<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=11710" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2019-01-22T12:12:43+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=11710</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2019-01-22T12:12:43+01:00</updated>
<published>2019-01-22T12:12:43+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86767#p86767</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86767#p86767"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: (soms) niet starten defender td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86767#p86767"><![CDATA[
Nee, ik heb een aparte sleutelbos per auto met sleutels (en afstandbediening) alleen voor die auto.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 22 Jan 2019, 12:12</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[conny]]></name></author>
<updated>2019-01-22T11:53:21+01:00</updated>
<published>2019-01-22T11:53:21+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86766#p86766</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86766#p86766"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: (soms) niet starten defender td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86766#p86766"><![CDATA[
Zorg er voor dat je niet zo'n zware sleutelbos hebt; af en toe zie je mensen wel eens van die bergen sleutels en troep hebben.<br /><br />Vindt het contactslot ook niet leuk. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=161">conny</a> — 22 Jan 2019, 11:53</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2019-01-22T00:25:45+01:00</updated>
<published>2019-01-22T00:25:45+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86761#p86761</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86761#p86761"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: (soms) niet starten defender td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86761#p86761"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Landmarcs schreef:</cite><br />Kan je de twee auto's niet &quot;synchroniseren&quot;  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_question.gif" alt=":?:" title="Vraagteken" />  ... dat scheelt sleutel-gedoe.  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_confused.gif" alt=":?" title="Verward" /><br /></div></blockquote><br />Dat zou kunnen, de afstandsbediening van de Td5 in de 300 Tdi inlezen met de nanocom. Maar nadat ik het contactslot vervangen heb werkt de Td5 sleutel (als het goed is) niet meer.<br />En mocht ik de Td5 ooit nog eens verkopen dan heb ik iets extra werk. Ook ik heb de achterdeursloten van beide auto's vervangen, die hebben nu ieder hun eigen sleutel. Er was een veertje in het slot gebroken, waardoor het op slot draaien niet altijd goed functioneerde. Nu de slotcilinders van de voorportieren nog vervangen, dan kan ik weer met één deursleutel toe.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 22 Jan 2019, 00:25</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2019-01-21T19:48:02+01:00</updated>
<published>2019-01-21T19:48:02+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86756#p86756</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86756#p86756"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: (soms) niet starten defender td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86756#p86756"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Erik Peters schreef:</cite><br />Het contactslot van de 300 Tdi is aardig versleten, de sleutel van de Td5 past gewoon. Laatst startte de 300 Tdi ook niet; startonderbreker; ik had de verkeerde sleutel (en zender). <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_smile.gif" alt=":)" title="Lachend" /><br /></div></blockquote><br /><br />Kan je de twee auto's niet &quot;synchroniseren&quot;  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_question.gif" alt=":?:" title="Vraagteken" />  ... dat scheelt sleutel-gedoe.  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_confused.gif" alt=":?" title="Verward" /> <br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 21 Jan 2019, 19:48</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2019-01-21T18:56:40+01:00</updated>
<published>2019-01-21T18:56:40+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86753#p86753</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86753#p86753"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: (soms) niet starten defender td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86753#p86753"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Edward schreef:</cite><br /><blockquote><div><cite>Ron63 schreef:</cite>Kom je er niet bij met een beitelpuntje? heel strak aangedraaid zitten ze meestal niet. Is mij in het verleden wel eens gelukt bij diversen andere merken.<br /><br />Groet Ron<br /></div></blockquote><br /><br />Ja dat gaat ook prima. Als ze idd mooi glad zijn gebroken is dat de andere optie want gaatjes ben ik nog nooit tegen gekomen.</div></blockquote><br />Gaatjes zitten er bij mij ook niet in, die kan ik er natuurlijk wel in boren, maar Ik ga eerst met een beiteltje proberen, dat geeft aanzienlijk minder rotzooi in de auto. Je kunt er van onder redelijk goed bij.<br />Het contactslot van de 300 Tdi is aardig versleten, de sleutel van de Td5 past gewoon. Laatst startte de 300 Tdi ook niet; startonderbreker; ik had de verkeerde sleutel (en zender). <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_smile.gif" alt=":)" title="Lachend" /> <br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 21 Jan 2019, 18:56</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[petersb]]></name></author>
<updated>2019-01-21T18:23:00+01:00</updated>
<published>2019-01-21T18:23:00+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86750#p86750</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86750#p86750"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: (soms) niet starten defender td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86750#p86750"><![CDATA[
Ik heb het contactslot eruitgehaald, boutjes zit maar 1 gaatje in bij mij. Ik heb ze uitgeboord, de restanten zijn makkelijk te verwijderen door boren of met een tang, er staat geen spanning op en ze draaien soepel. <br />Daarna heb ik het witte deksel met de contacten eraf gesloopt, (zit vastgeklemd in de behuizing) en de contacten schoongemaakt. Ik moet alles nog netjes terugmonteren  maar uit eerste test lijkt het nu goed! Joepie. <br />Hopelijk blijft dit voor langere tijd en ben ik van het probleem af. Dank voor jullie hulp.<br /><br />groet, Bert<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5635">petersb</a> — 21 Jan 2019, 18:23</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2019-01-21T16:37:05+01:00</updated>
<published>2019-01-21T16:37:05+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86741#p86741</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86741#p86741"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: (soms) niet starten defender td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86741#p86741"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Ron63 schreef:</cite><br /><blockquote><div><cite>Erik Peters schreef:</cite> De oude ga ik uitboren (en eventueel met een linkse tap losdraaien). Maar dat zal wel niet lukken in 10 minuten.<br />Groet,<br />Erik.<br /></div></blockquote><br /><br />Kom je er niet bij met een beitelpuntje? heel strak aangedraaid zitten ze meestal niet. Is mij in het verleden wel eens gelukt bij diversen andere merken.<br /><br />Groet Ron</div></blockquote><br /><br />Ja dat gaat ook prima. Als ze idd mooi glad zijn gebroken is dat de andere optie want gaatjes ben ik nog nooit tegen gekomen.<br /><br />Heb een maand of wat geelden m'n banden vernieuwd en was natuurlijk de slotbout adapter kwijt. Die tik je met een beitel ook zo los zonder de velgen te beschadigen.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 21 Jan 2019, 16:37</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Ron63]]></name></author>
<updated>2019-01-21T11:20:14+01:00</updated>
<published>2019-01-21T11:20:14+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86736#p86736</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86736#p86736"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: (soms) niet starten defender td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86736#p86736"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Erik Peters schreef:</cite><br />De oude ga ik uitboren (en eventueel met een linkse tap losdraaien). Maar dat zal wel niet lukken in 10 minuten.<br />Groet,<br />Erik.<br /></div></blockquote><br /><br />Kom je er niet bij met een beitelpuntje? heel strak aangedraaid zitten ze meestal niet. Is mij in het verleden wel eens gelukt bij diversen andere merken.<br /><br />Groet Ron<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=591">Ron63</a> — 21 Jan 2019, 11:20</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2019-01-21T10:21:22+01:00</updated>
<published>2019-01-21T10:21:22+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86733#p86733</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86733#p86733"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: (soms) niet starten defender td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86733#p86733"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>petersb schreef:</cite><br />Dat met die extra relais geeft geen verbetering, hij hapert nog. volgende zal zijn het contactslot. ga ik vandaag nog even naar kijken. Hoe is deze te controleren?<br /></div></blockquote><br /><br />Dag Bert,<br /><br />Als je de start-draad kan &quot;oppikken&quot; zonder alles los te nemen dan kan je de normale start-procedure doorlopen en op het &quot;moment-suprème&quot; het starten bewerkstelligen door handmatig/extern een start-contact te leggen.<br />Dat kan je dan een aantal keren herhalen ... werkt dat wel dat is de kans groot dat het in het schakeldeel achterop het contactslot zit.<br />Het kan natuurlijk ook dat je door wat jutteren aan een en ander al genoeg &quot;reparatie&quot; is .... dus misschien eerst gewoon eens jutteren ?<br /><ul><span style="font-size: 85%; line-height: normal">&lt; Een beetje als de oude radio of TV die door een klap erop weer even gerepareerd is. &gt;</span></ul>Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 21 Jan 2019, 10:21</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[petersb]]></name></author>
<updated>2019-01-21T09:45:05+01:00</updated>
<published>2019-01-21T09:45:05+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86731#p86731</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86731#p86731"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: (soms) niet starten defender td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86731#p86731"><![CDATA[
Hoi techneuten,<br /><br />Dat met die extra relais geeft geen verbetering, hij hapert nog. volgende zal zijn het contactslot. ga ik vandaag nog even naar kijken. Hoe is deze te controleren?<br /><br />gr, Bert<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5635">petersb</a> — 21 Jan 2019, 09:45</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2019-01-20T22:48:10+01:00</updated>
<published>2019-01-20T22:48:10+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86730#p86730</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86730#p86730"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: (soms) niet starten defender td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86730#p86730"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Edward schreef:</cite><br />Bij mijn 130 gaf die na een jaar of 5 al problemen en toen heb ik hem ook gewisseld. Bij de D2 was na 350K en 14 jaar gewoon het slotgedeelte versleten en heb ik de schakelaar gewoon overgezet op het nieuwe slot.<br /></div></blockquote><br />Het complete slot op de foto is voor mijn 300 Tdi, daar is het slotgedeelte ook van versleten (na zo'n 20 jaar). En uit voorzorg maar een slot inclusief schakelaar gekocht, moet alleen nog gemonteerd worden, maar bij mij zijn die afbreekbouten netjes glad afgebroken, dus zonder uitstekende rand. Vandaar dat ik ook nieuwe bouten had besteld, zoals op de foto te zien is. De oude ga ik uitboren (en eventueel met een linkse tap losdraaien). Maar dat zal wel niet lukken in 10 minuten.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<br /><br />p.s. blijkbaar zijn op de nieuwere typen Land Rovers een ander type afbreekbouten gebruikt.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 20 Jan 2019, 22:48</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[OttoVink]]></name></author>
<updated>2019-01-20T21:35:23+01:00</updated>
<published>2019-01-20T21:35:23+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86726#p86726</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86726#p86726"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: (soms) niet starten defender td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86726#p86726"><![CDATA[
Bert, mocht je je kontaktslot willen demonteren, dan zul je zien (indien de originele verzonken breekbouten er nog in zitten) dat er in de boutkoppen 2 of 4  gaatjes zitten. hier kun je een punttang oid in steken en vervolgens een bahco(verstelbare moersleutel) op de punttang zetten. Als ze niet al te vast zitten kun je ze er dan uitdraaien.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=7278">OttoVink</a> — 20 Jan 2019, 21:35</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2019-01-20T20:57:15+01:00</updated>
<published>2019-01-20T20:57:15+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86724#p86724</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86724#p86724"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: (soms) niet starten defender td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86724#p86724"><![CDATA[
Het gaat niet om gelijk hebben. Het gaat om een oplossing voor TS. En de schakelaar op het contactslot is een redelijk logische verdachte gezien het voorgaande.<br /><br />Bij mijn 130 gaf die na een jaar of 5 al problemen en toen heb ik hem ook gewisseld. Bij de D2 was na 350K en 14 jaar gewoon het slotgedeelte versleten en heb ik de schakelaar gewoon overgezet op het nieuwe slot.<br /><br />Hoe dan ook, bij beide was het slot er zo uit en dus lijkt het me voor TS een makkelijke optie om dat uit te sluiten.<br /><br />Dan kun je hele verhandelingen houden over of het slot met een tang of een beiteltje los moet. dat kan mij weinig schelen. Punt is dat kleine dingen hier heel graag groot en moeilijk gemaakt worden. Meestal door mensen die de bewuste klus nog nooit uitgevoerd hebben...... <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 20 Jan 2019, 20:57</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2019-01-20T20:32:21+01:00</updated>
<published>2019-01-20T20:32:21+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86723#p86723</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86723#p86723"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: (soms) niet starten defender td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86723#p86723"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>OttoVink schreef:</cite><br />Van mij mag je gewoon gelijk hebben Edward<br /></div></blockquote><br /><br />Van mij ook ... dan is het tegen die tijd dat mijn slot los moet alleen maar makkelijker.<br /><br />Eigenlijk mag Edward altijd wel gelijk hebben, dan wordt er nog veel meer makkelijk(er).<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 20 Jan 2019, 20:32</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[OttoVink]]></name></author>
<updated>2019-01-20T20:19:34+01:00</updated>
<published>2019-01-20T20:19:34+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86722#p86722</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86722#p86722"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: (soms) niet starten defender td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11710&amp;p=86722#p86722"><![CDATA[
Van mij mag je gewoon gelijk hebben Edward <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_sad.gif" alt=":(" title="Verdrietig" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=7278">OttoVink</a> — 20 Jan 2019, 20:19</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>