Land Rover Club Holland - Forum

Re: Verlichting defender td5 2001 werkt niet

2020-03-04T09:52:02+01:00

Erik Peters schreef:
ik ben benieuwd hoe lang de auto LED verlichting nog helder blijft branden.

Ik ben ook benieuwd.
Het aantal echte bedrijfsuren van een auto is evenwel niet erg hoog*, dus duurt het denkelijk lang voor je iets gaat zien.
Bovendien is de LED-verlichting (nieuw) zoveel feller als de standaard gloeiende spijker dat ie nog lang veel meer licht uitstraalt als zo'n gloeiende spijker (waarvan het bolletje ook langzaamaan zwart wordt).

* Bij gemiddeld 70 km/u duurt het 350.000 km voor je aan de 5000 uur zit, en dan moet je permanent licht voeren.

Thuis overigens ook al de eerste LED-lamp vervangen (een Kruidvat-lamp), en waarschijnlijk gewoon een zwakke broeder, want (zonder hard bewijs) denkelijk wat weinig branduren .... (het verlies aan lichtsterkte bij spaarlampen vond ik opvallender).

Groeten MarcS

PS Naar ik begreep verkleint een goede spanningsstabilisatie de veroudering van een LED enorm, dus maar hopen dat dat goed zit in de "bolletjes".

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 04 Mar 2020, 09:52

Re: Verlichting defender td5 2001 werkt niet

2020-03-04T08:27:25+01:00

Landmarcs schreef:
Edward schreef:De relaisset, het versterkt helemaal niks nie, gaat je niet redden. Dat is een preventief middel om je schakelaars te ontlasten. Als je verlichting het nu niet doet helpt een relais toevoegen niet, dan is je lichtschakelaar, grootlichtschakelaar of allebei dood. Bestel die dus maar meteen erbij en leg ook gewoon een setje op voorraad want de achterlichten blijven hun stroom door de schakelaar trekken.

Wat betreft het laatste:
LED-bolletjes voor de achter/rem-lichten en de stadslichten (en als je toch bezig bent neem de kentekenplaatverlichting ook mee) helpen enorm om de (alledaagse) stroom door de lichtschakelaar te verkleinen ... en natuurlijk voor het gedimde en groot-licht de "Zweedse lichtversterker".
Zonder aanhanger gaat het overigens best goed zonder LED ... maar LED geeft ook (on)gewoon beter licht als de standaard gloeiende spijkers.

LED kan natuurlijk ook, maar ik heb het bij mijn 110's anders opgelost; door het aanbrengen van twee (extra) relais in de kap bij de stuurkolom, daar was nog net genoeg ruimte voor.
Ook Land Rover heeft zo'n soort modificatie: https://site.lrch.nl/sites/default/files/LTB00467.pdf alleen werkt die niet voor het stadslicht/achterlicht.

Groet,

Erik.

p.s. nadat bij mijn 1e 110 ('84) de (kleine) lichtschakelaar het begaf e.e.a. aangepast. Bij mijn (nieuw gekochte) 300 Tdi ('98) dit ook maar gedaan (nog geen problemen gehad en ik heb er ook af en toe een aanhanger achter) dus na aanschaf van de Td5 ('01) ook hier e.e.a. aangepast. En ik rij altijd met (dim)licht aan.

p.s.2 ik ben benieuwd hoe lang de auto LED verlichting nog helder blijft branden. Ik heb in huis een LED lamp vervangen (na 10 jaar) omdat er praktisch geen licht meer uit kwam (zwak schijnsel). Een nieuwe van hetzelfde merk (GP) ingedraaid (ik had er ooit twee gekocht) en dat was een wereld van verschil. Eigenlijk zou ik eens de lichtopbrengst moeten meten van de oude en nieuwe LED lamp (maar dan moet ik eerst op zoek naar mijn belichtingsmeter). Ik had al eens gehoord dat LED lampen langzaam aan minder licht gaan geven, maar dat heb ik nu zelf ondervonden.

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 04 Mar 2020, 08:27

Re: Verlichting defender td5 2001 werkt niet

2020-03-03T23:25:43+01:00

Edward schreef:
Landmarcs schreef:O ja, de lichtversterker versterkt wel degelijk het licht, dwz als alles goed werkt heb je minder verliezen in het licht-circuit, en daarmee dus een hogere spanning op de koplampen ... en dus meer licht (dit geldt in ieder geval voor de gebruikelijke gloeilamp).

Minder verlies creëren is wat anders dan versterken. Natuurlijk krijg je feller licht als er meer stroom bij de lamp komt. Wat overigens de levensduur van de lamp weer verkort. Maar de naam 'versterker' is gewoon misplaatst.

Minder verlies creëren is in dit geval wél het "licht versterken" in de betekenis van sterker maken.
Ik ben weliswaar de "uitvinder" van de "Zweedse lichtversterker", dwz ik heb de term in het Nederlandse taalgebied geintroduceerd, echter het is de origineel Zweedse die (in het Zweeds) "lichtversterker" heette ... en origineel was de gedachte dat er in de verpakking ook lampen met een groter vermogen zouden zitten ... een "groter" lampje geeft natuurlijk nog weer meer licht (die grotere vermogens geven nog weer meer verliezen en kapotte schakelaars).

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 03 Mar 2020, 23:25

Re: Verlichting defender td5 2001 werkt niet

2020-03-03T21:42:38+01:00

Landmarcs schreef:
O ja, de lichtversterker versterkt wel degelijk het licht, dwz als alles goed werkt heb je minder verliezen in het licht-circuit, en daarmee dus een hogere spanning op de koplampen ... en dus meer licht (dit geldt in ieder geval voor de gebruikelijke gloeilamp).

Minder verlies creëren is wat anders dan versterken. Natuurlijk krijg je feller licht als er meer stroom bij de lamp komt. Wat overigens de levensduur van de lamp weer verkort. Maar de naam 'versterker' is gewoon misplaatst.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 03 Mar 2020, 21:42

Re: Verlichting defender td5 2001 werkt niet

2020-03-03T20:34:39+01:00

Edward schreef:
De relaisset, het versterkt helemaal niks nie, gaat je niet redden. Dat is een preventief middel om je schakelaars te ontlasten. Als je verlichting het nu niet doet helpt een relais toevoegen niet, dan is je lichtschakelaar, grootlichtschakelaar of allebei dood. Bestel die dus maar meteen erbij en leg ook gewoon een setje op voorraad want de achterlichten blijven hun stroom door de schakelaar trekken.

Wat betreft het laatste:
LED-bolletjes voor de achter/rem-lichten en de stadslichten (en als je toch bezig bent neem de kentekenplaatverlichting ook mee) helpen enorm om de (alledaagse) stroom door de lichtschakelaar te verkleinen ... en natuurlijk voor het gedimde en groot-licht de "Zweedse lichtversterker".
Zonder aanhanger gaat het overigens best goed zonder LED ... maar LED geeft ook (on)gewoon beter licht als de standaard gloeiende spijkers.
De richting-aanwijzers is een keuze, ik ben daar ook voor meer licht gegaan.
Er is overigens één nadeel aan LED: bij plakkende sneeuw sneeuwen de stadlichtjes dicht bij gebrek aan warmteontwikkeling.

Wat betreft het eerste: Je kan soms een lichtschakelaar weer tot leven wekken, en 'm daarna gebruiken om de "Zweedse lichtschakelaar" aan te sturen, je mist dan wel de dubbele zekerheid, terug-steken naar de oude schakeling is riskant.
O ja, de lichtversterker versterkt wel degelijk het licht, dwz als alles goed werkt heb je minder verliezen in het licht-circuit, en daarmee dus een hogere spanning op de koplampen ... en dus meer licht (dit geldt in ieder geval voor de gebruikelijke gloeilamp).

En dan wat betreft de kwaliteit:
De originele Zweedse "Zweedse lichtversterker" werkt bij mij (dus n=1) prima, al meer dan 10 jaar, en dat in twee auto's (ik heb 'm overgezet van de oude naar de nieuwe). En de originele lijkt wel gemaakt voor de Defender, hij past als gegoten in zowel de Td5 als de "Puma".
Kennelijk zijn niet alle origineel Zweedse (die waarschijnlijk ook uit China komen) even degelijk.

En dan "Coen en Sarah" ... als je nog even geduld hebt wil ik best even meekijken, ben je ongeduldig dan moet je een ander zoeken.

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 03 Mar 2020, 20:34

Re: Verlichting defender td5 2001 werkt niet

2020-03-03T12:02:11+01:00

De relaisset, het versterkt helemaal niks nie, gaat je niet redden. Dat is een preventief middel om je schakelaars te ontlasten. Als je verlichting het nu niet doet helpt een relais toevoegen niet, dan is je lichtschakelaar, grootlichtschakelaar of allebei dood. Bestel die dus maar meteen erbij en leg ook gewoon een setje op voorraad want de achterlichten blijven hun stroom door de schakelaar trekken.

Achter de 130 hing vaak een kar met breedtelichten, zijlichten en de gewone achterlichten en dat was teveel voor de installatie. Uiteindelijk heb ik in de bak alles van de stekkerdoos via relais geschakeld met een eigen voeding direct van de accu.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 03 Mar 2020, 12:02

Re: Verlichting defender td5 2001 werkt niet

2020-03-03T10:18:19+01:00

Ik heb een complete set besteld bij landreiziger, ziet er goed uit. Moet hem evenwel nog steeds installeren. Tijd...

Statistieken: Geplaatst door Daniel_laro — 03 Mar 2020, 10:18

Re: Verlichting defender td5 2001 werkt niet

2020-03-03T08:33:34+01:00

Het inbouwen is niet moeilijk.
Bestel er wel 1 tbv een Defender.
Die tbv de Discovery 2 past ook, maar daar is de lengte van de bedrading wat korter van.( dat was bij de leverancier waar ik hem heb gekocht)

Daarnaast blijkt er kwaliteitsverschil. Binnen 1 jaar had ik aan beide zijden de aansluiting/stekkers van het dim/grootlicht doorgesmolten, waardoor slecht contact ( wat overigens ook de oorzaak was)

Kortom, er zijn verschillende kwaliteiten blijkbaar. Ik veronderstel dat de "landreiziger "uitvoering degelijker is dan het ding wat ik had aangeschaft.

Statistieken: Geplaatst door paul k — 03 Mar 2020, 08:33

Re: Verlichting defender td5 2001 werkt niet

2020-03-02T17:32:36+01:00

hallo Allen
Ik heb geloof ik hetzelfde probleem met mij verlichting. Groot licht doet het ook niet. dus ook maar aan de zweedse lichtschakelaar / nog wat. Iemand ervaring mee met dat er in bouwen? Lijkt mij leuk om het van iemand te leren. En natuurlijk vergoed ik gewoon de tijd die je er mee kwijt ben.
Iemand woonachtig in de buurt van soesterberg?

Statistieken: Geplaatst door Coen en Sarah — 02 Mar 2020, 17:32

Re: Verlichting defender td5 2001 werkt niet

2020-02-06T00:38:17+01:00

niet allen de kleine schakelaar kan stuk zijn, gewoon even stekker los en dan met een gestriptdraadje de doorverbinding maken, doet hij het is het de schakelaar.
maar ook
de grootlicht knipperlicht schakelaar.
als je toch de kap er af hebt, kun je zien als je naar groot licht schakeld, dus trekt of duwen, dat er een kontaktpuntje omspringt,
nl je schakelt je dim licht uit en groot licht aan.
dus deze kan ook stuk zijn.
als het niet de kleine is dan even met satestukje tegen de contaktpuntjes duwwen.

deze oplossing heb ik niet gelezen.

Statistieken: Geplaatst door pascal110 — 06 Feb 2020, 00:38

Re: Verlichting defender td5 2001 werkt niet

2020-02-05T16:19:49+01:00

Edward schreef:
De grootlichtschakelaar is net zo'n zwakke schakel als de aan/uit schakelaar. Dat is bijna altijd de oorzaak. Draadbreuk ben ik nog nooit tegengekomen.

Net zoals bij de richtingaanwijzers de oorzaak óf in de massa zit óf in de alarmlichtschakelaar.

Let op. Bij de Td5 en nieuwer (van de oudere weet ik het niet) zit er ook nog een relais in de groot+gedimd-kabel.
Dit relais zorgt ervoor dat het groot- of gedimd-licht uit gaat zodra je het contact af-draait.
Het relais kan stuk, maar nog geniepiger: ook de relais-voet kan stuk ... dan kan je eindeloos zoeken.

Tijdig een "Zweedse lichtversterker" (een originele of een namaak) monteren verhelpt/voorkomt ongeveer alle problemen.
Wat daarna nog mis kan gaan: Het massa-contact van de koplampen

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 05 Feb 2020, 16:19

Re: Verlichting defender td5 2001 werkt niet

2020-02-05T15:05:02+01:00

De grootlichtschakelaar is net zo'n zwakke schakel als de aan/uit schakelaar. Dat is bijna altijd de oorzaak. Draadbreuk ben ik nog nooit tegengekomen.

Net zoals bij de richtingaanwijzers de oorzaak óf in de massa zit óf in de alarmlichtschakelaar.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 05 Feb 2020, 15:05

Re: Verlichting defender td5 2001 werkt niet

2020-02-05T15:04:29+01:00

P.S. Dim dip relais is niet aanwezig, ik heb begrepen dat alleen defenders bestemd voor Groot Britannië deze relais hebben.

Statistieken: Geplaatst door Daniel_laro — 05 Feb 2020, 15:04

Re: Verlichting defender td5 2001 werkt niet

2020-02-05T15:03:00+01:00

Dag Jan,

De draad van de schakelaar naar de verbinding is groen, ik weet even niet uit mijn hoofd welke kleur deze heeft aan de andere kant van de verbinding. Maar het is inderdaad de permanente stroomdraad die naar zekering 6 (30A) onder de bijrijdersstoel loopt. Bij de aansluitingen van deze zekering zie (en meet) ik niets bijzonders, dus vermoedelijk zit de draadbreuk tussen de zekering en de schakelaar.

Voor alle duidelijkheid: het gaat om de lichtschakelaar links aan de stuurkolom, waarmee je stadslicht en dimlicht aan kunt zetten.

Met vriendelijke groet,

Daniel

Statistieken: Geplaatst door Daniel_laro — 05 Feb 2020, 15:03

Re: Verlichting defender td5 2001 werkt niet

2020-02-05T13:19:12+01:00

Hallo Daniel

Andere draad pakken is natuurlijk een tijdelijke oplossing. Ik heb het schema er even bij gepakt en groene draad waar je het over hebt is die witgroen of bruin groen? Bij de echte lichtschakelaar zou de aanvoer namelijk bruin met blauwe streep moeten zijn. Deze aanvoer staat continu onder spanning via 30 amp zekering 6 (onder stoel). Na de schakelaar vertrekken er een rode (stadslicht) en blauwe draad groot en klein. Blauw loopt vi het relais naar de koplampen ik laat Groot licht even buiten beschouwing maar het dim dip relais r126 is wel van belang want daar loopt de toevoer doorheen. Dan zijn de zekeringen 15,16, 7, 17, 18 van belang voor lampen of aansturing relais (witte draad groene streep via switch ignition).

Advies loop eerst eens alle zekeringen na en schuur de contractjes ligt op. Zelfde voor de relays.

Doen je lampen het wel bij seinen (lichtschakelaar naar je toe trekken)

Welke lichtschakelaar heb je vervangen? Rechts (stads en dim) of links (grootlicht, claxon, sein) ?

En inderdaad Zweedse schakelaar voor permanente oplossing

Succes Jan

Statistieken: Geplaatst door Jankouwenberg — 05 Feb 2020, 13:19