<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=12760" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2020-09-07T21:05:18+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=12760</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[JohanFreelander]]></name></author>
<updated>2020-09-07T21:05:18+01:00</updated>
<published>2020-09-07T21:05:18+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12760&amp;p=92348#p92348</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12760&amp;p=92348#p92348"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Krukaspulydemper en distributie]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12760&amp;p=92348#p92348"><![CDATA[
Maar wat betreft de distributie: het lukt niet de nokkenas te blokkeren?<br />Zou alles opnieuw op tijd zetten en de riem monteren. <br />Zelf weleens een blokkeertool gehad die tijdens het omleggen van de riem<br />van zijn plaats sprong. Dan is een tandje verschil zo gemaakt.<br />Was geen 200tdi maar een 1.8 benzine overigens.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=7583">JohanFreelander</a> — 07 Sep 2020, 22:05</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2020-09-05T22:30:46+01:00</updated>
<published>2020-09-05T22:30:46+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12760&amp;p=92337#p92337</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12760&amp;p=92337#p92337"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Krukaspulydemper en distributie]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12760&amp;p=92337#p92337"><![CDATA[
Bij mijn 300 Tdi heb ik de krukaspoelie al eens vervangen omdat de multi-V-riem piepte (de spanner danste ook). Het rubber kwam er op één plek deels tussenuit zetten.<br />Als er alleen droogtescheurtjes zitten zou ik mij niet druk maken.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 05 Sep 2020, 23:30</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Josbo]]></name></author>
<updated>2020-09-05T20:53:48+01:00</updated>
<published>2020-09-05T20:53:48+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12760&amp;p=92336#p92336</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12760&amp;p=92336#p92336"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Krukaspulydemper en distributie]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12760&amp;p=92336#p92336"><![CDATA[
Eh klopt. Even vergeten<br />200tdi van een defender.<br />Maar dat zal voor de demper niet uitmaken tenzij er een koppeling bij komt dat hebben de moderne motoren.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4574">Josbo</a> — 05 Sep 2020, 21:53</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2020-09-05T18:39:19+01:00</updated>
<published>2020-09-05T18:39:19+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12760&amp;p=92335#p92335</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12760&amp;p=92335#p92335"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Krukaspulydemper en distributie]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12760&amp;p=92335#p92335"><![CDATA[
Is het idee om te vertellen over wat voor auto je het hebt. En wellicht is de motor ook nog wel relevant. Wan een 200Tdi verschilt op een enkel detail best wel van en Tdv8... <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 05 Sep 2020, 19:39</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Josbo]]></name></author>
<updated>2020-09-05T16:53:13+01:00</updated>
<published>2020-09-05T16:53:13+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12760&amp;p=92334#p92334</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12760&amp;p=92334#p92334"/>
<title type="html"><![CDATA[Krukaspulydemper en distributie]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12760&amp;p=92334#p92334"><![CDATA[
Inmiddels de distributie deksel etc los gehaald<br />De demper van de krukaspuly heeft droogte scheurtjes, maar weet iemand wat die nou echt doet en heeft vervangen effect?<br />De nokkenas lijkt 1 nok te vroeg te staan foutje van de vorige monteur? Of wordt dit bewust gedaan????<br />Pomp en krukas staan wel goed op tijd en de oude riem staat nog op spanning.<br />Hopelijk kan iemand hier iets over zeggen.<br />Pakkingset voor de inspuitpomp heb ik inmiddels gevonden als t vervangen lukt zal ik het nummer wel posten voor de geïnteresseerde.<br />Groetjes Jos<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4574">Josbo</a> — 05 Sep 2020, 17:53</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>