<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=12217" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2019-11-12T17:07:04+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=12217</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2019-11-12T17:07:04+01:00</updated>
<published>2019-11-12T17:07:04+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89642#p89642</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89642#p89642"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender Puma differentieel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89642#p89642"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Houston schreef:</cite><br />Er zijn misschien nog wel meer mensen die een glazenwasser inhuren of een werkster hebben, terwijl een plee schrobben of stofzuigen misschien nog wel gemakkelijker is dan een lekke fietsband vervangen. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><br /></div></blockquote><br /><br />Als ik mag kiezen: laat mij dan die lekke fietsband maar doen.<br />Het glazen-wassen doe we pas als je het verschil echt als dag-en-nacht ziet.<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 12 Nov 2019, 17:07</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2019-11-12T17:01:02+01:00</updated>
<published>2019-11-12T17:01:02+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89640#p89640</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89640#p89640"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender Puma differentieel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89640#p89640"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Ron63 schreef:</cite><br />Ik denk dat Marc ook niet onder zijn auto kruipt en even dit klusje uit gaat voeren.<br /></div></blockquote><br /><br />Precies, ik doe graag een kleiner klusje (overigens óók onder de auto), of ik help waar mogelijk mee.<br />Echter, die zaken waar fouten grotere gevolgen hebben, die laat ik graag over aan mensen die echt ervaring hebben.<br /><br />Fietsen repareer en modificeer ik wel zelf (behalve laatst toen ik weer eens ondersteboven gereden werd ... toen gunde ik graag de winst aan de fietsenmaker, de rekening was voor de onbenullige automobiliste die geen oog had voor de fietser op de weg).<br /><br />Hetzelfde in en om het huis:  Heel wat onderhoud doe ik zelf, maar als het om de grotere klussen gaat dan vertrouw ik graag een goede timmerman, CV-man etc.   En ... sinds mijn schouder stuk gereden is (ook weer op de fiets) spendeer ik het &quot;smartegeld&quot; graag aan een betaalde schilder, ik kan gelukkig nog heel veel met die schouder, maar intensief gebruik leidt tot fysiek ongemak, nog afgezien van een zeker krachtverlies door die kapotte schouder.<br /><br />Groeten MarcS<br /><br /><span style="font-size: 85%; line-height: normal">PS   De totaalsom aan smartegeld en schadevergoeding die ik kreeg was hoog (in vergelijking met andere zaken, en ook gewoon als je het bedrag ineens op je bankrekening ziet), als je het terugrekent naar de vergoeding per dag van je resterende leven (volgens de statistische levensverwachting) dan ben ik nog niemand tegengekomen die wil ruilen.</span><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 12 Nov 2019, 17:01</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Ron63]]></name></author>
<updated>2019-11-12T14:18:10+01:00</updated>
<published>2019-11-12T14:18:10+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89639#p89639</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89639#p89639"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender Puma differentieel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89639#p89639"><![CDATA[
<img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /> <br /><br />Ik denk dat Marc ook niet onder zijn auto kruipt en even dit klusje uit gaat voeren.<br /><br />Groet<br /><br />Ron<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=591">Ron63</a> — 12 Nov 2019, 14:18</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Houston]]></name></author>
<updated>2019-11-12T11:40:43+01:00</updated>
<published>2019-11-12T11:40:43+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89635#p89635</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89635#p89635"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender Puma differentieel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89635#p89635"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Landmarcs schreef:</cite><br />Tja ... prima zelf ... en stap voor stap in het werkplaatsboek.<br /><br />Als ik zie dat hele volksstammen hun fiets wegbrengen naar de fietsenmaker ...<br />   ... en dat zelfs voor de meest triviale klusjes zoals een lekke band  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_surprised.gif" alt=":o" title="Verrassend" /> <br /><br />Nu staat veel van het fietsonderhoud niet in een eenduidig werkplaatsboek, dat is waar ... maar moeilijk is de fiets niet echt.<br /><br />Ik heb in de binnenlanden van Normandië wel eens een achter-as vervangen <span style="font-size: 86%; line-height: normal">(van de fiets dus)</span>, gewoon langs de kant van de weg.  <br />Je moet wat gereedschap meenemen <span style="font-size: 82%; line-height: normal">(een ijskastdoosje gereedschap is genoeg om ± een hele fiets te demonteren, en daarna ook weer te monteren)</span> ... <br />   ... en je moet een reserve-as bij je hebben - dat had ik - .<br />O ja, je as moet ook nog breken - en dat deed ie - want ik ben niet zo masochistisch aangelegd dat ik zonder reden een as vervang.<br /><br />Groeten MarcS<br /></div></blockquote><br />Er zijn misschien nog wel meer mensen die een glazenwasser inhuren of een werkster hebben, terwijl een plee schrobben of stofzuigen misschien nog wel gemakkelijker is dan een lekke fietsband vervangen. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5922">Houston</a> — 12 Nov 2019, 11:40</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2019-11-12T08:10:01+01:00</updated>
<published>2019-11-12T08:10:01+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89632#p89632</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89632#p89632"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender Puma differentieel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89632#p89632"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Bowmore_and_more schreef:</cite><br />Dank allemaal, ik denk toch maar dat ik dit door iemand met wat meer ervaring laat doen....<br /></div></blockquote><br />Zo'n vermoeden had ik al.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 12 Nov 2019, 08:10</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Bowmore_and_more]]></name></author>
<updated>2019-11-11T20:14:23+01:00</updated>
<published>2019-11-11T20:14:23+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89628#p89628</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89628#p89628"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender Puma differentieel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89628#p89628"><![CDATA[
Dank allemaal, ik denk toch maar dat ik dit door iemand met wat meer ervaring laat doen.... Ik weet nu in ieder geval wat beter hoe en wat, dan wordt het dus een LSD incl de vereiste reparatie aan het differentieel.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=134">Bowmore_and_more</a> — 11 Nov 2019, 20:14</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2019-11-10T23:07:22+01:00</updated>
<published>2019-11-10T23:07:22+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89620#p89620</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89620#p89620"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender Puma differentieel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89620#p89620"><![CDATA[
Tja ... prima zelf ... en stap voor stap in het werkplaatsboek.<br /><br />Als ik zie dat hele volksstammen hun fiets wegbrengen naar de fietsenmaker ...<br />   ... en dat zelfs voor de meest triviale klusjes zoals een lekke band  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_surprised.gif" alt=":o" title="Verrassend" /> <br /><br />Nu staat veel van het fietsonderhoud niet in een eenduidig werkplaatsboek, dat is waar ... maar moeilijk is de fiets niet echt.<br /><br />Ik heb in de binnenlanden van Normandië wel eens een achter-as vervangen <span style="font-size: 86%; line-height: normal">(van de fiets dus)</span>, gewoon langs de kant van de weg.  <br />Je moet wat gereedschap meenemen <span style="font-size: 82%; line-height: normal">(een ijskastdoosje gereedschap is genoeg om ± een hele fiets te demonteren, en daarna ook weer te monteren)</span> ... <br />   ... en je moet een reserve-as bij je hebben - dat had ik - .<br />O ja, je as moet ook nog breken - en dat deed ie - want ik ben niet zo masochistisch aangelegd dat ik zonder reden een as vervang.<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 10 Nov 2019, 23:07</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2019-11-10T21:00:05+01:00</updated>
<published>2019-11-10T21:00:05+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89616#p89616</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89616#p89616"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender Puma differentieel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89616#p89616"><![CDATA[
Daar komt nog bij dat in het werkplaatshandboek stap voor stap staat beschreven hoe je een differentieel in elkaar zet en correct afstelt.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 10 Nov 2019, 21:00</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2019-11-10T18:30:14+01:00</updated>
<published>2019-11-10T18:30:14+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89609#p89609</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89609#p89609"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender Puma differentieel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89609#p89609"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Erik Peters schreef:</cite><br />Een compleet Rover achterdifferentieel vervangen zou je zelf nog wel kunnen doen; aandrijfas losmaken, beide steekassen verwijderen en de bouten van de differentieelklok losschroeven en het differentieel uit de achteras halen (het differentieel is wel zwaar). Zijn ook wel filmpjes over te vinden vermoed ik.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<br /></div></blockquote><br /><br />Een Diff repareren of het diffhart vervangen voor een locker of LSD kun je ook prima zelf. Is een mooi werkje en het enige speciale gereedschap dat je nodig hebt is een meetklokje met statief.  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 10 Nov 2019, 18:30</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2019-11-10T14:44:18+01:00</updated>
<published>2019-11-10T14:44:18+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89605#p89605</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89605#p89605"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender Puma differentieel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89605#p89605"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Landmarcs schreef:</cite><br />Een Ashcroft ATB differentieel is een vervangings-differentieel, eentje met een andere (vaak betere) werking.<br /></div></blockquote><br />Klopt, maar Ashcroft repareert ook een standaard differentieel en heeft uiteraard gewone ruil-diff's zonder locker.<br />Ook kun je daar de losse onderdelen kopen, mocht je zelf een locker willen monteren.<br /><br />Verreweg het eenvoudigst is het om een compleet (gereviseerd) differentieel aan te schaffen, dan hebben de monteurs van Ashcroft de benodigde zaken vervangen en netjes afgesteld! Ook heb je dan nog garantie.<br /><br />Een compleet Rover achterdifferentieel vervangen zou je zelf nog wel kunnen doen; aandrijfas losmaken, beide steekassen verwijderen en de bouten van de differentieelklok losschroeven en het differentieel uit de achteras halen (het differentieel is wel zwaar). Zijn ook wel filmpjes over te vinden vermoed ik.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 10 Nov 2019, 14:44</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2019-11-10T15:57:56+01:00</updated>
<published>2019-11-10T11:51:18+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89603#p89603</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89603#p89603"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender Puma differentieel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89603#p89603"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Bowmore_and_more schreef:</cite><br />...<br />Hoe werkt dat nu eigenlijk? is zo'n ashcroft een complete diff of zijn de reparatie van een diff en het aanbrengen van een locker 2 compleet verschillende dingen?<br /></div></blockquote><br /><br />Een Ashcroft ATB differentieel is een vervangings-differentieel, eentje met een andere (vaak betere) werking.<br />Waarschijnlijk heb je (ook) een nieuw crownwheel&amp;pinion nodig (wellicht zijn het juist deze tandwielen die het probleem zijn?).<br />Bij een recentere Defender heb je ook nog een pas-ringset nodig ... en eventueel nog nieuwe lagers ...<br /> ... als ik het allemaal goed begrepen heb.   Zie ook <a href="https://www.ashcroft-transmissions.co.uk/limited-slip-differentials/ashcroft-atb.html?page=all" class="postlink"><em>Ashcroft</em></a><br /><br />Groeten MarcS<br /><br /><span style="font-size: 85%; line-height: normal">PS  Ik zie dat het woord &quot;differentieel&quot; verwarring kan zaaien. <br />Het staat in strikte zin voor alleen het hart in de as, het hart dat ervoor zorgt dat op één as de wielen met een verschillende snelheid kunnen draaien.<br />Het staat ook voor het geheel van &quot;differentieel&quot; (in strikte zin) en alles wat nodig is om het te laten werken eromheen ... eventueel zelfs incl differentieel-huis.</span><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 10 Nov 2019, 11:51</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2019-11-10T11:35:53+01:00</updated>
<published>2019-11-10T11:35:53+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89602#p89602</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89602#p89602"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender Puma differentieel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89602#p89602"><![CDATA[
Waarschijnlijk repareer je het achterdiff niet zelf, dan kun je volgens mij het beste een ander diff kopen bij Ashcroft, al voorzien van een locker.<br />En het defecte diff retour sturen.<br />Of je moet er prijs op stellen dat je je eigen diff weer terug krijgt, dan gaat het natuurlijk even duren, maar dan stuur je gewoon je diff op en krijg je hem gerepareerd, voorzien van locker, terug.<br />Hoe dan ook, eerst repareren en dan na een jaar een locker plaatsen is dubbel werk. Want voor het plaatsen van een locker moet het diff uit elkaar, er komen andersoortige onderdelen in (de 2 zonnewielen en satellieten gaan eruit).<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 10 Nov 2019, 11:35</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Bowmore_and_more]]></name></author>
<updated>2019-11-10T10:49:55+01:00</updated>
<published>2019-11-10T10:49:55+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89601#p89601</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89601#p89601"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender Puma differentieel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89601#p89601"><![CDATA[
Sorry voor mijn (wederom) a-technische vraag..<br />Mijn achterdiff begint lawaai te maken en de dealer heeft me al geadviseerd om deze te vervangen. Nu ik daar toch mee aan de slag moet, scheelt het op een later moment wellicht dubbel werk door nu gelijk naar een detroit of ashcroft te kijken. <br /><br />Hoe werkt dat nu eigenlijk? is zo'n ashcroft een complete diff of zijn de reparatie van een diff en het aanbrengen van een locker 2 compleet verschillende dingen?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=134">Bowmore_and_more</a> — 10 Nov 2019, 10:49</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2019-11-05T17:32:29+01:00</updated>
<published>2019-11-05T17:32:29+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89542#p89542</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89542#p89542"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender Puma differentieel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89542#p89542"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Landmarcs schreef:</cite><br />[<br />Ietsje meer &quot;self-centering&quot; is bij &quot;te brede&quot; banden alleen maar een voordeeltje.<br />Anderszijds is de versterking van het onderstuur/overstuur effect afhankelijk van het gas weer &quot;minder&quot;. <br /><br />Groeten MarcS<br /></div></blockquote><br /><br />De disco staat op 255 wat hoewel standaard voor jou veuls te breed is  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 05 Nov 2019, 17:32</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2019-11-05T09:28:57+01:00</updated>
<published>2019-11-05T09:28:57+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89534#p89534</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89534#p89534"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender Puma differentieel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12217&amp;p=89534#p89534"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Edward schreef:</cite><br />Thanks!  Ik ben om en ga hem monteren!<br /></div></blockquote><br /><br />We kunnen nauwelijks wachten op de recensie .... dwz. ik ben nieuwsgierig naar de plussen en minnen.<br />Uit de verschillende beschrijvingen begrijp ik dat het Ashcroft &quot;LSD&quot; een bijna ideaal ding is.<br />Ietsje meer &quot;self-centering&quot; is bij &quot;te brede&quot; banden alleen maar een voordeeltje.<br />Anderszijds is de versterking van het onderstuur/overstuur effect afhankelijk van het gas weer &quot;minder&quot;. <br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 05 Nov 2019, 09:28</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>