<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=11974" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2019-06-13T10:45:11+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=11974</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[conny]]></name></author>
<updated>2019-06-13T10:45:11+01:00</updated>
<published>2019-06-13T10:45:11+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11974&amp;p=88094#p88094</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11974&amp;p=88094#p88094"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Vaste versnellingspook tijdens draaiende motor.]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11974&amp;p=88094#p88094"><![CDATA[
Dan functioneert je koppeling niet. Kan van alles zijn; geen olie, cylinder(s) kapot of zelfs koppelingsplaat naar z'n grootje.<br /><br />Ter controle of versnellingsbak nog wel ok is; motor uit, in z'n 1 zetten, koppeling niet gebruiken, starten. Auto gaat rijden. Met gevoel (!) verschillende versnelling doorlopen , zonder koppeling te gebruiken. Als alles werkt; bak nog goed.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=161">conny</a> — 13 Jun 2019, 11:45</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Th19.051]]></name></author>
<updated>2019-06-12T21:17:31+01:00</updated>
<published>2019-06-12T21:17:31+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11974&amp;p=88090#p88090</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11974&amp;p=88090#p88090"/>
<title type="html"><![CDATA[Vaste versnellingspook tijdens draaiende motor.]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11974&amp;p=88090#p88090"><![CDATA[
Hallo<br />Enkele weken geleden een LR Defender Td5 uit 2001 aangekocht voor wat gezamenlijke ontspanning met mijn zoon.<br />Lijkt me een leuke hobby maar ik weet weinig af van autotechniek. <br />Helaas al enkele mankementen ondervonden maar die zijn netjes opgelost door de plaatselijke garagist.<br />Vandaag was na het starten het niet mogelijk om de versnellingspook in achteruit of een andere versnelling te plaatsen. De pook kan je links of rechts bewegen maar schakelt dus niet. Koppelingspedaal is volledig los en als je de motor uitschakelt kan je makkelijk de pook in alle versnellingen schakelen.<br />Iemand een idee hoe dit komt?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=7584">Th19.051</a> — 12 Jun 2019, 22:17</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>