<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=11871" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2019-04-13T17:04:30+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=11871</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2019-04-13T17:04:30+01:00</updated>
<published>2019-04-13T17:04:30+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11871&amp;p=87722#p87722</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11871&amp;p=87722#p87722"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 1977 RRC 3,5 V8 opknappen 3 spaaks stuurwiel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11871&amp;p=87722#p87722"><![CDATA[
Gewoon een 2K polyurethaan lak die ik op kleur heb laten mengen naar het originele stuur. Weet nog dat ik toen heel hard ben uitgelachen dat ik een trekkerstuur liet scannen om de juiste kleur lak erbij te hebben. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_cry.gif" alt=":cry:" title="Huilend of héél verdrietig" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_cry.gif" alt=":cry:" title="Huilend of héél verdrietig" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 13 Apr 2019, 18:04</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sjoerdm]]></name></author>
<updated>2019-04-13T14:15:47+01:00</updated>
<published>2019-04-13T14:15:47+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11871&amp;p=87721#p87721</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11871&amp;p=87721#p87721"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 1977 RRC 3,5 V8 opknappen 3 spaaks stuurwiel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11871&amp;p=87721#p87721"><![CDATA[
Het slijpsel gebruiken, das een goed idee! Ik denk dat ik flexibele epoxy van West system ga gebruiken  G/flex 650.<br />@Edward, weet je nog wat voor lak je hebt gebruikt?? Ik wil het stuurwiel graag niet al te opvallend &quot;gerestaureerd&quot; uit laten zien. Dank voor de tips<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=629">sjoerdm</a> — 13 Apr 2019, 15:15</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2019-04-12T20:20:34+01:00</updated>
<published>2019-04-12T20:20:34+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11871&amp;p=87709#p87709</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11871&amp;p=87709#p87709"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 1977 RRC 3,5 V8 opknappen 3 spaaks stuurwiel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11871&amp;p=87709#p87709"><![CDATA[
Wellicht kan je eventueel een of ander zwart pigment door de epoxy mengen.<br />Je kan overwegen het slijpsel daarvoor te gebruiken.<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 12 Apr 2019, 21:20</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2019-04-12T19:53:48+01:00</updated>
<published>2019-04-12T19:53:48+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11871&amp;p=87708#p87708</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11871&amp;p=87708#p87708"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 1977 RRC 3,5 V8 opknappen 3 spaaks stuurwiel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11871&amp;p=87708#p87708"><![CDATA[
Ja, dat is wel de manier.<br /><br />Ook zo gedaan met het stuur van m'n trekker. Die had ook scheuren en een paar slijtplekken van de stuurknobbel die er ooit opgezeten had. Alles geschuurd en met epoxy gevuld. Weer geschuurd en toen een paar keer gespoten.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 12 Apr 2019, 20:53</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sjoerdm]]></name></author>
<updated>2019-04-12T15:22:19+01:00</updated>
<published>2019-04-12T15:22:19+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11871&amp;p=87706#p87706</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11871&amp;p=87706#p87706"/>
<title type="html"><![CDATA[1977 RRC 3,5 V8 opknappen 3 spaaks stuurwiel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11871&amp;p=87706#p87706"><![CDATA[
Voor mijn 1977 RRC (Suffix F) heb ik van ebay een origineel 3 spaaks stuurwiel gekocht. Ik wil dit stuurwiel opknappen. Aan de achterkant zijn de twee horizontale spaken gebarsten. Ik vermoed dat er een stalen frame in het stuurwiel zit. <br /><br />Ik denk erover om de barsten open te slijpen (dremel) en deze te vullen met (licht flexibele) epoxy die ik dan weer antraciet kleur. Is dat een goede aanpak om het stuurwiel weer netjes te krijgen?? Ofwel heeft iemand andere ervaringen en/of tips??<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=629">sjoerdm</a> — 12 Apr 2019, 16:22</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>