<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=12294" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2020-01-07T07:41:09+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=12294</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[s--mulder]]></name></author>
<updated>2020-01-07T07:41:09+01:00</updated>
<published>2020-01-07T07:41:09+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90246#p90246</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90246#p90246"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Verwisselen tussenbak LT 230]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90246#p90246"><![CDATA[
Dit naar aanleiding van adviezen uit het volgende topic: <a href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?f=14&amp;t=1476&amp;start=20" class="postlink">https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?f=14&amp;t=1476&amp;start=20</a><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=7260">s--mulder</a> — 07 Jan 2020, 07:41</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2020-01-06T13:30:16+01:00</updated>
<published>2020-01-06T13:30:16+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90236#p90236</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90236#p90236"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Verwisselen tussenbak LT 230]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90236#p90236"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>s--mulder schreef:</cite><br />Kitten van de druppel op de versnellingsbak:<br /></div></blockquote><br />Waarom??<br />Dat gaatje maak ik juist af en toe open (omdat er wel eens wat zand in kan komen).<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 06 Jan 2020, 13:30</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[s--mulder]]></name></author>
<updated>2020-01-06T12:55:19+01:00</updated>
<published>2020-01-06T12:55:19+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90235#p90235</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90235#p90235"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Verwisselen tussenbak LT 230]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90235#p90235"><![CDATA[
vervolg foto's<br /><br />Kitten van de druppel op de versnellingsbak:<br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7090&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7090&amp;t=1" class="postimage" alt="montage tussenbak.jpg" title="montage tussenbak.jpg (40.2 KiB) 4327 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=7260">s--mulder</a> — 06 Jan 2020, 12:55</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[s--mulder]]></name></author>
<updated>2020-01-06T12:59:27+01:00</updated>
<published>2020-01-06T12:53:56+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90234#p90234</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90234#p90234"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Verwisselen tussenbak LT 230]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90234#p90234"><![CDATA[
vervolg foto's<br /><br />rear output en contragewicht:<br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7089&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7089&amp;t=1" class="postimage" alt="rear output en contragewicht.jpg" title="rear output en contragewicht.jpg (29.6 KiB) 4328 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br /><br />vervangen o-ring middelste as:<br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7088&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7088&amp;t=1" class="postimage" alt="o-ring middenste as.jpg" title="o-ring middenste as.jpg (32.28 KiB) 4328 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br /><br />41D bak: verwijderen schakelmechanisme van H/L met die van de 43D:<br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7087&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7087&amp;t=1" class="postimage" alt="tussenbak 41D.jpg" title="tussenbak 41D.jpg (46.21 KiB) 4328 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=7260">s--mulder</a> — 06 Jan 2020, 12:53</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[s--mulder]]></name></author>
<updated>2020-01-06T13:01:19+01:00</updated>
<published>2020-01-06T12:52:46+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90233#p90233</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90233#p90233"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Verwisselen tussenbak LT 230]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90233#p90233"><![CDATA[
Afgelopen zaterdag de tussenbak verwisseld op de brug van mijn schoonvader. Samen zijn we om 10 uur begonnen en om 17 uur reed de auto weer. Tussendoor uiteraard de gebruikelijke pauzes gehad en mooi rustig aan gedaan. <br /><br />De tussenbak welke onder de auto zat met nummer 43D is verwisseld met een tussenbak van een Discovery met nummer 41D. <br />Van tevoren heb ik een aantal pakkingen vernieuwd evenals de O-ring op de middelste as, dit met behulp van het volgende filmpje: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=UzLf1-G1InY&amp;t=1171s" class="postlink">https://www.youtube.com/watch?v=UzLf1-G1InY&amp;t=1171s</a><br />Voor de pakkingen heb ik gebruik gemaakt van RTC3890 gasket set.<br /><br />Hier onder een beschrijving van hoe we te werk zijn gegaan:<br />- demonteren cubbybox en de plaat onder de box zodat we vrij zicht hadden van bovenaf op de tussen bak <br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7084&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7084&amp;t=1" class="postimage" alt="afdekplaat cubby.jpg" title="afdekplaat cubby.jpg (23.43 KiB) 4328 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br />- voorste en achterste aandrijf as gedemonteerd<br />- handremtrommel gedemonteerd en boven tussen de voorstoelen neer gelegd, wil precies en scheelt heel wat ruimte<br />- stekkers en ontluchting van bovenaf gedemonteerd evenals de 2 bovenste bouten van de tussenbak, hier hebben we gelijk lange draadeinden in gedraaid om de bak te begeleiden bij het demonteren/monteren<br />- achterste uitgaande as (rear output housing) en contragewicht gedemonteerd, scheelt weer wat gewicht en moest toch verwisseld worden ivm de snelheidsmeter<br />- pook van hoge en lage gearing op de tussenbak de verbinding gedemonteerd<br />- steun naar het chassis gedemonteerd op de tussenbak<br />- overige bouten losgedraaid en in de onderste een lang draadeind gemonteerd om de bak te begeleiden<br />- bak er met een hulpstuk onder weg getild <br /><br />Toen de bak er onderweg was moesten er een aantal zaken worden omgezet van de 43D bak naar de 41D bak:<br />- achterste uitgaande as met daarin de snelheids meter overgezet op de 41D bak en hierbij gelijk een nieuwe pakking geplaatst en de flens van de voorste uitgaande as overgezet omdat de aandrijfas afweek <br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7085&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7085&amp;t=1" class="postimage" alt="Tussenbak 43D 2.jpg" title="Tussenbak 43D 2.jpg (43.79 KiB) 4328 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br />- behuizing van de hoge/lage gearing overgezet omdat deze afweek qua aansluiting op de pook (zie foto)<br />- difflock overgezet (zie foto) <br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7086&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7086&amp;t=1" class="postimage" alt="tussenbak 43D 1.jpg" title="tussenbak 43D 1.jpg (44.36 KiB) 4328 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br /><br />Nadat de onderdelen zijn omgezet is het een kwestie van terugplaatsen in omgekeerde volgorde. Op internet gelezen dat vaak de druppel op de versnellingsbak wordt dicht gekit dus dit advies ook maar opgevolgd (zie foto).<br /><br />Al met al een prima klus om te doen.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=7260">s--mulder</a> — 06 Jan 2020, 12:52</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2019-12-13T10:07:06+01:00</updated>
<published>2019-12-13T10:07:06+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90033#p90033</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90033#p90033"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Verwisselen tussenbak LT 230]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90033#p90033"><![CDATA[
Mits al je lagers etc nog goed zijn wel.<br /><br />Denk ik dan want ik ben heel slecht met onderdeelnummers. Ik heb &quot;een mannetje&quot; die ik onderdelen laat regelen. Voordeel is dat hij uitzoekt wat er nodig is, nadeel is dat ik nogal dom blijf.  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 13 Dec 2019, 10:07</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[s--mulder]]></name></author>
<updated>2019-12-13T08:40:28+01:00</updated>
<published>2019-12-13T08:40:28+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90031#p90031</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90031#p90031"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Verwisselen tussenbak LT 230]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90031#p90031"><![CDATA[
Volstaat de RTC3890 gasket set om de keerringen/pakkingen te vervangen?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=7260">s--mulder</a> — 13 Dec 2019, 08:40</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2019-12-11T17:54:49+01:00</updated>
<published>2019-12-11T17:54:49+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90011#p90011</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90011#p90011"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Verwisselen tussenbak LT 230]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90011#p90011"><![CDATA[
Als je de tussenbak toch nog op de werkbank hebt liggen zou ik hem uit elkaar trekken en gewoon alle keerringen en bij twijfel de lagers vervangen. Is een mooi werkje en dan kun je idd ook gelijk de behuizing controleren op de passing vd hulpas daar die idd graag ovaal wordt.<br /><br />Een D2 is minimaal 15 jaar oud en de bak zal dus vast wel een paar ton achter de kiezen hebben. Beter even helemaal nazien. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 11 Dec 2019, 17:54</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2019-12-11T00:49:16+01:00</updated>
<published>2019-12-11T00:49:16+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90009#p90009</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90009#p90009"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Verwisselen tussenbak LT 230]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90009#p90009"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>s--mulder schreef:</cite><br />En weet iemand welke keerringen ik gelijk het beste kan vervangen? Of volsta ik met het vervangen van de keerring van de uitgaande as.<br /></div></blockquote><br />Ik zou de keerring van de ingaande as van de tussenbak ook maar vervangen. Ik had hem wel op voorraad en maar goed ook, want deze beschadigde bij het weghalen van de tussenbak, maar ik had geen brug of een transmissiekrik dan wel steun. En zo'n tussenbak is dan toch wel zwaar.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 11 Dec 2019, 00:49</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2019-12-10T10:03:32+01:00</updated>
<published>2019-12-10T10:03:32+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90002#p90002</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90002#p90002"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Verwisselen tussenbak LT 230]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90002#p90002"><![CDATA[
Dag Stefan,<br /><br />Bij de tussenbak wil de O-ring van de &quot;Intermediate Shaft&quot; (ook) nog wel eens gaan lekken.<br />Als je de tussenbak toch op tafel hebt is het wellicht verstandig die preventief te vervangen.<br />In de limiet is ook het gat in het tussenbak-huis ovaal ... daar kan dan een bus in, maar dat is meer werk.<br /><br />Een en ander qua lekkages is bijv. <a href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9689#p74641" class="postlink"><em>hier</em></a> al eens besproken.<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 10 Dec 2019, 10:03</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[s--mulder]]></name></author>
<updated>2019-12-10T09:04:17+01:00</updated>
<published>2019-12-10T09:04:17+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90001#p90001</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90001#p90001"/>
<title type="html"><![CDATA[Verwisselen tussenbak LT 230]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12294&amp;p=90001#p90001"><![CDATA[
Goedemorgen,<br /><br />Tijdens de kerstvakantie wil ik bij mijn Defender TD5 de standaard tussenbak verwisselen met een LT230 QS uit een D2. Ik ga de tussenbak bij mijn schoonvader op de brug verwisselen.<br />Heeft iemand een duidelijke instructie/filmpje zodat ik niet iets over het hoofd zie. <br />En weet iemand welke keerringen ik gelijk het beste kan vervangen? Of volsta ik met het vervangen van de keerring van de uitgaande as.<br /><br />Groet Stefan<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=7260">s--mulder</a> — 10 Dec 2019, 09:04</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>