Land Rover Club Holland - Forum

Re: 200tdi cilinderkop revisie

2021-02-04T13:05:39+01:00

Erik Peters schreef:
Daar heb je wat aan, zo'n linkje naar een cilinderkop voor een 200 Tdi, die daar ook NIET op voorraad is.

Groet,

Erik.

En dus is die 700 helemaal zo raar nog niet. 200Tdi spul begint gewoon schaars te worden.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 04 Feb 2021, 13:05

Re: 200tdi cilinderkop revisie

2021-02-04T08:30:50+01:00

Daar heb je wat aan, zo'n linkje naar een cilinderkop voor een 200 Tdi, die daar ook NIET op voorraad is.

Groet,

Erik.

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 04 Feb 2021, 08:30

Re: 200tdi cilinderkop revisie

2021-02-04T00:44:05+01:00

https://www.mercedesspecials.nl/nl/hurx ... k/a-84429-

Statistieken: Geplaatst door OttoVink — 04 Feb 2021, 00:44

Re: 200tdi cilinderkop revisie

2021-02-04T00:40:27+01:00

Denk dat een nieuwe puma kop veel meer kost...

Statistieken: Geplaatst door OttoVink — 04 Feb 2021, 00:40

Re: 200tdi cilinderkop revisie

2021-02-04T00:34:39+01:00

Beter duur dan niet tekoop....

Statistieken: Geplaatst door OttoVink — 04 Feb 2021, 00:34

Re: 200tdi cilinderkop revisie

2021-02-03T20:05:32+01:00

ff een update:

Ik heb via lr paginamarkt een 2ehands kop gevonden!
Ron Bolleboom had ze helaas niet meer! Was een halfuur te laat met bellen, iemand was me voor.

in ieder geval kan ik weer sleutelen. dank voor jullie reacties.

PS er is een toko in nederland die 700 ex voor een cil. kop vraagt.

Statistieken: Geplaatst door spaarnerover — 03 Feb 2021, 20:05

Re: 200tdi cilinderkop revisie

2021-02-02T07:34:36+01:00

Gerard4t schreef:
Als er gelast gaat worden, dan moet er eerst materiaal door-en-door verwijderd worden om de scheur geheel op te vullen wil je de oorspronkelijke sterkte weer terug hebben. Ik zou er zelf bij willen zijn om te zien hoe het gedaan wordt.

Mee eens, Ik dacht eerst de scheur uit te frezen met een stiftfrees, dan de hele kop voorverwarmd te laten lassen. Misschien dat de injector en gloeibougie gaten een beetje dichtgelast worden, maar die boor ik later weer op met een ruimer of iets dergelijks.

Statistieken: Geplaatst door spaarnerover — 02 Feb 2021, 07:34

Re: 200tdi cilinderkop revisie

2021-02-02T06:34:05+01:00

Als er gelast gaat worden, dan moet er eerst materiaal door-en-door verwijderd worden om de scheur geheel op te vullen wil je de oorspronkelijke sterkte weer terug hebben. Ik zou er zelf bij willen zijn om te zien hoe het gedaan wordt.

Statistieken: Geplaatst door Gerard4t — 02 Feb 2021, 06:34

Re: 200tdi cilinderkop revisie

2021-02-01T07:11:11+01:00

Landmarcs schreef:
spaarnerover schreef:.... iemand ervaring met lassen en vlakken van cil koppen? ik ken een goede alu lasser. misschien scheurt het net zo hard?

Wat zegt de goede alu-lasser ? Als ie goed is kan ie wellicht ook praktijk-ervaringen delen.
Als ie vaker een kop heeft dichtgelast dan zou ie toch ook meer van het resultaat moeten weten.

Groeten MarcS

Goede lasser in de zin van heelveel lasuren aan alu, koppen komen ook niet zo vaak langs. tenzij je in de motorrevisie zit. ik ga ff peilen of ie dat vaker gedaan heeft.

Statistieken: Geplaatst door spaarnerover — 01 Feb 2021, 07:11

Re: 200tdi cilinderkop revisie

2021-02-01T00:27:31+01:00

spaarnerover schreef:
Helaas weet ik dat niet, stom dat ik t niet gemeten had. Denk je dat deze scheur niet uitmaakt?

Die mogelijkheid bestaat. Een scheurtje hoort natuurlijk niet, maar als de cilinderkop dicht is, maakt het niet uit.

Groet,

Erik

p.s. Ik heb vorige week een gietijzeren cilinderkop van een oud trekkertje gemonteerd (niet te vergelijken natuurlijk met de aluminium kop, ook al omdat het eentje is met voorkamers), maar daar zaten in die voorkamers een paar haarscheurtjes. Na vlakken is die kop er zo weer opgegaan. Het probleem van een lekke koppakking zat in een verzakte cilinderbus..........
Ook bij losse aluminium cilinderkoppen van een luchtgekoelde Deutz trekker zit wel eens een scheurtje bij het verstuivergat. Die gaan er gewoon weer op als ze niet lek zijn.

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 01 Feb 2021, 00:27

Re: 200tdi cilinderkop revisie

2021-01-31T20:14:35+01:00

spaarnerover schreef:
.... iemand ervaring met lassen en vlakken van cil koppen? ik ken een goede alu lasser. misschien scheurt het net zo hard?

Wat zegt de goede alu-lasser ? Als ie goed is kan ie wellicht ook praktijk-ervaringen delen.
Als ie vaker een kop heeft dichtgelast dan zou ie toch ook meer van het resultaat moeten weten.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 31 Jan 2021, 20:14

Re: 200tdi cilinderkop revisie

2021-01-31T19:06:29+01:00

Edward schreef:
Je kunt Johnny even vragen. Die heeft heel veel onderdelen. Vraag is of ie er ook vanaf wil.

https://big-six.nl/

dank, heb hem een mailtje gestuurd!

Statistieken: Geplaatst door spaarnerover — 31 Jan 2021, 19:06

Re: 200tdi cilinderkop revisie

2021-01-31T18:58:10+01:00

Erik Peters schreef:
Wat was de compressie per cilinder?

Groet,

Erik.

Helaas weet ik dat niet, stom dat ik t niet gemeten had. Denk je dat deze scheur niet uitmaakt?

Statistieken: Geplaatst door spaarnerover — 31 Jan 2021, 18:58

Re: 200tdi cilinderkop revisie

2021-01-31T17:54:00+01:00

spaarnerover schreef:
-weet iemand misschien een vervangende kop te liggen?

Bij voorbaat dank.

Je kunt Johnny even vragen. Die heeft heel veel onderdelen. Vraag is of ie er ook vanaf wil.

https://big-six.nl/

Statistieken: Geplaatst door Edward — 31 Jan 2021, 17:54

Re: 200tdi cilinderkop revisie

2021-01-31T14:21:12+01:00

Wat was de compressie per cilinder?

Groet,

Erik.

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 31 Jan 2021, 14:21