<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=12034" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2019-08-07T20:52:19+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=12034</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[conny]]></name></author>
<updated>2019-08-07T20:52:19+01:00</updated>
<published>2019-08-07T20:52:19+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12034&amp;p=88348#p88348</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12034&amp;p=88348#p88348"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Kabelboom en ECU warm]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12034&amp;p=88348#p88348"><![CDATA[
Is niet de uitlaat, maar de versnellingsbak. R380 heet hij. Kun je wat aan doen door koeler te plaatsen, maar hoeft niet.ververs de olie op tijd en wen eraan. Hij kan nog veeel heter worden. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=161">conny</a> — 07 Aug 2019, 21:52</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[diane01]]></name></author>
<updated>2019-08-01T14:34:23+01:00</updated>
<published>2019-08-01T14:34:23+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12034&amp;p=88324#p88324</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12034&amp;p=88324#p88324"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Kabelboom en ECU warm]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12034&amp;p=88324#p88324"><![CDATA[
Dag Klaas,<br /><br />Geen zorgen over maken, wij zijn net<br />terug van Albanië tripke van 6.250 km,<br />je kon in de auto overal een eitje bakken...<br /><br /><br />  Diane<br /><br />Ps: defender 110 td5 (2004)<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5714">diane01</a> — 01 Aug 2019, 15:34</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[KlaasR]]></name></author>
<updated>2019-07-31T14:46:18+01:00</updated>
<published>2019-07-31T14:46:18+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12034&amp;p=88316#p88316</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12034&amp;p=88316#p88316"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Kabelboom en ECU warm]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12034&amp;p=88316#p88316"><![CDATA[
Beste Trix,<br /><br />Goed om te weten, dank voor je snelle reactie en uitleg. <br /><br />Gr. Klaas<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=7609">KlaasR</a> — 31 Jul 2019, 15:46</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[trix G4]]></name></author>
<updated>2019-07-30T21:31:48+01:00</updated>
<published>2019-07-30T21:31:48+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12034&amp;p=88314#p88314</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12034&amp;p=88314#p88314"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Kabelboom en ECU warm]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12034&amp;p=88314#p88314"><![CDATA[
is normaal. De warmte van de uitlaat komt via de tunnel van de versnellingsbak binnen <br />Dus maak je geen zorgen<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=690">trix G4</a> — 30 Jul 2019, 22:31</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[KlaasR]]></name></author>
<updated>2019-07-29T20:47:56+01:00</updated>
<published>2019-07-29T20:47:56+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12034&amp;p=88308#p88308</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12034&amp;p=88308#p88308"/>
<title type="html"><![CDATA[Kabelboom en ECU warm]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=12034&amp;p=88308#p88308"><![CDATA[
Wij hebben sinds kort een Defender 110 Td5 van 2001. Het valt ons nu op dat de beplating onder de bijrijder stoel erg warm wordt. Ik schat zo'n 45 graden. Als we de zekeringkast openen blijkt dat de ECU en de kabelboom beide erg warm zijn. <br /><br />Heeft iemand hier ervaring mee? Of is dit normaal?<br /><br />Gr. Klaas<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=7609">KlaasR</a> — 29 Jul 2019, 21:47</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>