<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=11051" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2018-05-08T09:40:58+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=11051</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Waterrover]]></name></author>
<updated>2018-05-08T09:40:58+01:00</updated>
<published>2018-05-08T09:40:58+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11051&amp;p=83539#p83539</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11051&amp;p=83539#p83539"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Nieuwe motor disco 3]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11051&amp;p=83539#p83539"><![CDATA[
Helaas zijn er nog wat andere problemen met de LR 3, al een recall gehad? :<br /><br /><!-- m --><a class="postlink" href="http://australiancar.reviews/reviews.php#!content=recalls&amp;make=Land%20Rover&amp;model=Discovery%203&amp;gen=513">http://australiancar.reviews/reviews.ph ... 03&amp;gen=513</a><!-- m --><br /><br />Chris<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2428">Waterrover</a> — 08 Mei 2018, 10:40</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[wgdw]]></name></author>
<updated>2018-05-08T06:23:44+01:00</updated>
<published>2018-05-08T06:23:44+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11051&amp;p=83537#p83537</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11051&amp;p=83537#p83537"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Nieuwe motor disco 3]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11051&amp;p=83537#p83537"><![CDATA[
Kan wel hoor, een motor van 2013.<br />Ik heb in mijn Disco 3 in 2012 ook een nieuwe motor moeten monteren, met 90K op de teller. (auw)<br />Vervangen door een originele motor van Land Rover uit 2012 dus.<br /><br />Bij mij was de ellende het gevolg van een lekkende injector:<br />diesel druppelde op de hete zuiger --&gt; boem --&gt; gat in de zuiger<br /><br />Een revisie was en is niet mogelijk omdat de onderdelen niet los verkocht worden, het hele blok wisselen was de enige optie.  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=7032">wgdw</a> — 08 Mei 2018, 07:23</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[arjan_de_jong]]></name></author>
<updated>2018-05-07T21:08:41+01:00</updated>
<published>2018-05-07T21:08:41+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11051&amp;p=83533#p83533</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11051&amp;p=83533#p83533"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Nieuwe motor disco 3]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11051&amp;p=83533#p83533"><![CDATA[
Gebroken krukassen komen bij de 2.7 en de 3l voor. Soms al bij lage km standen.<br /><br />Maar aan de andere kant. Hoeveel % van die blokken lopen in de soep? Rijden er echt zat rond en ook met hoge km standen. En niet alleen bij LR maar ook bij Citroën en Peugeot.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1079">arjan_de_jong</a> — 07 Mei 2018, 22:08</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger]]></name></author>
<updated>2018-04-24T20:45:53+01:00</updated>
<published>2018-04-24T20:45:53+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11051&amp;p=83323#p83323</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11051&amp;p=83323#p83323"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Nieuwe motor disco 3]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11051&amp;p=83323#p83323"><![CDATA[
behalve complexiteit (van d electronica) is er niet zo veel mis met een D3 motor.<br />had de D4 niet een 3 liter ipv de 2.7?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=588">Roger</a> — 24 Apr 2018, 21:45</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[rrover]]></name></author>
<updated>2018-04-23T21:07:11+01:00</updated>
<published>2018-04-23T21:07:11+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11051&amp;p=83317#p83317</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11051&amp;p=83317#p83317"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Nieuwe motor disco 3]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11051&amp;p=83317#p83317"><![CDATA[
2013 = Disco 4<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=601">rrover</a> — 23 Apr 2018, 22:07</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Luitjes]]></name></author>
<updated>2018-04-23T20:57:35+01:00</updated>
<published>2018-04-23T20:57:35+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11051&amp;p=83316#p83316</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11051&amp;p=83316#p83316"/>
<title type="html"><![CDATA[Nieuwe motor disco 3]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11051&amp;p=83316#p83316"><![CDATA[
ER wordt mij een disco 3 aangeboden met ruim 300000km op de teller en een &quot;nieuwe&quot; motor met ongeveer 80.000km op de teller van 2013... Kan ik met een motor uit 2013 er van uit gaan dat de voorgaande bekende motor &quot;problemen&quot; opgelost zijn of is er pas een aanpassing in de motoren bij de disco 4? Of zijn het nog steeds dezelfde motoren?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4661">Luitjes</a> — 23 Apr 2018, 21:57</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>