<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=12808" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2020-10-02T19:36:58+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=12808</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2020-10-02T19:36:58+01:00</updated>
<published>2020-10-02T19:36:58+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12808&amp;p=92592#p92592</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12808&amp;p=92592#p92592"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: hoofd cilinder koppeling]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12808&amp;p=92592#p92592"><![CDATA[
Overigens zijn er wel revisiesetjes leverbaar, die zijn hetzelfde als voor de Series Land Rovers.<br /><a href="https://www.paddockspares.com/parts-and-accessories/land-rover-defender/clutch/miscellaneous-clutch-parts.html?p=2" class="postlink">https://www.paddockspares.com/parts-and-accessories/land-rover-defender/clutch/miscellaneous-clutch-parts.html?p=2</a><br />En als je het leuk vind om regelmatig te sleutelen, dan zou ik je aanraden om zo'n revisiesetje te monteren.<br /><br />Alleen als de hoofdkoppelingscilinder dienst weigert (met voldoende vloeistof in het reservoir) als je het pedaal intrapt, dan is hoogstwaarschijnlijk het rubbertje dat het gaatje naar het reservoir af moet dichten kapot. En alleen dan, kan het zinvol zijn om de koppelingscilinder te reviseren.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 02 Okt 2020, 20:36</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2020-10-02T17:04:38+01:00</updated>
<published>2020-10-02T17:04:38+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12808&amp;p=92589#p92589</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12808&amp;p=92589#p92589"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: hoofd cilinder koppeling]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12808&amp;p=92589#p92589"><![CDATA[
Eens!  Vorig jaar nog gedaan bij een Rover 100. Ja, tis geen LaRo maar wel verwante UK rommel en omdat de apk voor de deur stond en m'n vrouw hem niet kon missen als &quot;stationsfiets&quot; het ding in Bunnik bij een garage gezet en er een revisie setje in de hoofdcilinder laten drukken. <br /><br />Prima om door de apk te komen maar bij afgelopen apk heb ik er alsnog een nieuwe in kunnen steken... <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 02 Okt 2020, 18:04</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2020-10-02T13:05:24+01:00</updated>
<published>2020-10-02T13:05:24+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12808&amp;p=92582#p92582</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12808&amp;p=92582#p92582"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: hoofd cilinder koppeling - Td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12808&amp;p=92582#p92582"><![CDATA[
Zie <a href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?f=14&amp;t=12779&amp;start=10#p92566" class="postlink">hier</a>.<br /><br />Ik ben zeer gecharmeerd van goedkoop en hergebruik waar mogelijk, maar als je het uit- en inbouw werk in ogenschouw neemt en de meermaals genoemde slechte ervaringen met het reviseren van de hoofkoppelingscilinder, en ook als je de kosten van een nieuwe in ogenschouw neemt ... dan is een nieuwe beslist de verstandigste route.<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 02 Okt 2020, 14:05</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[reits135]]></name></author>
<updated>2020-10-02T12:21:09+01:00</updated>
<published>2020-10-02T12:21:09+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12808&amp;p=92581#p92581</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12808&amp;p=92581#p92581"/>
<title type="html"><![CDATA[hoofd cilinder koppeling]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12808&amp;p=92581#p92581"><![CDATA[
Zijn er ook revisie setjes voor een koppeling hoofcilinder voor een TD5 2001?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5440">reits135</a> — 02 Okt 2020, 13:21</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>