Normaal gesproken (en zo hoort het ook te zitten bij de achterste cardanas) staan de gaffels in lijn. Ter verduidelijking even een plaatje van een tussenas gebruikt in de landbouw:
Omdat bij de 300 Tdi het voordifferentieel iets (voorover) gekanteld ligt, maken de kruiskoppelingen niet dezelfde hoek (wat theoretisch noodzakelijk is voor een eenparige ronddraaiende beweging). Land Rover heeft daarom de gaffels van de voorste cardanas 45 graden verdraaid gemonteerd (ten opzichte van elkaar).
Waarschijnlijk staan de gaffels van de nu gemonteerde cardanas wel in lijn, met een niet eenparige ronddraaiende beweging tot gevolg en dat resulteert in een brommend geluid.
Groet,
Erik.
p.s. ik had mijn eerdere bijdrage vanmiddag maar verwijderd, omdat het oorspronkelijke bericht er niet meer stond.
Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 26 Mei 2019, 19:40
]]>