Land Rover Club Holland - Forum

Re: temperatuur meter geeft altijd rood

2022-04-19T12:30:25+01:00

Edward schreef:
Och, mijn Serie heeft niet eens een watertemp meter. Voordeel bij nagenoeg drukloze oude systemen is dat de stoom je wel waarschuwt voor de boel écht oververhit.

Een voorbeeldje van "ieder nadeel hep se voordeel".
Of omgekeerd want als er stoompluimen zijn dan heb je bijna zeker dampbellen in het systeem.

Zie overigens voor meer inhoudelijke info ook Series 3 meters

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 19 Apr 2022, 13:30

Re: temperatuur meter geeft altijd rood

2022-04-19T11:41:03+01:00

Och, mijn Serie heeft niet eens een watertemp meter. Voordeel bij nagenoeg drukloze oude systemen is dat de stoom je wel waarschuwt voor de boel écht oververhit.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 19 Apr 2022, 12:41

Re: temperatuur meter geeft altijd rood

2022-04-20T10:24:33+01:00

a3aanb schreef:
Wij hadden met onze series II hetzelfde probleem. De temperatuurmeter begon wel in lage gedeelte maar stond al snel in rode gebied.
Gisteren hebben we een weerstand gemonteerd (diverse geprobeerd) zoals getipt in onderstaande discussie en zowaar, de meter blijft nu keurig staan in het middengebied.

Adriaan, heb je ook de opmerkingen gelezen mbt de 10 V spanningsstabilisator die je in een 12V Series LandRover hebt (of hoort te hebben) om de originele meters naar behoren te laten werken. Met alleen een weerstand loop je de kans dat de wijzer nooit meer in het rood komt ... en dat pakt een stuk duurder uit wanneer de temperatuur toch teveel oploopt.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 19 Apr 2022, 10:42

Re: temperatuur meter geeft altijd rood

2022-04-19T07:31:39+01:00

Beste allen,

Wij hadden met onze series II hetzelfde probleem. De temperatuurmeter begon wel in lage gedeelte maar stond al snel in rode gebied.
Gisteren hebben we een weerstand gemonteerd (diverse geprobeerd) zoals getipt in onderstaande discussie en zowaar, de meter blijft nu
keurig staan in het middengebied.

dank !
Adriaan

Statistieken: Geplaatst door a3aanb — 19 Apr 2022, 08:31

Re: temperatuur meter geeft altijd rood

2019-09-09T10:06:56+01:00

Hé Arne,

Nog bedankt voor de reactie. Sorry voor de late reactie. Druk-druk-druk.
Ik was inmiddels ook in de veronderstelling dat het aan de meter lag, maar moet er nog mee bezig. Ik rijd een 109 ex-defensie en ik ben een 80 inch aan het renoveren. De laatste neemt uiteraard al mijn tijd in beslag.

Groetjes
Charlie

Statistieken: Geplaatst door Charlie — 09 Sep 2019, 11:06

Re: temperatuur meter geeft altijd rood

2019-07-15T19:31:18+01:00

Charlie schreef:
Hallo Arne,

Ik zit met eenzelfde probleem. Ook een ex-defensie wagen op 24 V en de temp meter staat bij bedrijfstemperatuur in het rood.
Heb je het probleem nu volledig getackeld of ben je nog in onderzoek?

Groeten
Charlie

Ik had het zelfde probleem. Contact aan = temperatuur meter in het rood, ook de mijne is een 24 volt auto.
Bleek dat 1 van de spoelen die de naald moet bewegen geen massa meer maakte. Geprobeerd te repareren maar hielp niet.

Nadat ik een nieuwe meter in de klok gezet had was alles weer normaal!
Ik kan gelukkig weer onbezorgd rijden

Groeten,
Steven

Statistieken: Geplaatst door The big old landy — 15 Jul 2019, 20:31

Re: temperatuur meter geeft altijd rood

2018-06-28T18:30:35+01:00

Verdulleme schreef:
Dank voor jullie reacties.

[.........]

Morgen ga ik verder onderzoeken, of de bedrading wel in orde is, wat de meters doen als ik ze in de land rover met 10 volt voedt, etc.

Hallo Arne,

Ik zit met eenzelfde probleem. Ook een ex-defensie wagen op 24 V en de temp meter staat bij bedrijfstemperatuur in het rood.
Heb je het probleem nu volledig getackeld of ben je nog in onderzoek?

Groeten
Charlie

Statistieken: Geplaatst door Charlie — 28 Jun 2018, 19:30

Re: temperatuur meter geeft altijd rood

2018-05-21T22:31:10+01:00

Nu wordt het wat duidelijker...maar ... 3 spoeltjes in de meter, geen 2? Ik meen dat er in de 24V FFR kruisspoelmeters gebruikt werden (dus toch geen spanningsstabilisator)

Een kruisspoelmeter geeft het verschil tussen de gemeten spanning (Die van de sensor dus.) en een referentie spanning. En die referentie spanning is de voedingsspanning. Wat de werkelijke waarde van die voedingsspanning is, is niet interessant. Als de voedingsspanning van de meter niet juist is heeft de gemeten waarde exact dezelfde fout omdat de waarde is afgeleid van de foute voedingsspanning. Dat is het mooie van kruisspoelmeters en daarom hebben die dingen ook geen spanningsstabilisator nodig.
Eén spoel voert de volledige voedingspanning (is dus aangesloten op plus en min/massa), het andere spoeltje van plus via sensor naar massa. Zie schema:

Statistieken: Geplaatst door VeeTee — 21 Mei 2018, 23:31

Re: temperatuur meter geeft altijd rood

2018-05-18T20:50:46+01:00

Geen idee of het nieuwe of originele meters zijn. Ik heb de watertemp meter intern helemaal doorgemeten en ben erachter gekomen dat 1 van de 3 spoeltjes defect is. Tussen 1 van de middenpennetjes en massa. Bij de olietemp meter is die spoel wel intakt en meet ik 115 ohm naar massa. Die meter werkt ook normaal met 24 volt op de + aansluiting.
De meter reageert nog wel op de temp sensor, maar geeft door de 24 volt dus een verkeerde uitslag.

Nu heb ik een gestabiliseerde 10 volt voeding gemaakt en daar werkt de meter aardig op.
Nog niet met hete motor getest wat de uitslag is, maar met koude (15 graden) blijft de wijzer nu aan de onderkant van het witte vlakje hangen en na een paar minuten stationair zit hij tussen witte vlak en 'N'.

Kortom, sensor was goed, bedrading ook, maar de meter zelf niet. Zodra ik weer een langere rit kan maken (ben ondertussen ook met andere reparaties bezig) dan zal ik laten weten of het weer helemaal goed werkt.

Arne

Statistieken: Geplaatst door Verdulleme — 18 Mei 2018, 21:50

Re: temperatuur meter geeft altijd rood

2018-05-17T20:55:49+01:00

En weet je wel zeker of er de originele meters inzitten, of toch later andere meters er ingezet zijn die wél een gestabiliseerde 10V voeding nodig hebben?
Er wordt over het algemeen nogal eens wat geprutst aan de oudjes

Statistieken: Geplaatst door VeeTee — 17 Mei 2018, 21:55

Re: temperatuur meter geeft altijd rood

2018-05-17T20:35:06+01:00

Dank voor jullie reacties.

vandaag ben ik verder gaan zoeken. Heb afgelopen weekend een nieuwe sensor geplaatst, maakt geen verschil.
Meter loopt gelijk naar rood bij koude motor.
Het hele meterblok eruit gehaald en binnen aan een voeding gehangen met de 'oude' sensor eraan.Indien de + aan 24 volt wordt gehangen gaat de meter naar rood. Stel ik de voeding op 10 volt in dan lijkt het geheel goed te werken. sensor in de vriezer af laten koelen en na aansluiten blijft de meter overtuigend op 'koud' staan. Bij kamertemperatuur stijgt het wijzertje naar net boven het witte vlak. Bij opwarmen van de sensor in een pannetje water geeft de meter boven 'N' aan, nog niet in het rood.
Kortom, de tip van de spanningstabilisator lijkt de goeie te zijn.

Lijkt, .... want er zit geen spanningsstabilisator in mijn landy. Het is een ex military 24 volt FFR. Ik heb verder gezocht in de cloud, en het weinige aan electrische schema's wat ik van de 24 volt land rovers heb weten te vinden beamen dat deze varianten geen stabilisatoren in het dashbord hebben.
(zie fig 149 op http://www.winwaed.com/landy/mil/military.php - 50, 51 en 52 zijn de 3 meters in het dashbord. watertemp, olietemp en benzine. Deze hangen direct aan de accu spanning).
Om zeker te weten dat de goeie meters gebruikt zijn heb ik ze uit de behuizing gehaald. Alle 3 zijn 24 volt types.
Wat er niet klopt is me nog niet duidelijk, maar in ieder geval horen de 24 volt meters niet op 10 volt te draaien. Een gestabiliseerde 20 volt lijkt me wel logisch....

Morgen ga ik verder onderzoeken, of de bedrading wel in orde is, wat de meters doen als ik ze in de land rover met 10 volt voedt, etc.

Statistieken: Geplaatst door Verdulleme — 17 Mei 2018, 21:35

Re: temperatuur meter geeft altijd rood

2018-05-08T21:03:57+01:00

Maar nu serieus... er hoort ergens achter het dash een spanninsstabilisator te zitten die een keurige en stabiele 10V afgeeft voor de meters (die anders ook zouden fluctueren omdat de door de dynamo afgegeven spanning varieert).

Afgaande op je metingen, wat bedoel je met: de spanning is 21V als er een weerstand van 1K in het circuit staat. Weerstand in serie met de meter? En waar staat de die 21V over? Over de weerstand, de meter, of over het samenstel van meter en weerstand in serie?
Indien er 21V over der weerstand staat, zal er ongeveer 4 V over de meter staan. Dat is iets minder dan de helft van 10 V (die normaal over de meter staat met spanningsstabilisator), dan klopt de aanwijzing van ongeveer in het midden wel.

Dusss... even googlen op “BHA4602” , en bijv. op Ebay een stabilisatortje scoren en uitproberen?

Statistieken: Geplaatst door VeeTee — 08 Mei 2018, 22:03

Re: temperatuur meter geeft altijd rood

2018-05-08T16:35:01+01:00

Prachtige ‘reparatie’. Je kunt ook het wijzertje gewoon in het midden tegen het glaasje aan plakken, wijst ‘ie ook altijd goed aan...

Statistieken: Geplaatst door VeeTee — 08 Mei 2018, 17:35

Re: temperatuur meter geeft altijd rood

2018-05-07T22:04:20+01:00

LaRoclassic7 schreef:
Ik had hetzelfde. Heb de series op bedrijfstemperatuur gereden (eventueel meten met een externe meter). Toen via trial en error een aantal weerstanden tussen de sensor en de meter gesoldeerd, zodat deze laatste in het midden (normaal) aangeeft. Weerstanden met krimpkous geïsoleerd.
Werkt perfect en kost paar dubbeltjes.
Mvg

En ... als de motor straks roodgloeiend is staat de meter dan ook in het rood ?
Zoniet dan kost het iets meer dan een paar dubbeltjes.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 07 Mei 2018, 23:04

Re: temperatuur meter geeft altijd rood

2018-05-07T21:40:13+01:00

Yep, zover ben ik ook op dit moment. Zit nu een 1k5 weerstand met de sensor in serie. Werkt aardig goed, al heb ik nog geen langere afstandanden gereden om het te testen. De wijzer stabiliseerd netjes in het midden.

Weet iemand of de sensor PRC2505 de juiste sensor is voor een 4 cyl 2,25L n/a benzinemotor uit 1979?

Statistieken: Geplaatst door Verdulleme — 07 Mei 2018, 22:40