Land Rover Club Holland - Forum

Re: Lier geeft vonken

2019-09-13T15:03:05+01:00

dormos schreef:
Tot zover de theorie. Kabel in een willekeurige webshop:

[i]Accukabel 50mm2 zwart

Technische specificaties
Hoofdkleur Zwart
Kabeldikte 50.0mm²
Nominal conductor construction (Wires x Ø mm) 636xØ 0.30mm

Tja, theorie en praktijk (en specificaties) zijn niet altijd vrienden.

Nominaal 636 x Ø 0,30mm = nominaal 45 mm²

Namelijk ∏ x 0,15² x 636 = 44,956

Maar goed, het klopt: 8 mm Ø massief koper is stug buigen.

Groeten MarcS

PS Bij een echt optimaal dichte pakking bestaat een bundel dunne koperdraadjes uit 90% koper en 10% lucht.
Is overigens een leuk sommetje - met als uitkomst ∏ / (2√3).

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 13 Sep 2019, 16:03

Re: Lier geeft vonken

2019-09-13T14:42:27+01:00

Tot zover de theorie. Kabel in een willekeurige webshop:

Accukabel 50mm2 zwart
Accukabel 50mm2 Kleur: Zwart
Accukabel voor het verbinden van andere accu's ,omvormers en laadregelaars

Technische specificaties
Hoofdkleur Zwart
Kabeldikte 50.0mm²
Nominal conductor construction (Wires x Ø mm) 636xØ 0.30mm
Max conductor resistance (Ohm/per km) 0.42 Ohm/km
Outer Cable diameter (mm) 13.65 - 13.95mm²
Minimum Insulation Thickness (mm) 1.53mm

Kabel van 13.65 buitendiameter - 2x isolatie is ongeveer 10mm diameter.
Jouw sommetje gaat wellicht op bij een massieve koperen kern, maar die buigt zo lastig...

Groet,

Hans

Statistieken: Geplaatst door dormos — 13 Sep 2019, 15:42

Re: Lier geeft vonken

2019-09-13T13:22:34+01:00

dormos schreef:
Dus was de kern van de kabel toch 10mm (diameter) en niet 10mm² (oppervlakte)...

Dat was dan 10 mm buiten Ø -- gemeten over de isolatie.

8 mm Ø (koper)kabel geeft (vlgs ∏ x straal x straal) 3,14159 x 4 x 4 = 50 mm².

10 mm Ø (koper)kabel geeft bijna 80 mm².

Groeten MarcS

PS Lastig en soms echt verwarrend is dat het woord doorsnee twee betekenissen kan hebben, zowel diameter (dus Ø) als oppervlakte (dus carré of kwadraat).

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 13 Sep 2019, 14:22

Re: Lier geeft vonken

2019-09-13T13:02:00+01:00

Dus was de kern van de kabel toch 10mm (diameter) en niet 10mm2 (oppervlakte)...

Groet,

Hans

Statistieken: Geplaatst door dormos — 13 Sep 2019, 14:02

Re: Lier geeft vonken

2019-09-12T15:06:17+01:00

Dag Edward,

Ik heb even nagevraagd bij mijn Land Rover garage, volgens de monteur daar heb ik 50mm2 kabel en dat moest volgens hem voldoende zijn.

Vriendelijke groet,
Henk

Statistieken: Geplaatst door Tannegy — 12 Sep 2019, 16:06

Re: Lier geeft vonken

2019-09-01T21:32:43+01:00

Tannegy schreef:
Oorzaak gevonden, massakabel in het relaiskastje zat verkeerd gemonteerd.

Bedankt voor jullie reacties.

Vriendelijke groet,
Henk

Heb je die massa ook nog aangepakt? Want 10mm is echt veel te weinig als je de lier ook werkelijk wilt gebruiken! Onbelast zal ie het best doen maar mijn Warn trok bij vollast over de 400 ampère!

Statistieken: Geplaatst door Edward — 01 Sep 2019, 22:32

Re: Lier geeft vonken

2019-09-01T20:35:04+01:00

Oorzaak gevonden, massakabel in het relaiskastje zat verkeerd gemonteerd.

Bedankt voor jullie reacties.

Vriendelijke groet,
Henk

Statistieken: Geplaatst door Tannegy — 01 Sep 2019, 21:35

Re: Lier geeft vonken

2019-08-14T07:51:22+01:00

Edward schreef:
.... De massa van de lier moet zo kort mogelijk direct naar het chassis .....

Dat is in ieder geval de verstandigste en zuinigste oplossing !!

Te vaak wordt gekozen voor een lange massa-draad naar de accu.
Zo'n massa-draad is handig voor een fiets-achterlicht, maar niet voor een lier.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 14 Aug 2019, 08:51

Re: Lier geeft vonken

2019-08-13T21:31:53+01:00

vandeven schreef:
hallo carré word ook gebruikt bij de oppervlakte van electriche tijds kabels dus 10 carré of 10mm²,dit is echt niet dik naar de startmotor welke ook niet licht is zit meestal een 90 carré
mvg

10mm2 is gewoon veel te dun. De massa van de lier moet zo kort mogelijk direct naar het chassis en moet minimaal 50mm2 zijn. Een lier op vollast trekt wel 350-400 amp en dan wordt een te dunne kabel heel snel héél warm. Heb al erg veel massa kabels gezien waar all isolatie vanaf gesmolten was.

Vaak wordt bij een lier 35mm2 kabel geleverd en die voel je gewoon heet worden bij een beetje lieren.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 13 Aug 2019, 22:31

Re: Lier geeft vonken

2019-08-13T18:50:54+01:00

hallo carré word ook gebruikt bij de oppervlakte van electriche tijds kabels dus 10 carré of 10mm²,dit is echt niet dik naar de startmotor welke ook niet licht is zit meestal een 90 carré
mvg

Statistieken: Geplaatst door vandeven — 13 Aug 2019, 19:50

Re: Lier geeft vonken

2019-08-13T18:22:16+01:00

dormos schreef:
Islander: wat is 10 carre?

Carre kan kwadraat betekenen : http://www.mijnwoordenboek.nl/puzzelwoordenboek/CARRE/1
maar dat wist ik ook niet.

Groet,

Erik.

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 13 Aug 2019, 19:22

Re: Lier geeft vonken

2019-08-13T14:27:49+01:00

10mm of 10mm2?

Groet,

Hans

PS Islander: wat is 10 carre?

Statistieken: Geplaatst door dormos — 13 Aug 2019, 15:27

Re: Lier geeft vonken

2019-08-11T17:45:08+01:00

De koperen kern van de massakabel is 10 mm en de kabelschoen is deugdelijk gekrimpt.

Ik ga het proberen (ben niet zo ervaren met electra) om onlogische spanningsverschillen met de multimeter op te zoeken.

Groeten,
Henk

Statistieken: Geplaatst door Tannegy — 11 Aug 2019, 18:45

Re: Lier geeft vonken

2019-08-11T17:39:02+01:00

En is die kabelschoen deugdelijk gekrimpt?

Statistieken: Geplaatst door allard — 11 Aug 2019, 18:39

Re: Lier geeft vonken

2019-08-11T16:51:05+01:00

Tannegy schreef:
Dag Marc,

Bedankt voor je reactie.

Ik heb vanaf de min aansluiting van de lier naar de min van de accu een een massakabel van Ø10 mm lopen zonder onderbreking.
Dit zou toch normaal gesproken voldoende moeten zijn.

Bedoel je hiermee een 10 carre kabel of de volledige dikte van de kabel 10mm
Je massa mag zeker nie dunner zijn dan 35carre

Statistieken: Geplaatst door islander — 11 Aug 2019, 17:51