<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=12363" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2020-01-20T17:06:19+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=12363</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[JoostKenya]]></name></author>
<updated>2020-01-20T17:06:19+01:00</updated>
<published>2020-01-20T17:06:19+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12363&amp;p=90360#p90360</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12363&amp;p=90360#p90360"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Toeren boven 3000 rev]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12363&amp;p=90360#p90360"><![CDATA[
Als de koelwater temperatuur sensor niet goed werkt heb je ook het effect dat de TD5 niet boven iets van 2800 toeren uitkomt.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=364">JoostKenya</a> — 20 Jan 2020, 17:06</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[DEF90RB]]></name></author>
<updated>2020-01-20T13:27:01+01:00</updated>
<published>2020-01-20T13:27:01+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12363&amp;p=90357#p90357</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12363&amp;p=90357#p90357"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Toeren boven 3000 rev]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12363&amp;p=90357#p90357"><![CDATA[
Je hebt kennelijk een Nanocom en dat is meer dan alleen een toerenteller. Ik zou beginnen met alle andere grafieken te analyseren die je uit je Nanocom kan halen. Als een Td5 nauwelijks boven de 3000 RPM wil/kan komen, dan zal je vast afwijkende waarden kunnen vinden op bepaalde meetpunten. Daarmee kan je vervolgens gericht zoeken in de hardware van de auto. Scheelt een hoop gezoek.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=7465">DEF90RB</a> — 20 Jan 2020, 13:27</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2020-01-19T16:45:48+01:00</updated>
<published>2020-01-19T16:45:48+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12363&amp;p=90345#p90345</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12363&amp;p=90345#p90345"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Toeren boven 3000 rev]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12363&amp;p=90345#p90345"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>petersb schreef:</cite><br />LMM is het niet, heb al getest met stekker los<br /></div></blockquote><br /><br /><br />Zit de wastegate van de turbo goed los? Bij een D2 trekt ie niet goed door of gaat ie i  toeren jojo'en als de wastegatemodulator kapot is. Die zit op een Defender volgens mij niet gemonteerd maar als de wastegate niet goed kan bewegen (ie deels open staat) dan kan dat wellicht het symptoom geven.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 19 Jan 2020, 16:45</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2020-01-19T16:41:40+01:00</updated>
<published>2020-01-19T16:41:40+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12363&amp;p=90344#p90344</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12363&amp;p=90344#p90344"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Toeren boven 3000 rev]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12363&amp;p=90344#p90344"><![CDATA[
Je bedoelt dat het geen verschil maakt of je de stekker aangesloten hebt of niet?<br />Dan is de LMM juist defect.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 19 Jan 2020, 16:41</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[petersb]]></name></author>
<updated>2020-01-19T16:28:15+01:00</updated>
<published>2020-01-19T16:28:15+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12363&amp;p=90343#p90343</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12363&amp;p=90343#p90343"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Toeren boven 3000 rev]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12363&amp;p=90343#p90343"><![CDATA[
LMM is het niet, heb al getest met stekker los<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5635">petersb</a> — 19 Jan 2020, 16:28</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2020-01-17T22:24:14+01:00</updated>
<published>2020-01-17T22:24:14+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12363&amp;p=90332#p90332</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12363&amp;p=90332#p90332"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Toeren boven 3000 rev]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12363&amp;p=90332#p90332"><![CDATA[
Een Disco Td5 trekt zelf door tot 4250 rpm als je op de cruisecontrol rijdt en de wagen zelf weer op de ingestelde snelheid laat komen.<br /><br />Een Defender kan wat anders afgeregeld zijn maar 3000rpm is wel heel weinig idd.<br /><br />Luchtmassameter kun je simpel testen door de stekker even los te trekken. Dat is de stekker in de inaatbuis vanaf het luchtfilterhuis.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 17 Jan 2020, 22:24</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[trix G4]]></name></author>
<updated>2020-01-17T18:01:12+01:00</updated>
<published>2020-01-17T18:01:12+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12363&amp;p=90329#p90329</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12363&amp;p=90329#p90329"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Toeren boven 3000 rev]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12363&amp;p=90329#p90329"><![CDATA[
lucht massa meter kaduuk<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=690">trix G4</a> — 17 Jan 2020, 18:01</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[petersb]]></name></author>
<updated>2020-01-17T16:26:37+01:00</updated>
<published>2020-01-17T16:26:37+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12363&amp;p=90328#p90328</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12363&amp;p=90328#p90328"/>
<title type="html"><![CDATA[Toeren boven 3000 rev]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12363&amp;p=90328#p90328"><![CDATA[
Defender 110 bj 2002.<br />Bij optoeren wil de auto tot 3000 toeren volgens nanocom. In lage versnelling wat meer, maar zonder pit. Ik rijd al jaren zo  maar lees nu dat td5 vlot tot over 4000 toeren moet trekken. Wat zijn jullie ervaringen? Wat zou er loos kunnen zijn?<br /><br />Gr. Bert<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5635">petersb</a> — 17 Jan 2020, 16:26</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>