-member dupliceert en op de gewenste afstand voor (of dus eigenlijk achter) het oorspronkelijke chassis plaatst -- ik neem aan dat je niks aan de "outriggers" hebt.

Blijft er altijd nog mijn vraag mbt de onderrijd-beveiliging, een "dingetje" dat dus zelfs al zou kunnen spelen een standaard 130 en/of een 110 HCPU. Bij een gewone 110 is de afstand hart-achterwiel rear-X-member al 1m01.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 23 Nov 2021, 13:45

Re: "langere treekhaak" disco 2 (329089)

2021-11-23T12:29:26+01:00

Ron63 schreef:
Dissel verlengen een optie?

Groet Ron

Een dissel heeft ook een keurmerk. Enige legale optie is die van Marc, het chassis aanpassen.

Zowel trekhaak als dissel hebben keurmerken. Officieel is het zelfs zo dat kogel en trekhaak constructie bij elkaar horen en een gekeurde Dosco kogel niet op een andere trekhaak gemonteerd mag.

In de praktijk kijkt niemand daar ooit naar, ook de verzekering niet bij een aanrijding oid. Dus het is maar net hoe goed en netjes je het zelf aan wilt pakken.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 23 Nov 2021, 12:29

Re: "langere treekhaak" disco 2 (329089)

2021-11-23T10:58:37+01:00

Dissel verlengen een optie?

Groet Ron

Statistieken: Geplaatst door Ron63 — 23 Nov 2021, 10:58

Re: "langere trekhaak" disco 2 (329089)

2021-11-23T10:45:30+01:00

Dag Paul K,

Misschien kan je een (of een paar) kiekje(s) plaatsen.
Dan krijgen we een indruk mbt de beperkte ruimte / gevraagde lengte.
Wellicht stimuleren kiekjes het meedenken.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 23 Nov 2021, 10:45