<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=12059" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2019-08-16T08:56:43+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=12059</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[DEF90RB]]></name></author>
<updated>2019-08-16T08:56:43+01:00</updated>
<published>2019-08-16T08:56:43+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12059&amp;p=88459#p88459</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12059&amp;p=88459#p88459"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 'tik' achterkant motor defender td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12059&amp;p=88459#p88459"><![CDATA[
Brandstofdrukregelaar?<br />Leen een stethoscoop, dan kan je meestal wel vaststellen waar het geluid precies vandaan komt.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=7465">DEF90RB</a> — 16 Aug 2019, 09:56</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2019-08-15T16:59:02+01:00</updated>
<published>2019-08-15T16:59:02+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12059&amp;p=88456#p88456</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12059&amp;p=88456#p88456"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 'tik' achterkant motor defender td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12059&amp;p=88456#p88456"><![CDATA[
Dat is jammer, het zou betrekkelijk eenvoudig te repareren zijn geweest.<br />Wat het wel is kan ik zo ook niet zeggen.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 15 Aug 2019, 17:59</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[hannes]]></name></author>
<updated>2019-08-15T11:48:58+01:00</updated>
<published>2019-08-15T11:48:58+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12059&amp;p=88453#p88453</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12059&amp;p=88453#p88453"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 'tik' achterkant motor defender td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12059&amp;p=88453#p88453"><![CDATA[
Uitlaatspruitstuk lekt niet, sluit goed aan, moeren goed op plek....Achterkant blok geen lekkage bij koppakking. Tik zou dus andere oorzaak moeten hebben....<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=288">hannes</a> — 15 Aug 2019, 12:48</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[trix G4]]></name></author>
<updated>2019-08-14T20:00:43+01:00</updated>
<published>2019-08-14T20:00:43+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12059&amp;p=88447#p88447</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12059&amp;p=88447#p88447"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 'tik' achterkant motor defender td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12059&amp;p=88447#p88447"><![CDATA[
pakking uitlaatspruitstuk is meer een tjerpent geluid dan een tikkend geluid<br />Kijk ook even of je zwarte balkkering op spruitstuk kunt zien...daar is dan de pakking kapot<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=690">trix G4</a> — 14 Aug 2019, 21:00</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2019-08-14T18:56:01+01:00</updated>
<published>2019-08-14T18:56:01+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12059&amp;p=88446#p88446</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12059&amp;p=88446#p88446"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 'tik' achterkant motor defender td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12059&amp;p=88446#p88446"><![CDATA[
Ik zou eerst eens goed kijken of/waar het spruitstuk lekt en dan vlakken en nieuwe spruitstukpakkingen monteren. I.p.v. (dom) aandraaien.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 14 Aug 2019, 19:56</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[hannes]]></name></author>
<updated>2019-08-14T18:36:39+01:00</updated>
<published>2019-08-14T18:36:39+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12059&amp;p=88444#p88444</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12059&amp;p=88444#p88444"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 'tik' achterkant motor defender td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12059&amp;p=88444#p88444"><![CDATA[
Dank je, Erik, zal spanning op bouten controleren en, indien nodig, natrekken.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=288">hannes</a> — 14 Aug 2019, 19:36</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2019-08-14T18:36:49+01:00</updated>
<published>2019-08-14T18:32:43+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12059&amp;p=88443#p88443</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12059&amp;p=88443#p88443"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 'tik' achterkant motor defender td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12059&amp;p=88443#p88443"><![CDATA[
Misschien dat het uitlaatspruitstuk niet goed meer afdicht op de cilinderkop, dat geeft ook een 'tikkend' geluid.<br />Krom spruitstuk? Afgebroken tapeind?<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<br /><br />p.s. bij een 300 Tdi van kennissen was de koppakking van de achterste cilinder lek (blies tegen het schutbord aan), dat gaf ook een 'tikkend' geluid, maar koud of warm maakte niet uit.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 14 Aug 2019, 19:32</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[hannes]]></name></author>
<updated>2019-08-14T18:35:12+01:00</updated>
<published>2019-08-14T18:12:51+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12059&amp;p=88442#p88442</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12059&amp;p=88442#p88442"/>
<title type="html"><![CDATA['tik' achterkant motor defender td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12059&amp;p=88442#p88442"><![CDATA[
Koude start: net geluid, geen 'spijkerbak'....Motor op temperatuur: 'tikkend geluid' aan achterkant blok....Neemt toe bij meer gasgeven/toeren...Piston? Nokkenas? 222000 gelopen, olie 5w30, rustig normaal gebruik. Heeft iemand enig idee? Moeilijk om dat zo op papier te zetten <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=288">hannes</a> — 14 Aug 2019, 19:12</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>