<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=13209" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2021-06-23T17:35:27+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=13209</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[IwemaLPG]]></name></author>
<updated>2021-06-23T17:35:27+01:00</updated>
<published>2021-06-23T17:35:27+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95856#p95856</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95856#p95856"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: lpG voor Landrover Serie 3 - 109 (2,25 benzine - 24V)]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95856#p95856"><![CDATA[
Ik ben 20 jaar geleden begonnen  met het ontwikkelen van LPG systemen voor Land -en Range Rover.<br />Deze systemen moesten meer vermogen geven, lager brandstofverbruik en betere rijeigenschappen.<br />Dit lukte met o.a. grotere mengstukken, ontstekingsaanpasingen en in deellast rijden als armmengselmotor.<br /><br />Zo moet de venturi van een mengstuk minimaal de zelfde doorlaat hebben als de venturi van de carburateur.<br /><br />Omdat LPG  meer vonkenergie nodig heeft en meer tijd nodig heeft om te verbranden dient de vonk energie en de ontstekingcurve aangepast te worden.<br />Dit deden wij met een elektronische unit de een vaste aanpassing gaf voor de voorontsteking bij een zelfde vonk energie.<br />Tegenwoordig doen wij het met een SkyFire 2 ignition.<br />Hierbij krijg je niet alleen een veel betere vonk maar ook de timing wordt aangepast voor toerental en eventueel motor belasting.<br />Natuurlijk krijg je tijdens het rijden op benzine ook de geweldige vonk.<br />zie hoe perfect een Land Rover 2 1/4 kan starten en lopen op een SkyFire ignition.<br />Stabiele stationair: <a href="https://youtu.be/6gPlIsTgYLM" class="postlink">https://youtu.be/6gPlIsTgYLM</a><br />Koude start zonder choke:   <a href="https://youtu.be/144JNLCUen0" class="postlink">https://youtu.be/144JNLCUen0</a> <br /><br />Om het verbruik te doen dalen laten wij de motor in deellast als arm mengsel motor lopen.<br />Als bestuurder merk je hier niets van maar een besparing van 10% i zeer wel mogelijk met de zogenaamde ECOmax.<br /><br />Het merendeel van onze LPG systemen voor deze auto' is de de eigenaren van de auto' zelf ingebouwd met behulp van onze handleiding.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=8007">IwemaLPG</a> — 23 Jun 2021, 18:35</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[LR_S3_109]]></name></author>
<updated>2021-06-22T21:10:38+01:00</updated>
<published>2021-06-22T21:10:38+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95852#p95852</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95852#p95852"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: lpG voor Landrover Serie 3 - 109 (2,25 benzine - 24V)]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95852#p95852"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>IwemaLPG schreef:</cite><br />Zet een 24v naar 12v omvormer in de voeding naar het LPG-systeem.<br />Deze voeding kun je ook gebruiken voor je autoradio. <br /><br />Er zijn verschillende mengstukken voor deze auto.<br />Als er een mengstuk op de carburateur wordt geplaatst moet je even kijken of deze niet te hoog is.<br />In dat geval rust de motorkap op de carburateur.<br />Een mengstuk tussen of in de luchtslag verdient mijns inziens de voorkeur.<br /><br />Mocht je meer willen weten over LPG-systemen en het verbruik, stuur dan een PBtje<br /></div></blockquote><br /><br />Beste IwemaLPG,<br /><br />Bedankt voor je nuttige informatie,<br />Heb je een voorstel voor gas installatie voor me auto? Er zijn meerdere mensen die verschillende installatie aanbieden en ben opzoek naar goede en ervaarde persoon die het installeert.  <br /><br />Met vriendelijke groeten,<br />Ali<dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=8215&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=8215&amp;t=1" class="postimage" alt="3F6BC83F-5F61-4C15-ACFB-1BA08CCDFFEA.jpeg" title="3F6BC83F-5F61-4C15-ACFB-1BA08CCDFFEA.jpeg (1.46 MiB) 2828 keer bekeken" /></a></dt></dl><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=8272">LR_S3_109</a> — 22 Jun 2021, 22:10</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[IwemaLPG]]></name></author>
<updated>2021-06-20T10:05:00+01:00</updated>
<published>2021-06-20T10:05:00+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95833#p95833</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95833#p95833"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: lpG voor Landrover Serie 3 - 109 (2,25 benzine - 24V)]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95833#p95833"><![CDATA[
Zet een 24v naar 12v omvormer in de voeding naar het LPG-systeem.<br />Deze voeding kun je ook gebruiken voor je autoradio. <br /><br />Er zijn verschillende mengstukken voor deze auto.<br />Als er een mengstuk op de carburateur wordt geplaatst moet je even kijken of deze niet te hoog is.<br />In dat geval rust de motorkap op de carburateur.<br />Een mengstuk tussen of in de luchtslag verdient mijns inziens de voorkeur.<br /><br />Mocht je meer willen weten over LPG-systemen en het verbruik, stuur dan een PBtje<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=8007">IwemaLPG</a> — 20 Jun 2021, 11:05</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[LR_S3_109]]></name></author>
<updated>2021-06-18T20:36:26+01:00</updated>
<published>2021-06-18T20:36:26+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95826#p95826</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95826#p95826"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: lpG voor Landrover Serie 3 - 109 (2,25 benzine - 24V)]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95826#p95826"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>gird schreef:</cite><br />Hoi Ali,<br />ik ben in het bezit van een Lightweight met ook de originele 2.25 benzine motor en op 24 volt.<br />Gasinstallatie zat er al in toen ik de auto kocht. Verbruik was toen ongeveer 1 op 5.<br />Ik heb de kop later aanlaten passen voor gas ,en de auto opnieuw laten afstellen.Verbruik is nu 1 op 6.3. Ik had in het begin problemen met de accu s ,na onderzoek bleek dat de 12V nodig voor de gasinstallatie van 1 accu rechtstreeks werd afgetakt. Nadien een 24V omvormer aangesloten en daar de 12V uitgang voor de gasinstallatie gebruikt. De accu s blijven nu mooi in balans en heb geen enkel probleem meer gehad.Nog nooit een oververhitte motor gehad ,en start altijd meteen op gas ,ook bij min 15.Ik rijdt vrijwel altijd op gas maar zorg ervoor dat ik elk jaar de benzine tanks tenminste 1x leeg rijdt waarna ik die aftank met BP ultimate zodat alles in de carburateurs goed blijft en de tanks niet van binnenuit gaan roesten.<br />succes Gird<br /></div></blockquote><br /><br />Beste Gird,<br />Bedankt voor je advies . Zeer nuttige informatie.<br />Gr <br />Ali<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=8272">LR_S3_109</a> — 18 Jun 2021, 21:36</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2021-06-18T10:25:49+01:00</updated>
<published>2021-06-18T10:25:49+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95820#p95820</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95820#p95820"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: lpG voor Landrover Serie 3 - 109 (2,25 benzine - 24V)]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95820#p95820"><![CDATA[
Iwema zit ook in Eindhoven.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 18 Jun 2021, 11:25</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[dyngo]]></name></author>
<updated>2021-06-17T21:09:08+01:00</updated>
<published>2021-06-17T21:09:08+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95815#p95815</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95815#p95815"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: lpG voor Landrover Serie 3 - 109 (2,25 benzine - 24V)]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95815#p95815"><![CDATA[
Bij ons soort oude autos mag je het ook zelf inbouwen.<br />Krijg je het precies zoals je het wilt, zelf afmelden bij RDW.<br />Zo heb ik dat met alle drie mijn RR's gedaan.<br />Is alles nieuw, passeert dat makkelijk (had alleen gedoe met 170 liter tank, hadden ze toen nog nooit gezien.<br />Moest met speciale beugels met keurmerk die er toen nog niet waren. Hakken in het zand, maar moesten toch door de bocht)<br />Complete inbouwsets zijn zo te koop (LPG onderdelenshop bijv)<br />Erg ingewikkeld is het niet.<br />In Eindhoven zijn één of twee inbouwers die veel met oldtimers doen.<br />Manders schiet me zo te binnen.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6057">dyngo</a> — 17 Jun 2021, 22:09</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[gird]]></name></author>
<updated>2021-06-17T17:50:51+01:00</updated>
<published>2021-06-17T17:50:51+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95813#p95813</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95813#p95813"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: lpG voor Landrover Serie 3 - 109 (2,25 benzine - 24V)]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95813#p95813"><![CDATA[
Hoi Ali,<br />ik ben in het bezit van een Lightweight met ook de originele 2.25 benzine motor en op 24 volt.<br />Gasinstallatie zat er al in toen ik de auto kocht. Verbruik was toen ongeveer 1 op 5.<br />Ik heb de kop later aanlaten passen voor gas ,en de auto opnieuw laten afstellen.Verbruik is nu 1 op 6.3. Ik had in het begin problemen met de accu s ,na onderzoek bleek dat de 12V nodig voor de gasinstallatie van 1 accu rechtstreeks werd afgetakt. Nadien een 24V omvormer aangesloten en daar de 12V uitgang voor de gasinstallatie gebruikt. De accu s blijven nu mooi in balans en heb geen enkel probleem meer gehad.Nog nooit een oververhitte motor gehad ,en start altijd meteen op gas ,ook bij min 15.Ik rijdt vrijwel altijd op gas maar zorg ervoor dat ik elk jaar de benzine tanks tenminste 1x leeg rijdt waarna ik die aftank met BP ultimate zodat alles in de carburateurs goed blijft en de tanks niet van binnenuit gaan roesten.<br />succes Gird<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=7848">gird</a> — 17 Jun 2021, 18:50</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2021-06-17T15:19:03+01:00</updated>
<published>2021-06-17T15:19:03+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95810#p95810</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95810#p95810"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: lpG voor Landrover Serie 3 - 109 (2,25 benzine - 24V)]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95810#p95810"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>LR_S3_109 schreef:</cite><br />ken je een LPG erkende bedrijf?<br /></div></blockquote><blockquote><div><cite>LR_S3_109 schreef:</cite><br />in provincie Zuid-Holland<br /></div></blockquote><br />Helaas niet, zeker niet bij jou in de buurt.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 17 Jun 2021, 16:19</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[LR_S3_109]]></name></author>
<updated>2021-06-17T10:27:27+01:00</updated>
<published>2021-06-17T10:27:27+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95804#p95804</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95804#p95804"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: lpG voor Landrover Serie 3 - 109 (2,25 benzine - 24V)]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95804#p95804"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Erik Peters schreef:</cite><br /><blockquote><div><cite>dyngo schreef:</cite>Een V8 doet ergens tussen 1 op 4 en 1 op 5 met een simpele ouderwetse LPG verdamper.<br /></div></blockquote>een 4 cilinder zal ongeveer hetzelfde verbruik hebben. <blockquote><div><cite>dyngo schreef:</cite><br />Slijtage op de motor ?<br /></div></blockquote>Dat zal wel meevallen, je hebt bij de koude start geen benzine die op de cilinderwanden neerslaat en de oliefilm oplost. Alleen kans dat de kleppen inslaan in de cilinderkop. Op te lossen door (laten) plaatsen van geharde klepzetels.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik</div></blockquote><br /><br />beste Erik,<br /><br />bedank voor je info,<br />ken je een LPG erkende bedrijf?<br />gr ali<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=8272">LR_S3_109</a> — 17 Jun 2021, 11:27</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[LR_S3_109]]></name></author>
<updated>2021-06-17T10:23:34+01:00</updated>
<published>2021-06-17T10:23:34+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95803#p95803</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95803#p95803"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: lpG voor Landrover Serie 3 - 109 (2,25 benzine - 24V)]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95803#p95803"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Barwaut schreef:</cite><br />Wat rijdt een 109 op gas?<br /><br />1-op-2?<br /></div></blockquote><br /><br />ik rij 1 op 5<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=8272">LR_S3_109</a> — 17 Jun 2021, 11:23</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2021-06-17T06:28:52+01:00</updated>
<published>2021-06-17T06:28:52+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95801#p95801</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95801#p95801"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: lpG voor Landrover Serie 3 - 109 (2,25 benzine - 24V)]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95801#p95801"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>dyngo schreef:</cite><br />Een V8 doet ergens tussen 1 op 4 en 1 op 5 met een simpele ouderwetse LPG verdamper.<br /></div></blockquote>een 4 cilinder zal ongeveer hetzelfde verbruik hebben. <blockquote><div><cite>dyngo schreef:</cite><br />Slijtage op de motor ?<br /></div></blockquote>Dat zal wel meevallen, je hebt bij de koude start geen benzine die op de cilinderwanden neerslaat en de oliefilm oplost. Alleen kans dat de kleppen inslaan in de cilinderkop. Op te lossen door (laten) plaatsen van geharde klepzetels.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 17 Jun 2021, 07:28</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[dyngo]]></name></author>
<updated>2021-06-16T22:29:52+01:00</updated>
<published>2021-06-16T22:29:52+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95800#p95800</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95800#p95800"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: lpG voor Landrover Serie 3 - 109 (2,25 benzine - 24V)]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95800#p95800"><![CDATA[
Een V8 doet ergens tussen 1 op 4 en 1 op 5 met een simpele ouderwetse LPG verdamper.<br />Met een gasprijs van 40 ct/liter (over de grens in Belgie) kan daar weinig tegenaan.<br />Weet niet wat het kost in NL, tank daar nooit (ook geen benzine trouwens).<br />Slijtage op de motor ?<br />Vriend van mij heeft zijn Volvo al ver over de 600.000<br />Met mijn oude RR 3,5 had ik zeker 400.000, mogelijk veel meer, heb die toen verkocht wegens einde grijs kenteken.<br />Nooit iets aan gedaan, reed eigenlijk steeds beter. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_mrgreen.gif" alt=":mrgreen:" title="Mr. Groen" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6057">dyngo</a> — 16 Jun 2021, 23:29</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Barwaut]]></name></author>
<updated>2021-06-16T22:01:52+01:00</updated>
<published>2021-06-16T22:01:52+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95799#p95799</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95799#p95799"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: lpG voor Landrover Serie 3 - 109 (2,25 benzine - 24V)]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95799#p95799"><![CDATA[
Wat rijdt een 109 op gas?<br /><br />1-op-2?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=7767">Barwaut</a> — 16 Jun 2021, 23:01</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2021-06-16T19:54:25+01:00</updated>
<published>2021-06-16T19:54:25+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95795#p95795</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95795#p95795"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: lpG voor Landrover Serie 3 - 109 (2,25 benzine - 24V)]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95795#p95795"><![CDATA[
Maat van me die dagelijks in z'n Serie II rijdt heeft tijdje terug een nieuwe kop gemonteerd van Turner. De kop koste iets van 400 euri.<br /><br />Kun je je geen bult aan vallen.  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 16 Jun 2021, 20:54</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[trix G4]]></name></author>
<updated>2021-06-16T18:03:09+01:00</updated>
<published>2021-06-16T18:03:09+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95793#p95793</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95793#p95793"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: lpG voor Landrover Serie 3 - 109 (2,25 benzine - 24V)]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13209&amp;p=95793#p95793"><![CDATA[
Hoi, ik heb een serie 2 op gewone LPG.<br />Ik schakel af en toe op benzine waar ik een loodvervanger aan toegevoegd heb.<br /><br />Kleppen zullen waarschijnlijk inderdaad wat sneller slijten<br />Maar ach, een hobby mag geld kosten toch  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=690">trix G4</a> — 16 Jun 2021, 19:03</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>