Land Rover Club Holland - Forum

Re: kleiner stuur, handig?

2018-11-27T21:34:08+01:00

Het grootste nadeel van het originele stuur vind ik het cocentrische draaien. Dat vind ik echt heulemaal niks

Statistieken: Geplaatst door Edward — 27 Nov 2018, 21:34

Re: kleiner stuur, handig?

2018-11-27T16:26:42+01:00

HJK schreef:
ik vind het verschil stuur-gedrag tussen de 2 puma's 110 toch echt duidelijk waarneembaar.., waarbij ik het lederen grote originele stuur in de 2013 2.2 waardeer boven het "simpele" kleine sportstuur in de 2007 2.4. Alhoewel ik wellicht anders zou spreken indien er een Moto-lita of Luisi Evolution sportstuur gemonteerd zou zijn....

Maar goed... ook de stoelen zijn anders (Recaro vs standaard).. motor (tuning) is anders, banden gelijk...
Omdat ze allen anders rijden verveelt het ook nooit..
Ps de 130 td5 is de daily, ( voor de boodschappen in de stad ... )

Kijk ... daar is dan ook een hele lijst van (kleine) verschillen.

Ik heb gewoon het "E" (E van eenvoudig) stuur in mijn "E-type" 2010 110, en wellicht is een leren stuur of een leren hoes nog iets prettiger qua touché maar verder heb ik niks te klagen. Wat mij betreft is het net als een fiets: je handen ± op schouderbreedte aan het stuur geeft de beste en meest ontspannen positie. De 110 met Td5 stuurde mooier, rustiger, denkelijk door het zwaardere motorblok waarvan het zwaartepunt meer naar voren en wat lager lag, het Td5 stuur (ook standaard plastic) vond ik ook prima.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 27 Nov 2018, 16:26

Re: kleiner stuur, handig?

2018-11-27T16:06:15+01:00

ik vind het verschil stuur-gedrag tussen de 2 puma's 110 toch echt duidelijk waarneembaar.., waarbij ik het lederen grote originele stuur in de 2013 2.2 waardeer boven het "simpele" kleine sportstuur in de 2007 2.4. Alhoewel ik wellicht anders zou spreken indien er een Moto-lita of Luisi Evolution sportstuur gemonteerd zou zijn....

Maar goed... ook de stoelen zijn anders (Recaro vs standaard).. motor (tuning) is anders, banden gelijk...
Omdat ze allen anders rijden verveelt het ook nooit..
Ps de 130 td5 is de daily, ( voor de boodschappen in de stad ... )

Statistieken: Geplaatst door HJK — 27 Nov 2018, 16:06

Re: kleiner stuur, handig?

2018-11-27T15:35:30+01:00

HJK schreef:
ik heb vanmiddag gereden met een Defender voorzien van klein stuur. Tja...... ik ben niet overtuigd dus ik rijd nog maar even door met mijn standaard stuur.

Precies, en elke Defender stuurt "anders", en elk stuur "voelt" anders....

Da's wel heel extreem "prinses op de erwt". Er is natuurlijk een groot verschil tussen 90, 110 of 130, en de hoeveelheid lading weegt ook stevig mee.

Banden en bandenspanning maakt wel (wat) uit, het uitspoor maakt (soms veel) uit, en er is ook een duidelijk verschil tussen de Puma en de Td5 (ik heb het dan over alleen 110) ... tussen 110 Td5 en 110 Puma merk je duidelijk een ander zwaartepunt qua motor-blok (bij de Td5 heb je meer gewicht, meer naar voren en wat lager).

Ik denk dat het standaardstuur zo gek nog niet is, een compromis-mix tussen ruimte en gemak, en afgestemd op de gemiddelde medemens.
Qua ergonomie is een Defender natuurlijk geen hoogvlieger, de lange lijzen lukt het soms nog wel zich achter het stuur op te vouwen (de hogeschool origami), hoor je tot de kleinere medemens dan heb je een echt probleem, wil je dan de koppeling nog kunnen bedienen dan verdwijn je ongeveer ín het stuur.

Groeten MarcS

PS Ik denk dat bij het stuur ook min of meer bewust gedacht is aan uitval van de stuurbekrachtiging, trek maar eens aan een standaard-stuur ! Je wilt niet dat het stuur nog veel zwaarder draait.

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 27 Nov 2018, 15:35

Re: kleiner stuur, handig?

2018-11-27T14:43:06+01:00

ik heb vanmiddag gereden met een Defender voorzien van klein stuur. Tja...... ik ben niet overtuigd dus ik rijd nog maar even door met mijn standaard stuur.

Precies, en elke Defender stuurt "anders", en elk stuur "voelt" anders....

Statistieken: Geplaatst door HJK — 27 Nov 2018, 14:43

Re: kleiner stuur, handig?

2018-11-26T19:07:37+01:00

ik heb vanmiddag gereden met een Defender voorzien van klein stuur. Tja...... ik ben niet overtuigd dus ik rijd nog maar even door met mijn standaard stuur.

Statistieken: Geplaatst door juko — 26 Nov 2018, 19:07

Re: kleiner stuur, handig?

2018-11-26T11:27:45+01:00

HJK schreef:
Klopt, kwestie van smaak en gevoel. ...

Precies.
Ik vind één van de "gevoelsmaten" armen gestrekt bij de bovenkant stuur kunnen, en een andere armen op ± 9 en 3 uur prettig in rust, schouder-breedte, en voldoende ruimte achter de ellebogen (op de als ideaal genoemde ± 10 en 2 uur heb je dan een actievere positie). Of er dan nog ruimte onder het stuur is voor een dikke jas is en enig overgewicht ... dat hangt mede van de moeilijk te wijzigen stuurhelling af. Ruimte voor lange benen is ook zoiets, die krijg je alleen door de stoel achteruit te schuiven ... en dan heb je ineens ook langere armen nodig.

Even een semi-zijspoor: Enerzijds is het gemiddeld zo dat kleinere mensen zowel kortere benen als kortere armen hebben, en dat bij grotere mensen alles ook langer is. Maar er is nog een tweede "vuistregel" die in de stuur-stoel-pedalen verhouding ongemakken geeft: Je hebt mensen met verhoudingsgewijze korte benen, en een lang lijf, die mensen hebben gewoonlijk ook langere armen, en omgekeerd lange benen en een kort lijf, daar "horen" ook wat kortere armen bij. Je zou kunnen zeggen dat je armen zo lang zijn dat je er wat aan hebt om over een hek te stappen (of gewoon om aan je kruis te kunnen krabben).
Anyway, dit zijspoor is dus weer On Topic waar het gaat om de kwestie van de keuze van het stuur.

Ik ben kennelijk nogal gewoon/gemiddeld (qua lichaamsbouw) voor mij was het Td5 stuur goed genoeg, en het "Puma" stuur is iets anders maar ook adequaat.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 26 Nov 2018, 11:27

Re: kleiner stuur, handig?

2018-11-26T10:14:23+01:00

Klopt, kwestie van smaak en gevoel. Gewoon even uitproberen op je eigen auto... denk dat er eerstdaags een een "gewoon sportstuur" te koop komt....

Statistieken: Geplaatst door HJK — 26 Nov 2018, 10:14

Re: kleiner stuur, handig?

2018-11-26T09:58:08+01:00

HJK schreef:
In de 110 td4 rough zit het originele grote, geloof lederen stuur, deze ligt ook veel beter in de hand dan het "normale" td5 stuur...
Deze zou ik zeker niet vervangen voor een kleiner stuur.

Het is gewoon een kwestie van smaak. In mijn 130 zat ook dat leren stuur, maar ik vond het niks. In de Disco zou ik ook liever een kleiner stuur hebben maar da's wa lastiger want airbag

Statistieken: Geplaatst door Edward — 26 Nov 2018, 09:58

Re: kleiner stuur, handig?

2018-11-26T09:46:36+01:00

Heb zelf in de 130 td5 een: Luisi Evolution 2 hout/polyurethaan 14.2 inch 36cm

Super fijn in de hand liggend stuur, ( en ik vind hem ook nog eens mooi...). Komt inderdaad wel dichterbij door de extra naaf.

In de 110 td4 rough zit het originele grote, geloof lederen stuur, deze ligt ook veel beter in de hand dan het "normale" td5 stuur...
Deze zou ik zeker niet vervangen voor een kleiner stuur.

In een andere 110 td4 zit een "standaard" goedkoop kleiner sportstuur, stuurt wel prettig maar ligt totaal NIET lekker in de hand..

Statistieken: Geplaatst door HJK — 26 Nov 2018, 09:46

Re: kleiner stuur, handig?

2018-11-26T09:00:59+01:00

Ik had een Motolita. Waarschijnlijk de duurste die je vinden kunt maar ik vind het ook de mooiste en de fijnste.

Let er bij elk stuur op dat de spaken geen gaatjes hebben waar je vinger in past. Die had een makker en die is net te vaak met z'n vinger in zo'n gaatje blijven steken terwijl ie de bocht door moest.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 26 Nov 2018, 09:00

Re: kleiner stuur, handig?

2018-11-26T07:26:53+01:00

Edward schreef:
Landmarcs schreef:Vaak zit er een best dikke verloop-naaf op zo'n kleiner stuurwiel waardoor het stuur maakt dat je liever heel korte armpjes had, ergonomisch geen eerste keus.

Groeten MarcS

Flauwekul! Misschien bij een cheapo stuurtje dat bij de Hallfords ligt. Maar de betere sturen brengen het stuur echt niet omhoog

heb je een voorbeeld van een beter stuur, hoeft geen plaatje ( mag wel) , maar een merk

Statistieken: Geplaatst door juko — 26 Nov 2018, 07:26

Re: kleiner stuur, handig?

2018-11-26T00:29:04+01:00

Landmarcs schreef:
Vaak zit er een best dikke verloop-naaf op zo'n kleiner stuurwiel waardoor het stuur maakt dat je liever heel korte armpjes had, ergonomisch geen eerste keus.

Groeten MarcS

Flauwekul! Misschien bij een cheapo stuurtje dat bij de Hallfords ligt. Maar de betere sturen brengen het stuur echt niet omhoog

Statistieken: Geplaatst door Edward — 26 Nov 2018, 00:29

Re: kleiner stuur, handig?

2018-11-25T23:44:41+01:00

tim schreef:
....
zeg maar geen buschauffeur gevoel meer met het originele stuur.

Tja, dat buschauffeur-gevoel vind ik geen minpunt.
Op het moment dat je bijv. een zere schouder hebt kan zelfs met stuurbekrachtiging het stuur best "zwaar" zijn, en hoe kleiner hoe zwaarder.

Alleen om het moment dat je je veters wilt strikken (of laarzen uit dan wel aan wilt doen) terwijl je achter het stuur zit ... dan wil je graag een heel veel kleiner stuurtje.

Vaak zit er een best dikke verloop-naaf op zo'n kleiner stuurwiel waardoor het stuur maakt dat je liever heel korte armpjes had, ergonomisch geen eerste keus.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 25 Nov 2018, 23:44

Re: kleiner stuur, handig?

2018-11-25T22:22:48+01:00

tim schreef:
ik weet niet waar je zit, maar als je er wat aan hebt, de komende weken zit ik qwa werk in Zeist met een klus, dus mocht dat toevallig in jouw regio zijn kun je even proef rijden.

regio etten leur zou ook kunnen op korte termijn.

Ik werk en woon in Friesland. Te ver uit de buurt. Mijn garagist heeft een 130 met klein stuur. Ik vraag hem even. In ieder geval bedankt.

Statistieken: Geplaatst door juko — 25 Nov 2018, 22:22