defender90 schreef:
...
Ik had een stoere bumper gemonteerd. TÜV had hem afgekeurd, dus de originele weer gemonteerd.
De identieke stoere bumper met serienummer krijgt wel TÜV, maar is enkele honderden Reichsmarken duurder.
Pure geldklopperij!
Ook mag ik geen roosters voor de koplampen! Daar kunnen personen met de vingers knel komen tijdens een aanrijdinkje!!!! Waren letterlijk de woorden van TÜV-heino.
... .
Tja, je kan wellicht een bij de bumper passend serienummer inslaan 
En qua roosters voor de koplampen. De TüV-man heeft wel een beetje gelijk. Bovendien (ik schreef bijna "erger nog") ook takken - waar die barbecue rekjes tegen zouden moeten beschermen - kunnen zich juist in die roosters verklemmen en dan verandert bescherming juist in extra beschadiging.
Wil je een zekere bescherming dan kan je beter een paar plaatjes polycarbonaat (neem een betere heldere krasvaste kwaliteit, neem geen goedkope kwaliteit lexan/polycarbonaat, dat wordt iets mistig gelig, en het krast op den duur) voor de koplampen schroeven.
Zulke extra ruitjes zien er minder stoer uit, dat is een feit, maar ook feit is dat ze tegen steenslag en takken beschermen, en bovenal ook tegen modder en sneeuw&ijs. 't Kost weinig en het werkt.
Groeten MarcS
PS Ik heb inmiddels "heldere" polycarbonaat koplampen, de desondanks nog steeds de polycarbonaat ruitjes voor de koplampen. Ik heb ervaring in de iets koudere gebieden en weet hoe groot de ijsklompen kunnen worden juist op plekken waar sneeuw naar binnen kan dringen en dan tot tegen het smeltpunt opwarmt (zoals achter de koplamp) - het wisselend dooien en aanvriezen samen met zo nu en dan binnendringende sneeuw kan ijsklompen van ongekende grootte opleveren. IJs zet uit, en daardoor kan er vanbinnenuit schade ontstaan, en verder kan op andere plekken een ijsblok als het weer gaat dooien los komen en dan trekken en duwen (of klem komen te zitten) en daarmee schade veroorzaken, schade waarvan je later geen idee hebt hoe het veroorzaakt is. De kansen zijn klein, de tegenmaatregel is eenvoudig. (O ja, 's winters heb ik ook de radiator-muff dicht zitten, dat houdt ook de radiator schoner - bij een schone radiator hoef je niet te wachten tot het vriest, normaal is er genoeg koel-capaciteit.)Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 19 Apr 2020, 10:00
]]>
))