Edward schreef:
Heb er geen ervaring mee. Maar als men begint over iets uit gerecycled materiaal of biomassa begin ik altijd meteen argwanend te zijn. Hoeveel biomassa kunnen we duurzaam gevonden krijgen om alle biomassa initiatieven te bevoorraden? Hetzelfde geld voor recycling, er kan nooit genoeg aanvoer zijn om iets mainstream te laten worden want dan is de behoefte zo enorm (de olieproductie ligt op 85 miljoen vaten per dag. Dat is niet allemaal brandstof maar om even aan te geven hoe groot de behoefte is) dat dat nooit uit "rest" kan komen.
Denk dat we meer 'opbrengt' halen nu uit de verlaging van de max snelheid. Met de Disco nog niet niet gecheckt maar de Golf doet ipv 1:17 nu ineens 1:21.
Heb er geen ervaring mee. Maar als men begint over iets uit gerecycled materiaal of biomassa begin ik altijd meteen argwanend te zijn. Hoeveel biomassa kunnen we duurzaam gevonden krijgen om alle biomassa initiatieven te bevoorraden? Hetzelfde geld voor recycling, er kan nooit genoeg aanvoer zijn om iets mainstream te laten worden want dan is de behoefte zo enorm (de olieproductie ligt op 85 miljoen vaten per dag. Dat is niet allemaal brandstof maar om even aan te geven hoe groot de behoefte is) dat dat nooit uit "rest" kan komen.
Denk dat we meer 'opbrengt' halen nu uit de verlaging van de max snelheid. Met de Disco nog niet niet gecheckt maar de Golf doet ipv 1:17 nu ineens 1:21.
Precies. Er zijn nogal wat kanttekeningen te maken bij de "duurzame" brandstoffen omdat er niet zelden heel veel energie (no pun intended, neem hier "energie" zowel figuurlijk als letterlijk) wordt gestoken in de "duurzame" brandstoffen.
Bovendien kan je in veel gevallen de min of meer duurzame reststroom beter elders gebruiken, dwz ergens waar het rendement hoger is.
Een schonere verbranding is natuurlijk mooi, maar het is ook een soort verkooptruuk, dwz de olieboeren verkopen om het even wat, en ze kennen de normen beter dan wie dan ook dus is de standaard-brandstof zo vies als maar is toegestaan. Ik volg het niet maar ik geloof maar zo dat de lobby-machine op volle toeren draait als er ook maar iets aan de normering zou veranderen. En dat terwijl een kleine aanscherping van de normen mbt de dieselolie alle dieselmotoren schoner zou laten draaien ... en dat tegen slechts bescheiden meerkosten. Bedenk daarbij dat je met niet veel moeite van de vieze diesel schonere kan maken, zet zo als je vanuit aardgas diesel kan maken.
Groeten MarcS
Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 21 Mar 2020, 10:25
]]>