<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=11605" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2018-12-16T18:46:30+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=11605</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2018-12-16T18:46:30+01:00</updated>
<published>2018-12-16T18:46:30+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86204#p86204</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86204#p86204"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 110 (Puma) - Vulhals tank / Rear-Wing-Tank]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86204#p86204"><![CDATA[
Marc, Bowy van Yellow Trading in Grün heeft een rearwing tank in de aanbieding voor 225 euri.  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 16 Dec 2018, 18:46</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[conny]]></name></author>
<updated>2018-12-13T11:37:49+01:00</updated>
<published>2018-12-13T11:37:49+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86162#p86162</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86162#p86162"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 110 (Puma) - Vulhals tank / Rear-Wing-Tank]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86162#p86162"><![CDATA[
4x4 overlander heeft een flow through van 30 l van plastic, weliswaar voor een 90.<br />Frontrunner heeft er eentje van 40 l<br />allfourx4.com.au heeft er een van 100 l, inclusief flow through gedeelte<br /><br />Waarschijnlijk worden al die tanks van bladgoud gemaakt, want als je er zelf een laat maken van rvs plaatstaal door de vakman, ben je nog steeds de helft goedkoper. Kwestie van kartonnen doos in juiste vorm knippen, beetje mondelinge toelichting en hij hangt er zo onder. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=161">conny</a> — 13 Dec 2018, 11:37</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2018-12-12T15:38:22+01:00</updated>
<published>2018-12-12T15:38:22+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86146#p86146</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86146#p86146"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 110 (Puma) - Vulhals tank / Rear-Wing-Tank]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86146#p86146"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>conny schreef:</cite><br />Zoek nog wat verder, Marc; er zijn nu ook complete vervangingtanks met daar aan vast het &quot;anabole&quot; gedeelte.<br /></div></blockquote><br /><br />Help me even  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_idea.gif" alt=":idea:" title="Idee" />    Of bedoel je die &quot;embonpoint&quot; tanks die weer als een hangbuik onder het chassis uitbollen ?<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 12 Dec 2018, 15:38</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[conny]]></name></author>
<updated>2018-12-12T13:06:26+01:00</updated>
<published>2018-12-12T13:06:26+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86142#p86142</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86142#p86142"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 110 (Puma) - Vulhals tank / Rear-Wing-Tank]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86142#p86142"><![CDATA[
Zoek nog wat verder, Marc; er zijn nu ook complete vervangingtanks met daar aan vast het &quot;anabole&quot; gedeelte.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=161">conny</a> — 12 Dec 2018, 13:06</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2018-12-11T17:52:20+01:00</updated>
<published>2018-12-11T17:52:20+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86130#p86130</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86130#p86130"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 110 (Puma) - Vulhals tank / Rear-Wing-Tank]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86130#p86130"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Landmarcs schreef:</cite><br />de gewoon rechtoe-rechtaan kisten geven veel verloren ruimte die weer vol met modder en zooi kan raken.<br /><br /><br />Groeten MarcS<br /></div></blockquote><br /><br />Daarom hebben de originele van het leger ook geen bodem maar alleen een paar dragers voor de Jerrycan. Dat werkt erg mooi, kun je er nog een (kunststof) box inzetten als je klein spul op die plek wikt vervoeren. Maar icm sliders is de keuze weer een stuk kleiner. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 11 Dec 2018, 17:52</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2018-12-11T16:03:04+01:00</updated>
<published>2018-12-11T16:03:04+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86126#p86126</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86126#p86126"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 110 (Puma) - Vulhals tank / Rear-Wing-Tank]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86126#p86126"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>conny schreef:</cite><br />Bij een HT heb je zeeen van ruimte voor de achterwielen. Daar kun je makkelijk een extra tank onder hangen. Anders zo'n mooi origineel deurtje met daarachter 2 jerrycans. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><br /></div></blockquote><br /><br />Die deurtjes is ook een optie.  &quot;Origineel&quot; past niet vanwege de RockSlides, maar daar zijn oplossingen voor.<br />De keuze in mooie Side-Lockers is overigens ook niet reuze, de gewoon rechtoe-rechtaan kisten geven veel verloren ruimte die weer vol met modder en zooi kan raken.<br /><br />Echter, een &quot;anabole-vulhals&quot; leek mij ook aardig, het is immers verloren ruimte.<br />De nogal ambachtelijk inelkaar gelaste tanks krijgen kennelijk niet de handen op elkaar, en alternatieve &quot;anabole-vulhalzen&quot; zijn kennelijk niet beschikbaar<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 11 Dec 2018, 16:03</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[conny]]></name></author>
<updated>2018-12-11T14:17:55+01:00</updated>
<published>2018-12-11T14:17:55+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86122#p86122</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86122#p86122"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 110 (Puma) - Vulhals tank / Rear-Wing-Tank]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86122#p86122"><![CDATA[
Bij een HT heb je zeeen van ruimte voor de achterwielen. Daar kun je makkelijk een extra tank onder hangen. Anders zo'n mooi origineel deurtje met daarachter 2 jerrycans. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=161">conny</a> — 11 Dec 2018, 14:17</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[wilzun]]></name></author>
<updated>2018-12-11T13:11:08+01:00</updated>
<published>2018-12-11T13:11:08+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86121#p86121</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86121#p86121"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 110 (Puma) - Vulhals tank / Rear-Wing-Tank]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86121#p86121"><![CDATA[
<img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /> weer wat geleerd dank je.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4769">wilzun</a> — 11 Dec 2018, 13:11</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2018-12-11T12:43:15+01:00</updated>
<published>2018-12-11T12:43:15+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86119#p86119</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86119#p86119"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 110 (Puma) - Vulhals tank / Rear-Wing-Tank]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86119#p86119"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>conny schreef:</cite><br />Wat voor 110 heb je precies, Marc? Een met bankjes of een ht?<br /></div></blockquote>Een Hardtop.<blockquote><div><cite>wilzun schreef:</cite><br />Misschien off topic maar wat is het verschil tussen een puma en een gewone?<br /></div></blockquote>Het verschil is de motor en daardoor de bult op de motorkap (ook zit er een andere versnellingsbak in). Na de Td5 werd de Ford motor (puma) gemonteerd, eerst een 2,4 liter viercilinder en later een 2,2 liter.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 11 Dec 2018, 12:43</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[wilzun]]></name></author>
<updated>2018-12-11T12:09:49+01:00</updated>
<published>2018-12-11T12:09:49+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86118#p86118</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86118#p86118"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 110 (Puma) - Vulhals tank / Rear-Wing-Tank]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86118#p86118"><![CDATA[
Misschien off topic maar wat is het verschil tussen een puma en een gewone?<br /><br />Mvg William<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4769">wilzun</a> — 11 Dec 2018, 12:09</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[conny]]></name></author>
<updated>2018-12-11T11:50:05+01:00</updated>
<published>2018-12-11T11:50:05+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86117#p86117</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86117#p86117"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 110 (Puma) - Vulhals tank / Rear-Wing-Tank]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86117#p86117"><![CDATA[
Wat voor 110 heb je precies, Marc? Een met bankjes of een ht?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=161">conny</a> — 11 Dec 2018, 11:50</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2018-12-06T20:53:00+01:00</updated>
<published>2018-12-06T20:53:00+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86053#p86053</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86053#p86053"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 110 (Puma) - Vulhals tank / Rear-Wing-Tank]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86053#p86053"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Edward schreef:</cite><br /><blockquote><div><cite>Landmarcs schreef:</cite><blockquote><div><cite>OttoVink schreef:</cite>psp-campers maakt ze van rvs geloof ik<br /></div></blockquote><br /><br />Als ik het goed zie maakt PSP wel mooie (grote) extra tanks voor de 130 ... tegen dito &quot;prijsjes&quot; ... maar niks voor de 110.<br /><br />Groeten MarcS</div></blockquote><br /><br />Sinds wanneer zit er verschil dan in een 110 tank tov een 130 tank? <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" />   Die zijn identiek..........<br /><br />De enige oplossing die naar mijn smaak deugt is de originele tank vervangen voor een grotere. Maar ik heb nog nooit een reis gemaakt of iemand meegemaakt die een reis maakte waarbij het echt nut had om die kosten te maken voor die extra liters brandstof.<br /><br />Die enkele keer dat je echt een etappe zou hebben waarbij je mer brandstof nodig hebt zijn extra cans een simpele, betrouwbare en goedkope oplossing.</div></blockquote><br /><br />Edward,<br /><br />D'r zit geen verschil in de 110 en 130 LandRover tank, maar wel in de PSP tank-alternatieven.<br />De PSP-tanks passen echt alleen onder een 130 (zo lijkt mij, wellicht zijn de onder de vloer-tanks al dan niet aangepast ook onder een 110 te fröbelen).  De onder de tweede zitrij tank is echt een 130-dingetje.<br />Maar goed voor de PSP-prijzen neem ik liever een taxi.<br /><br />Verder: echt nodig heb ik een vulhalstank niet maar soms is het handig als je zoals ik &quot;lui&quot; bent.  Eenmaal per jaar tanken zal niet gaan maar 50% minder ... is toch ook leuk.<br />Er is een boel zinloze ruimte zo rond de vulhals, een opgeblazen vulhals was een handige opvulling geweest leek mij zo, alleen zie ik dus niet anders als hoekig laswerk, wellicht nuttig voor de laatste liter.  De kans dat een voor een &quot;normalere&quot; auto bedoelde vulhalstank past is natuurlijk klein (er zijn &quot;normalere&quot; auto's waar gewoon een degelijke plastic verdikking in de vulhals gemaakt wordt.<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 06 Dec 2018, 20:53</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2018-12-06T20:39:33+01:00</updated>
<published>2018-12-06T20:39:33+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86051#p86051</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86051#p86051"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 110 (Puma) - Vulhals tank / Rear-Wing-Tank]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86051#p86051"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Landmarcs schreef:</cite><br /><blockquote><div><cite>OttoVink schreef:</cite>psp-campers maakt ze van rvs geloof ik<br /></div></blockquote><br /><br />Als ik het goed zie maakt PSP wel mooie (grote) extra tanks voor de 130 ... tegen dito &quot;prijsjes&quot; ... maar niks voor de 110.<br /><br />Groeten MarcS</div></blockquote><br /><br />Sinds wanneer zit er verschil dan in een 110 tank tov een 130 tank? <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" />   Die zijn identiek..........<br /><br />De enige oplossing die naar mijn smaak deugt is de originele tank vervangen voor een grotere. Maar ik heb nog nooit een reis gemaakt of iemand meegemaakt die een reis maakte waarbij het echt nut had om die kosten te maken voor die extra liters brandstof.<br /><br />Die enkele keer dat je echt een etappe zou hebben waarbij je mer brandstof nodig hebt zijn extra cans een simpele, betrouwbare en goedkope oplossing.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 06 Dec 2018, 20:39</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Ron63]]></name></author>
<updated>2018-12-06T17:13:27+01:00</updated>
<published>2018-12-06T17:13:27+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86047#p86047</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86047#p86047"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 110 (Puma) - Vulhals tank / Rear-Wing-Tank]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86047#p86047"><![CDATA[
<!-- m --><a class="postlink" href="https://www.fd4x4centre.nl/webshop_nl/long-range-fuel-tank-land-rover-defender-110-vanaf-1998.html">https://www.fd4x4centre.nl/webshop_nl/l ... -1998.html</a><!-- m --><br /><br />misschien kan je hier wat mee?<br /><br />Groet<br /><br />Ron<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=591">Ron63</a> — 06 Dec 2018, 17:13</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2018-12-06T15:46:20+01:00</updated>
<published>2018-12-06T15:46:20+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86046#p86046</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86046#p86046"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 110 (Puma) - Vulhals tank / Rear-Wing-Tank]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11605&amp;p=86046#p86046"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>OttoVink schreef:</cite><br />psp-campers maakt ze van rvs geloof ik<br /></div></blockquote><br /><br />Als ik het goed zie maakt PSP wel mooie (grote) extra tanks voor de 130 ... tegen dito &quot;prijsjes&quot; ... maar niks voor de 110.<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 06 Dec 2018, 15:46</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>