Land Rover Club Holland - Forum

Re: Hi Lift / Boerenkrik

2021-02-06T11:57:07+01:00

OttoVink schreef:
Gaat allemaal prima als je maar weet waar je mee bezig bent en uitkijkt waar je je ledematen plaatst.

Dat geld voor alle domme acties.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 06 Feb 2021, 11:57

Re: Hi Lift / Boerenkrik

2021-02-05T22:00:09+01:00

Erik Peters schreef:
Houston schreef:Hoe doe je dat dan? Aan de voor- of achterkant opkrikken en dan omduwen ofzo? Serieus?

Precies, de high-lift midden onder de bumper, opkrikken tot aan het eind (met een beetje geluk is dan de vooras uit de grond) en vervolgens een drukker zijwaarts geven en dan kun je dat achteraan ook nog een keer doen (moet er geen reservewiel aan de deur hangen, die zit dan in de weg). Ooit eens gedaan. Het is dan de bedoeling dat de (voor)wielen naast het gat komen te staan waar ze in stonden en je hoopt dan dat daar genoeg grip is om verder te kunnen rijden.
Klinkt logisch, maar naast het gat waar ik in stond was het net zo zacht, dus dat hielp niet nog afgezien van het feit dat de auto heel makkelijk terug glijdt in het gat waar die eerst in stond. Uiteindelijk met een andere LR losgetrokken.

Groet,

Erik.

Gaat allemaal prima als je maar weet waar je mee bezig bent en uitkijkt waar je je ledematen plaatst.

Statistieken: Geplaatst door OttoVink — 05 Feb 2021, 22:00

Re: Hi Lift / Boerenkrik

2021-02-05T19:45:44+01:00

Houston schreef:
Hoe doe je dat dan? Aan de voor- of achterkant opkrikken en dan omduwen ofzo? Serieus?

Precies, de high-lift midden onder de bumper, opkrikken tot aan het eind (met een beetje geluk is dan de vooras uit de grond) en vervolgens een drukker zijwaarts geven en dan kun je dat achteraan ook nog een keer doen (moet er geen reservewiel aan de deur hangen, die zit dan in de weg). Ooit eens gedaan. Het is dan de bedoeling dat de (voor)wielen naast het gat komen te staan waar ze in stonden en je hoopt dan dat daar genoeg grip is om verder te kunnen rijden.
Klinkt logisch, maar naast het gat waar ik in stond was het net zo zacht, dus dat hielp niet nog afgezien van het feit dat de auto heel makkelijk terug glijdt in het gat waar die eerst in stond. Uiteindelijk met een andere LR losgetrokken.

Groet,

Erik.

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 05 Feb 2021, 19:45

Re: Hi Lift / Boerenkrik

2021-02-05T16:01:01+01:00

Hoe doe je dat dan? Aan de voor- of achterkant opkrikken en dan omduwen ofzo? Serieus?
Is t iet veiliger om m op z’n plek te laten en iets onder de wielen te gooien ofzo?

Statistieken: Geplaatst door Houston — 05 Feb 2021, 16:01

Re: Hi Lift / Boerenkrik

2021-02-02T22:54:51+01:00

Edward schreef:
Met een adapter die in de achterbumper of aangepaste voorbumper past. Dus gewoon zo'n ronde pijp op de nok vd krik is dat nog wel redelijk beheersbaar te doen.

Dat gezegd hebbende mist een maat van me twee vingers omdat ie met z'n hand tussen kantelende krik en trekhaak kwam ton het ding omlazerde en hij tegelijkertijd z'n evenwicht verloor doordat de handel vd krik hem omduwde.

Tja, als het goed mis gaat is het meestal ver van de bewoonde wereld. Ik had een tandarts die z'n duim verloor toen hij z'n grasmaaier even op gang wilde helpen ... maar hij kreeg die duim weer terug, de chirurgische hulp kwam op tijd.

Ik neem het maar als waarschuwing en les tegelijk.

Ja, ja, ik heb die ronde gaten en de bijpassende adapter ... maar moet nog eens kijken in hoeverre de bumperettes de manoeuvreer-ruimte achter beperken. Anders toch ook nog maar eens een verlengstuk voor de adapter fröbelen.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 02 Feb 2021, 22:54

Re: Hi Lift / Boerenkrik

2021-02-02T13:06:46+01:00

Landmarcs schreef:
Vooralsnog is in mijn ogen nog de beste bonus de mogelijkheid om de auto voorzichtig op te tillen en zijdelings "weg te zetten".
Dat is dan natuurlijk direct ook dat wat een van de gevaren van het ding is.

Groeten MarcS

Met een adapter die in de achterbumper of aangepaste voorbumper past. Dus gewoon zo'n ronde pijp op de nok vd krik is dat nog wel redelijk beheersbaar te doen.

Dat gezegd hebbende mist een maat van me twee vingers omdat ie met z'n hand tussen kantelende krik en trekhaak kwam ton het ding omlazerde en hij tegelijkertijd z'n evenwicht verloor doordat de handel vd krik hem omduwde.

En dat met een dikke 25 jaar off road ervaring rond de wereld.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 02 Feb 2021, 13:06

Re: Hi Lift / Boerenkrik

2021-02-02T12:11:46+01:00

Edward schreef:
In principe heb je gelijk. Dat heet ....

Ik denk dat de basis van een krik is dat het een krik is.
Zo'n FarmJack is dus een gevaarlijke variant maar met enkele bonussen.

Vooralsnog is in mijn ogen nog de beste bonus de mogelijkheid om de auto voorzichtig op te tillen en zijdelings "weg te zetten".
Dat is dan natuurlijk direct ook dat wat een van de gevaren van het ding is.
Je kan gewoon hebben dat de auto gevaarlijk richting een hard object is geschoven en de sturende wielen niet daar zitten waar je wilt sturen* .... in zo'n geval kan je overwegen de auto met een FarmJack iets op te tillen en van het te vermijden object opzij te laten vallen. Met een beetje geluk kan dit zelfs in kleine stapjes, dan beperk je de risico's.

* Zelf kwam ik een keertje in een dergelijke penibele situatie terecht: aan het eind van een dalende haarspeldbocht was een Opel het spoor bijster geraakt - hij had in de diepe sneeuw teveel de binnenbocht genomen en was daardoor nog verder in die binnenbocht gezakt en vast komen te staan. Ik moest hieromheen en het lukte heen aardig totdat mijn achterwielen via de Opel-sporen geleidelijk in de Opel-richting schoven. Wegsturen van die Opel was niet te doen, ik had sturende achterwielen nodig. Sneeuwkettingen omleggen was een optie, maar eigenlijk te laat: sneeuwkettingen geven pas na een paar meters de goede grip. Op zo'n moment was in een paar stapjes de achterkant "omzetten" een interessante optie geweest. Gelukkig had ik ook een rij-rooster en dat bleek voldoende om de achterwielen in hun eigen wil te beperken en dus uit het spoor te klimmen.
Nu was dit in de sneeuw en helling-af dus ging het allemaal relatief makkelijk en stapje voor stapje. Sta je op een vergelijkbare manier in de klei, en is het geen Opel maar een boom dan zie ik nog weer meer emplooi voor de FarmJack. Je kan dan ook denken aan die hopeloze lier-optie: ingezet als lier kom je niet ver, je kan wel een sleeplint strak mee zetten, de auto zekeren zodat ie niet verder opzij schuift ... als je daarmee dan net voorbij het obstakel kan komen is het genoeg.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 02 Feb 2021, 12:11

Re: Hi Lift / Boerenkrik

2021-02-02T11:18:51+01:00

spaarnerover schreef:
De hi lift trok mij ook aan omdat je er in principe ook mee kan lieren, ik heb er nog 2 harpsluitingen op zitten waar groene banden in passen.
met de krik liggend op de grond kan je er dan een metertje mee trekken.

In principe heb je gelijk. Dat heet, je hebt helemaal gelijk dat je in principe met zo'n ding kunt lieren. De praktijk is echter dat tegen de tijd dat je alle speling uit de harpsluitingen, de rek uit de groene banden hebt gekrikt je nog effectief 250mm over hebt om je wagen vooruit te rollen.

Met een beetje mazzel rot ie dan net terug op z'n plek op het moment dat jij 'even' de riem in wilt korten.

Heb wel eens om te proberen een boomstam uit het bos gelierd met de lange versie die ikzelf had. Daarbij hadden we een ketting met aan haak die je heel snel kon verzetten, dus lieren, krik weer terug naar het begin en de haak 1.5 meter verder op de ketting en weer door. Da was anderhalf uur hardwerken!! De volgende met de handlier deden we in een dik half uur want je kunt veel meer meters doen voordat de kabel op is en je moet omhaken.

Toen waren we moe dus na de luns de andere 25 gewoon met m'n Warn snelloper gedaan. Minder dan 5 minuten per boom!

Statistieken: Geplaatst door Edward — 02 Feb 2021, 11:18

Re: Hi Lift / Boerenkrik

2021-02-02T08:00:47+01:00

Voor in het terrein heb ik een potkrik en een hi-lift. Een hi-lift is inderdaad levensgevaarlijk, zelf heb ik een hoekijzer eronder gelast zodat hij niet zijwaarts om kan vallen. Het is nog steeds oppassen hoor!

De hi lift trok mij ook aan omdat je er in principe ook mee kan lieren, ik heb er nog 2 harpsluitingen op zitten waar groene banden in passen.
met de krik liggend op de grond kan je er dan een metertje mee trekken.

Mocht ik geen zin hebben in een bijna doodservaring gebruik ik de potkrik

Statistieken: Geplaatst door spaarnerover — 02 Feb 2021, 08:00

Re: Hi Lift / Boerenkrik

2021-01-28T17:02:05+01:00

Geweldig, hartelijk dank voor jullie adviezen... Heb al iets gevonden voor een redelijke prijs

Groeten,
Casper

Statistieken: Geplaatst door Casper the Ghost — 28 Jan 2021, 17:02

Re: Hi Lift / Boerenkrik

2021-01-27T22:56:45+01:00

Landmarcs schreef:
Casper the Ghost schreef:Als het om de aanschaf van een potkrik gaat voor mijn Defender wat is dan de beste maximale en minimale uitdraaihoogte die ik nodig heb?
Minimaal moet je rekening houden met een geheel platte band:
Dus hoogte onder de as minus de bandhoogte (en de 4 cm van het plankje onder de krik).

Ik heb zoiets:

in 2 tons (20 cm slaglengte en 9 cm spindel) en 5 tons (25 cm slaglengte en 10 cm spindel) uitvoering en ik gebruik soms een 5 cm dikke eiken plank als 'onderlegger'. Met de krik staand onder de as en de spindel uitgedraaid tot aan de as kun je het wiel net vrij krijgen (voor het verwisselen van een platte band).
Een tweetrapskrik heeft doorgaans een grotere slaglengte.

Edward schreef:
Daarom ook dat ik een LaRo krik aanraad. Die heeft twee uitgaande cilinders ipv maar één. Dat maakt hem een stuk breder inzetbaar. Nadeel is wel dat het ding alleen rechtopstaand werkt.

Die krikken van mij doen het ook wel bijna horizontaal, als je de bediening (pomp), maar aan de onderkant houdt, dan loopt de olie daar wel naartoe.

Groet,

Erik.

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 27 Jan 2021, 22:56

Re: Hi Lift / Boerenkrik

2021-01-27T22:03:59+01:00

Landmarcs schreef:
dus zó universeel is de potkrik ook weer niet.

Groeten MarcS

Daarom ook dat ik een LaRo krik aanraad. Die heeft twee uitgaande cilinders ipv maar één. Dat maakt hem een stuk breder inzetbaar. Nadeel is wel dat het ding alleen rechtopstaand werkt.

Dus voor assen recht te krikken of en wagen uit te deuken is ie wat beperkt. Hoewel die aanhanger toch wel lukte door die op z'n kant in de heftruck te hangen

Voor wat betreft die stieren: Charolais is een vleesras, die zijn wilder dan melkvee. En een stier is redelijk makkelijk weg te sturen als ie alleen nieuwsgierig is. Zijn er kafjes in de buurt dan zou ik maar gewoon uit de buurt blijven. Want dan ga je het met een grondboor, hi lift of zelfs een jachtgeweer niet redden.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 27 Jan 2021, 22:03

Re: Hi Lift / Boerenkrik

2021-01-27T19:53:26+01:00

Casper the Ghost schreef:
Als het om de aanschaf van een potkrik gaat voor mijn Defender wat is dan de beste maximale en minimale uitdraaihoogte die ik nodig heb?

Minimaal moet je rekening houden met een geheel platte band:
Dus hoogte onder de as minus de bandhoogte (en de 4 cm van het plankje onder de krik).
Als minimale maximum hoogte heb je slechts weinig extra als de hoogte onder de as nodig ... alles extra kan winst zijn als je eens onder de auto moet zijn (dan ook de assteunen kopen en gebruiken).

Bedenk dat je als je de krik wilt gebruiken om de auto uit een greppel oid te tillen die potkrik gauw te hoog is om onder de as te passen, dus zó universeel is de potkrik ook weer niet.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 27 Jan 2021, 19:53

Re: Hi Lift / Boerenkrik

2021-01-27T18:17:48+01:00

Statistieken: Geplaatst door Ron63 — 27 Jan 2021, 18:17

Re: Hi Lift / Boerenkrik

2021-01-27T17:15:06+01:00

Ron63 schreef:
conny schreef:Band van de velg duwen
lieren
auto optillen en dwars uit spoor gooien
auto opkrikken
buis als verlenger gebruiken (gereedschap)
wapen tegen loopse stieren
uitdeukset
auto nivelleren bij slapen op het dak

bijzonder belangrijk stuk gereedschap en onmisbaar

Ik wist niet dat stieren loops konden worden, weer wat geleerd.

Wiskooknie

Ik heb ervaring met opdringerige Charolais-stieren ... goed uitkijken waar je loopt en een grondboor in de aanslag om op neus of ogen te slaan blijkt afdoende. Met zo'n loodzware Farm-Jack ben je volgens mij dubbel gehandicapped: je sjouwt er je een ongeluk mee en het ding is ook nog eens te zwaar om er gericht mee te meppen.
Overigens blijken die indrukwekkende stieren zelf ook onder de indruk van een goed gemikt pannetje water dat onverwacht over de kop uiteenspat (ik geef op dit laatste geen garantie, ik heb dit met een veilige heg tussen mij en de stier uitgeprobeerd).

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 27 Jan 2021, 17:15