<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=11664" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2019-01-13T23:10:27+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=11664</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Christiaan van Dijk]]></name></author>
<updated>2019-01-13T23:10:27+01:00</updated>
<published>2019-01-13T23:10:27+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86610#p86610</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86610#p86610"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: TD5 starten zonder multiriem?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86610#p86610"><![CDATA[
Hallo allemaal,<br /><br />Na 4 pogingen is het eindelijk gelukt om het lager erin te krijgen en de Disco loopt weer geruisloos (voor zover dat mogelijk is bij een td5)  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /> <br />Alles nog maar eens goed schoongemaakt en met een stukje gezoet schuurlinnen eventuele braampjes weggehaald, flink op temperatuur gebracht met een heatgun, beetje motorolie op het lager en het huis en met een beetje tikken met een hamer is het gelukt.<br />Goed recht ervoor en het lager echt koud uit de vriezer toen ging ie er tot meer dan de helft in en de rest met een paar tikjes. Wat het extra lastig maakte is ook wel dat in de paar meter van de vriezer naar de auto er al een mooie witte ijslaag op het lager zat maar bij poging 4 met een beetje motorolie erop was dat praktisch weg.<br /><br />Iedereen bedankt!<br /><br /><br />Groeten,<br /><br />Christiaan<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6398">Christiaan van Dijk</a> — 13 Jan 2019, 23:10</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2019-01-13T14:28:41+01:00</updated>
<published>2019-01-13T14:28:41+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86601#p86601</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86601#p86601"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: TD5 starten zonder multiriem?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86601#p86601"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>allard schreef:</cite><br />Oude auto's hebben ook geen rem- en stuurbekrachtiging.<br /></div></blockquote><br />Correct, maar bij die oude auto's is de besturing en het remsysteem zodanig ontworpen dat bekrachtiging niet nodig is.<br />Door bijvoorbeeld een groter stuur, dan wel een grotere vertraging in het stuurhuis (of beide) waardoor minder kracht nodig is.<br />Ook kan de arm van het rempedaal langer zijn zodat je minder hard hoeft te trappen.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 13 Jan 2019, 14:28</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[allard]]></name></author>
<updated>2019-01-13T14:05:09+01:00</updated>
<published>2019-01-13T14:05:09+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86599#p86599</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86599#p86599"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: TD5 starten zonder multiriem?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86599#p86599"><![CDATA[
Oude auto's hebben ook geen rem- en stuurbekrachtiging. Als je daarop anticipeert, is dat niet dom noch gevaarlijk...<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5345">allard</a> — 13 Jan 2019, 14:05</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2019-01-13T13:53:27+01:00</updated>
<published>2019-01-13T13:53:27+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86597#p86597</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86597#p86597"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: TD5 starten zonder multiriem?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86597#p86597"><![CDATA[
De multiriem drijft alleen extra onderdelen aan als waterpomp vd koeling, oliepomp vd stuurbekrachtiging, aircopomp, dynamo.<br /><br />Starten is geen enkel punt zolang de temp niet te hoog wordt. Nadeel is dat de meter in de dash nutteloos is want die beweegt pas als de temp eigenlijk al te hoog is.<br /><br />Rijden is gewoon dom en gevaarlijk want geen bekrachtiging van wat dan ook...... <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 13 Jan 2019, 13:53</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Jankouwenberg]]></name></author>
<updated>2019-01-12T23:10:10+01:00</updated>
<published>2019-01-12T23:10:10+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86588#p86588</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86588#p86588"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: TD5 starten zonder multiriem?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86588#p86588"><![CDATA[
Ook ik heb twee jaar terug met een gescheurde riem de laatste 10 km naar huis zonder problemen afgelegd. starten zou ik best aandurven zonder riem. Maar hou het bij 5 minuten en zorg dat je olie op peil is.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6075">Jankouwenberg</a> — 12 Jan 2019, 23:10</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[allard]]></name></author>
<updated>2019-01-08T11:43:53+01:00</updated>
<published>2019-01-08T11:43:53+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86501#p86501</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86501#p86501"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: TD5 starten zonder multiriem?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86501#p86501"><![CDATA[
Inderdaad, ik reed eigenlijk alleen maar stationair toerental en hield wel goed de temperatuur in de gaten (voor zover die &quot;echt&quot; gemeten wordt wanneer er geen circulatie is...). Ik had op dat moment door omstandigheden niet de mogelijkheid de auto te laten staan /afslepen, dat was zonder meer beter geweest.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5345">allard</a> — 08 Jan 2019, 11:43</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[arjan_de_jong]]></name></author>
<updated>2019-01-07T18:44:56+01:00</updated>
<published>2019-01-07T18:44:56+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86494#p86494</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86494#p86494"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: TD5 starten zonder multiriem?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86494#p86494"><![CDATA[
Je waterpomp word ook niet aangedreven als je geen riem hebt dus zou niet te lang doen.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1079">arjan_de_jong</a> — 07 Jan 2019, 18:44</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[allard]]></name></author>
<updated>2019-01-07T09:23:44+01:00</updated>
<published>2019-01-07T09:23:44+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86487#p86487</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86487#p86487"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: TD5 starten zonder multiriem?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86487#p86487"><![CDATA[
Even terigkomend op de originele vraag: mijn multiriem is ooit tijdens het rijden geknapt. Ik heb toen de auto afgezet, riem(-stukken) verwijderd, opnieuw gestart en het laatste stukje voorzichtig naar huis gereden (ca. 15km). Oorzaak was in mijn geval een vastgelopen idle pulley, deze een paar dagen later vervangen en een nieuwe riem erop en alles werkt al geruime tijd weer als een zonnetje...<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5345">allard</a> — 07 Jan 2019, 09:23</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2019-01-05T17:52:08+01:00</updated>
<published>2019-01-05T17:52:08+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86477#p86477</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86477#p86477"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: TD5 starten zonder multiriem?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86477#p86477"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>arjan_de_jong schreef:</cite><br />nooit problemen mee gehad. natuurlijk wel ondersteunen op de plek waar je gaat persen.<br /></div></blockquote><br /><br /><br />En een pers hebben en goed vulmateriaal.... En dat allemaal voor een klusje van 20 minuten dat met de juiste werkwijze geen nkel probleem nog risico vormt.<br /><br />Yup, makes sense<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 05 Jan 2019, 17:52</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[arjan_de_jong]]></name></author>
<updated>2019-01-05T16:11:23+01:00</updated>
<published>2019-01-05T16:11:23+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86474#p86474</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86474#p86474"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: TD5 starten zonder multiriem?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86474#p86474"><![CDATA[
nooit problemen mee gehad. natuurlijk wel ondersteunen op de plek waar je gaat persen.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1079">arjan_de_jong</a> — 05 Jan 2019, 16:11</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2019-01-05T15:51:09+01:00</updated>
<published>2019-01-05T15:51:09+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86473#p86473</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86473#p86473"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: TD5 starten zonder multiriem?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86473#p86473"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>arjan_de_jong schreef:</cite><br />Deksel en  carter er af halen dan kan je het lager er zo in persen. Iets meer sleutelen maar het maakt het een stuk makkelijker.<br /></div></blockquote><br /><br /><br />NEE!!!!   Het deksel is een plaatje aluminiumfolie!!  Als je daar in gaat persen gaat ie geheid barsten! Dat gaat hem 100% zeker niet worden.<br /><br />Los van het feit dat je uren aan het sleutelen bent om iets te doen dat 20 minuten kost op de juiste (en keimakkelijke) manier <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 05 Jan 2019, 15:51</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[arjan_de_jong]]></name></author>
<updated>2019-01-05T11:37:19+01:00</updated>
<published>2019-01-05T11:37:19+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86467#p86467</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86467#p86467"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: TD5 starten zonder multiriem?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86467#p86467"><![CDATA[
Deksel en  carter er af halen dan kan je het lager er zo in persen. Iets meer sleutelen maar het maakt het een stuk makkelijker.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1079">arjan_de_jong</a> — 05 Jan 2019, 11:37</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Christiaan van Dijk]]></name></author>
<updated>2019-01-04T18:19:14+01:00</updated>
<published>2019-01-04T18:19:14+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86461#p86461</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86461#p86461"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: TD5 starten zonder multiriem?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86461#p86461"><![CDATA[
Okee, thnx voor de reacties ga het van het weekend nog maar eens proberen en dan wat langer voorverwarmen.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6398">Christiaan van Dijk</a> — 04 Jan 2019, 18:19</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2019-01-04T17:48:37+01:00</updated>
<published>2019-01-04T17:48:37+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86460#p86460</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86460#p86460"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: TD5 starten zonder multiriem?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86460#p86460"><![CDATA[
Idd. Aluminium is een goede geleider dus warmte ben je zo weer kwijt. Als je het met een heteluchtpistool doet sta je een beste tijd te fohnen voor er genoeg warmte in het deksel zit. Je warmt niet de plek van het lager op maar zowat het hele deksel.<br /><br />Met het lager in de vriezer en het deksel gewoon goed warm schuif je hem er zo in. Ik pak gewoon de brander, gaat wat sneller en ik heb geen heteluchtpistool meer. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 04 Jan 2019, 17:48</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Ray vd Velden]]></name></author>
<updated>2019-01-04T16:21:38+01:00</updated>
<published>2019-01-04T16:21:38+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86457#p86457</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86457#p86457"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: TD5 starten zonder multiriem?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11664&amp;p=86457#p86457"><![CDATA[
Dat gaat het niet worden kerel, de heatgun moet je echt langer op je distributie deksel houden.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=316">Ray vd Velden</a> — 04 Jan 2019, 16:21</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>