<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=1173" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2012-05-02T22:32:23+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=1173</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[forbert]]></name></author>
<updated>2012-05-02T22:32:23+01:00</updated>
<published>2012-05-02T22:32:23+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=11352#p11352</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=11352#p11352"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:V8 Zuiniger afstellen?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=11352#p11352"><![CDATA[
Ik zou het topic hoogstens "minder rijk" willen noemen.<br /><br />De daar geweest zijnde dieselaar<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2076">forbert</a> — 02 Mei 2012, 23:32</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[jacobdegroot]]></name></author>
<updated>2012-05-02T22:19:34+01:00</updated>
<published>2012-05-02T22:19:34+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=11351#p11351</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=11351#p11351"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:V8 Zuiniger afstellen?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=11351#p11351"><![CDATA[
heb je al gekeken naar de bandenmaat en tellerafwijking. Mijn Landrover V8 3.5 injectie loopt 1:6 op werkelijke afstand en ruim 1:5,5volgens de kilometerteller . oorzaak: ik heb een tellerafwijking van ca 11,72 % door grotere banden.<br /><br />Vriendelijke groet Jacob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3423">jacobdegroot</a> — 02 Mei 2012, 23:19</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Lexveen]]></name></author>
<updated>2012-01-21T21:06:44+01:00</updated>
<published>2012-01-21T21:06:44+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7810#p7810</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7810#p7810"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:V8 Zuiniger afstellen?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7810#p7810"><![CDATA[
<strong>Marie-Jose schrijft:</strong><br /><blockquote>Ik rij sinds kort een Discovery V8 uit 2001.<br />Maar nou is het verbruik naar mijn mening waanzinnig hoog, +/- 1:1,5.<br />Weet iemand of het mogelijk is deze auto op de een of andere manier zuiniger af te stellen.<br />Normaal verbruik bij deze V8 zou ongeveer 1:5 moeten zijn.<br /><br />Ik hoor het graag!</blockquote><br /><br />Al duidelijk waar de drankzucht door wordt veroorzaakt?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1385">Lexveen</a> — 21 Jan 2012, 21:06</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[tim]]></name></author>
<updated>2012-01-13T00:07:05+01:00</updated>
<published>2012-01-13T00:07:05+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7666#p7666</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7666#p7666"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:V8 Zuiniger afstellen?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7666#p7666"><![CDATA[
<strong>royB schrijft:</strong><br /><blockquote> <br /><br />geen id wat ik hiermee wil zeggen maar moest het denk ik gewoon ff kwijt</blockquote><br /><br />Roy, je kunt ook gewoon even de tuin in lopen, en achter de heg je ei leggen.<br />dat lucht ook op... :P  :P<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=936">tim</a> — 13 Jan 2012, 00:07</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[royB]]></name></author>
<updated>2012-01-12T23:57:13+01:00</updated>
<published>2012-01-12T23:57:13+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7665#p7665</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7665#p7665"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:V8 Zuiniger afstellen?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7665#p7665"><![CDATA[
zit dit nou al een tijdje te volgen maar damn wat zuipt dat joh.<br />ik vind mijn disco met 1op8,5 op veelal korte stukken al aardig aan de dure kant.<br />(1:11/13 op de lange stukken)<br /><br />Lijkt mij dat 1op8 te halen moet zijn. Al sprak ik zondag iemand met een 110 met v8 op gas die 1:2 liep. <br /><br />geen id wat ik hiermee wil zeggen maar moest het denk ik gewoon ff kwijt<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2959">royB</a> — 12 Jan 2012, 23:57</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2012-01-12T23:53:20+01:00</updated>
<published>2012-01-12T23:53:20+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7664#p7664</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7664#p7664"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:V8 Zuiniger afstellen?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7664#p7664"><![CDATA[
voor die 1:3 rij je dan wel stadsverkeer met standaard volgas tot je de gewenste snelheid bereikt hebt he, als je iets normaler rijdt ga je 1:4,5 a 1:5 makkelijk rijden en als je goed je best doet 1:6 a 1:8 en als je op de snelweg 150 ofzo gaat rijden moet de radio ook harder om het slurpgeluid te overstijgen<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 12 Jan 2012, 23:53</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Maarten110]]></name></author>
<updated>2012-01-12T17:21:20+01:00</updated>
<published>2012-01-12T17:21:20+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7658#p7658</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7658#p7658"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:V8 Zuiniger afstellen?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7658#p7658"><![CDATA[
Hoi Roger,<br /><br />thanks!<br /><br />heb net al even contact gehad met MJ. Ze berekent het verbruik echter op correcte wijze.<br /><br />voltanken, dagteller in miles x 1.6 en dan de boel delen door het aantal getankte liters.<br /><br />Daar zit 't hem dus helaas ook niet in  :(<br /><br />Als ik het goed begreep dan gaat de auto volgende week aan de diagnostiek. Ik hoop dat we horen wat er nou precies de oorzaak was van deze zuipsoap.<br /><br />Heb nog wel 1 kleine kanttekening en dat is dat ze aangaf misschien iets te overdrijven met 1:1,5 maar dat 1:2 / 1:2.5 het verbruik is. Ze berekent daarbij het aantal miles naar kilometers met een factor 1.5 terwijl dat eigenlijk 1.6 (1.61 zelfs) moet zijn.<br /><br />Als ik dan onderstaande opmerking daar naast leg:<br /><br /><strong>Roger B. schrijft:</strong><br /><blockquote>nou, het is maar twee keer een verbruik wat wel reeel te halen is met een D2 V8 automaat....1:3 rijd ik er vrij makkelijk mee</blockquote><br /><br />dan zit je door een beetje afrondingsfout zo op de 1:3.<br /><br />Wat we nog niet weten is of er bijv met de V8 grotendeels kleine ritten met een koude motor worden gereden. Mijn Fusion (sssttt.......ben nog zoekende naar een LaRo 110-projectje) die vind dat ook niet leuk....die gaat gemiddeld 1:15 ook ineens naar 1:13.<br />Met een V8 tikt dat misschien nog wel zwaarder aan ook.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2664">Maarten110</a> — 12 Jan 2012, 17:21</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2012-01-12T17:15:16+01:00</updated>
<published>2012-01-12T17:15:16+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7657#p7657</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7657#p7657"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:V8 Zuiniger afstellen?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7657#p7657"><![CDATA[
Het is 90 liter, dus kleine 150 km<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 12 Jan 2012, 17:15</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Maarten110]]></name></author>
<updated>2012-01-12T17:07:11+01:00</updated>
<published>2012-01-12T17:07:11+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7656#p7656</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7656#p7656"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:V8 Zuiniger afstellen?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7656#p7656"><![CDATA[
<strong>Marie-Jose schrijft:</strong><br /><blockquote>Ik rij sinds kort een Discovery V8 uit 2001.<br />Maar nou is het verbruik naar mijn mening waanzinnig hoog, +/- 1:1,5.<br />Weet iemand of het mogelijk is deze auto op de een of andere manier zuiniger af te stellen.<br />Normaal verbruik bij deze V8 zou ongeveer 1:5 moeten zijn.<br /><br />Ik hoor het graag!</blockquote><br /><br />Hoi Marie-Josie<br /><br />Mag ik het eens over een andere boeg gooien? Zonder je onbedoeld te willen beledigen wil ik namelijk even vragen hoe jij precies jouw verbruik constateert/berekent namelijk.<br /><br /><br />Het verbruik bereken je als volgt: <br />*auto voltanken tot pomp automatisch afslaat;<br />*dagteller op 0 zetten;<br />*rijden tot tank bijna leeg is;<br />* auto voltanken tot pomp automatisch afslaat;<br />*opschrijven aantal getankte liters;<br />*dagteller aflezen hoeveel km je hebt gereden.<br /> <br /><br /><strong>Maak nu de volgende berekening:</strong><br /><br />afgelezen gereden afstand in kilometers op de dagteller <span style="font-size: 14px;"><strong>:</strong></span> aantal getankte liters<br /><br />= je verbruik in liters per kilometers<br /><br /><br />Ik weet niet hoeveel liter brandstoftank er in jouw auto zit maar als dat een tank is van, bijvoorbeeld, 70 liter dan zou een verbruik van 1:1,5 betekenen dat jij na 105 kilometer (70 liter x 1,5) al weer bij het tankstation staat, klopt dat een beetje?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2664">Maarten110</a> — 12 Jan 2012, 17:07</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2012-01-12T12:16:23+01:00</updated>
<published>2012-01-12T12:16:23+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7641#p7641</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7641#p7641"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:V8 Zuiniger afstellen?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7641#p7641"><![CDATA[
ah, dan begreep ik je verkeerd, ik dacht dat je op diagnose door dealer of specialist doelde....<br /><br />in de omgeving van Landgraaf weet ik niet waar je goed terecht kunt buiten bij de dealer in Doenrade. Ik heb daar in het verleden wel goede ervaringen gezien en bezorgd, of ze tegenwoordig hun werk slechter doen weet ik niet... (kwamen destijds klanten 250km en verder uit NL, B en D naar Doenrade voor elke beurt... doe je niet voor niets lijkt me)<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 12 Jan 2012, 12:16</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Lexveen]]></name></author>
<updated>2012-01-12T12:13:40+01:00</updated>
<published>2012-01-12T12:13:40+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7640#p7640</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7640#p7640"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:V8 Zuiniger afstellen?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7640#p7640"><![CDATA[
<strong>Roger B. schrijft:</strong><br /><blockquote>dus jouw slechte ervaring met "een" dealer of specialist betekend gelijk dat ze allemaal zo zijn?</blockquote><br />Roger: op wiens ervaring doel je nu? Niet die van mij, want ik doe alles zelf en weet niet eens hoe goed dealers/specialisten het doen. Ik sloot aan op jouw opmerking over wat je op de Duitse sites aan ervaringen had gelezen (slechte ervaringen dus) en dat was in mijn ogen dan ook geen aanrader.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1385">Lexveen</a> — 12 Jan 2012, 12:13</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2012-01-12T11:57:13+01:00</updated>
<published>2012-01-12T11:57:13+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7637#p7637</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7637#p7637"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:V8 Zuiniger afstellen?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7637#p7637"><![CDATA[
<strong>Marie-Jose schrijft:</strong><br /><blockquote>Met de dealer hier in de buurt in NL hebben we in het verleden niet zo'n top ervaring gehad, nogal arrogant en 3x over de kop duurder, vandaar dat we het eens in DL proberen</blockquote><br /><br />Laat als het opgelost is nog even weten wat het was. Kunnen de V8 specialisten hun diagnose toetsen. ;) <br /><br />Succes! :P<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 12 Jan 2012, 11:57</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Marie-Jose]]></name></author>
<updated>2012-01-12T11:52:01+01:00</updated>
<published>2012-01-12T11:52:01+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7634#p7634</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7634#p7634"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:V8 Zuiniger afstellen?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7634#p7634"><![CDATA[
Met de dealer hier in de buurt in NL hebben we in het verleden niet zo'n top ervaring gehad, nogal arrogant en 3x over de kop duurder, vandaar dat we het eens in DL proberen<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3172">Marie-Jose</a> — 12 Jan 2012, 11:52</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2012-01-12T11:40:19+01:00</updated>
<published>2012-01-12T11:40:19+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7632#p7632</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7632#p7632"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:V8 Zuiniger afstellen?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7632#p7632"><![CDATA[
dus jouw slechte ervaring met "een" dealer of specialist betekend gelijk dat ze allemaal zo zijn?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 12 Jan 2012, 11:40</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Lexveen]]></name></author>
<updated>2012-01-12T11:25:18+01:00</updated>
<published>2012-01-12T11:25:18+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7631#p7631</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7631#p7631"/>
<title type="html"><![CDATA[Re:V8 Zuiniger afstellen?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=1173&amp;p=7631#p7631"><![CDATA[
Een voordelige diagnose met het advies om dure of onnodige reparaties uit te voeren is ook niet waar je op uit bent.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1385">Lexveen</a> — 12 Jan 2012, 11:25</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>